廣西同城候車亭燈箱選用鋼化玻璃還是有機(jī)玻璃很多廣西同城候車亭客戶在采購(gòu)廣西同城候車亭的時(shí)候會(huì)有這樣的疑問(wèn)：公交廣西同城候車亭燈箱用鋼化玻璃還是有機(jī)玻璃？那就是廣西同城候車亭燈箱視窗究竟是用鋼化玻璃還是有機(jī)玻璃？?jī)烧哂惺裁磪^(qū)別嗎？小編請(qǐng)教行業(yè)人士后為您解答如下：首先，我們要知道兩者的材質(zhì)，鋼化玻璃是對(duì)普通玻璃鋼化而成，硬度大、廣西附近耐撞擊，而有機(jī)玻璃其實(shí)是一種塑料，也稱為亞克力，一般來(lái)說(shuō)，有機(jī)玻璃一般是用在室內(nèi)的多一些，室外的話，在防高溫上不及鋼化玻璃，時(shí)間上了，面上會(huì)發(fā)黃，透光性隨時(shí)間的增加越來(lái)越差，而鋼化玻璃則不會(huì)存在這樣的問(wèn)題。那么公交廣西同城候車亭采用鋼化玻璃就沒(méi)有別的問(wèn)題發(fā)生了嗎？當(dāng)然有，那就是鋼化玻璃容易受到人為損壞，中國(guó)廣西同城候車亭網(wǎng)經(jīng)常報(bào)道各地公交廣西同城候車亭燈箱被某些人惡意損壞的資訊。剔除人為因素，鋼化玻璃自爆的概率非常小。在價(jià)格方面，鋼化玻璃的成本要比有機(jī)玻璃稍微高一些，但綜合比較來(lái)看，還是用鋼化玻璃更美觀、廣西附近使用，采用鋼化玻璃制造的公交廣西同城候車亭在廣告展現(xiàn)方面更具美感，有利于廣西同城候車亭廣告公司的競(jìng)爭(zhēng)力，這也是目前廣西同城候車亭產(chǎn)品80％采用鋼化玻璃的原因。

外觀結(jié)構(gòu)造型1.在頂棚采用有機(jī)形狀的塊狀彩色太陽(yáng)能電池板，部分電板凸出來(lái)，類似水立方的視覺(jué)感受，同時(shí)形成一定的肌理線路。2.整個(gè)框架部分采用鋼結(jié)構(gòu)，不銹鋼飾面或者涂漆，及不銹鋼分格頂棚和燈箱，在鋼結(jié)構(gòu)上可以采用回收材料，實(shí)現(xiàn)資源的再利用。其他主要材料還有PC耐力板（厚度為4.2～4.5mm），鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。3.采用現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)，主體上通過(guò)無(wú)機(jī)形的塊狀結(jié)構(gòu)與鋼管立柱通過(guò)連接實(shí)現(xiàn)整個(gè)主體。4.在整體色彩上采用輕快的色彩，使之與多彩的現(xiàn)代化城市氛圍相適應(yīng)。5.組裝性：整個(gè)廣西同城候車亭是通過(guò)鋼結(jié)構(gòu)之間通過(guò)螺栓等連接方式實(shí)現(xiàn)組裝，可拆卸，方便運(yùn)輸。拓展廣西同城候車亭的功能除了簡(jiǎn)單的候車避風(fēng)雨的功能外，新的城市廣西同城候車亭需具有無(wú)線廣播、廣西當(dāng)?shù)谹TM取款機(jī)、廣西當(dāng)?shù)責(zé)o線電視、廣西當(dāng)?shù)責(zé)o線網(wǎng)絡(luò)等功能。能源供給的設(shè)想通過(guò)彩色太陽(yáng)能電池板的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)廣西同城候車亭整個(gè)系統(tǒng)的能源自給。整個(gè)廣西同城候車亭系統(tǒng)包括：廣告燈箱、廣西當(dāng)?shù)匾归g照明設(shè)施、廣西當(dāng)?shù)谹TM與應(yīng)急充電系統(tǒng)的能源供應(yīng)。設(shè)計(jì)成可持續(xù)的公共設(shè)施通過(guò)使用彩色太陽(yáng)能電池，實(shí)現(xiàn)對(duì)太陽(yáng)能這種一次能源，又是可再生能源的利用。它資源豐富，既可免費(fèi)使用，又無(wú)需運(yùn)輸，對(duì)環(huán)境無(wú)任何污染。

導(dǎo)致廣西同城候車亭故障的兩大因素分析 外部因素： 1、廣西附近同城候車亭制造時(shí)間問(wèn)題：大家都知道，公交廣西同城候車亭都是一些市政工程，一般在很多的時(shí)候都會(huì)列入一些政府的十大民生事件的。公交廣西同城候車亭是一個(gè)非標(biāo)的產(chǎn)品，因?yàn)槌鞘械牟煌赜虻牟煌?，有材料跟造型上有很大的差異性。加上做公交廣西同城候車亭產(chǎn)品的參加全國(guó)范圍不是很多。在前期確定方案的時(shí)候，流程又是很復(fù)雜的，要經(jīng)過(guò)層層領(lǐng)導(dǎo)的確認(rèn)，一個(gè)問(wèn)題都會(huì)來(lái)回的修改多次的，到 審批下來(lái)，留給廣西同城候車亭廠家的時(shí)間就不多了，幾乎是卡著點(diǎn)的。然后流程到了公交廣西同城候車亭生產(chǎn)廠家，還會(huì)經(jīng)過(guò)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，采購(gòu)買材料，車間生產(chǎn)加工，后期出貨運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)安裝都是需要時(shí)間的。其實(shí)生產(chǎn)是整個(gè)公交廣西同城候車亭建設(shè)的一個(gè)重要組成部分，生產(chǎn)做不好，前期的效果后期的維護(hù)都是很難達(dá)到的。慢工才會(huì)出細(xì)活，時(shí)間匆匆忙忙做出來(lái)的產(chǎn)品難免就會(huì)存在豆腐渣的工程。 2、廣西附近政府資金問(wèn)題。在很多的二線甚至三線四線城市，這個(gè)時(shí)候一般政府財(cái)政有限，沒(méi)有更多的資金去運(yùn)作公交廣西同城候車亭的建設(shè)，只能不拿或者少拿資金出來(lái)。一分錢一分貨的道理大家應(yīng)該明白的，天上會(huì)掉餡餅嗎?就算是掉餡餅了，您敢吃嗎? 3、廣西附近同城候車亭廣告商賺黑心錢。有一部分城市的A地段，A＋地段的公交廣西同城候車亭都是廣西同城候車亭廣告公司建設(shè)的，一般這個(gè)時(shí)候政府會(huì)給廣告公司一定的經(jīng)營(yíng)年限來(lái)補(bǔ)償廣西同城候車亭建設(shè)資金。