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      鋼板膩子丁基橡膠止水帶也叫鋼板膩子止水帶,是近幾年地鐵工程應(yīng)用較為廣泛的一種橡膠止水帶,外觀為塑料布包裹,目的是防止橡膠膩子在運送移動中被污染,膩子內(nèi)為1毫米厚的鍍鋅鋼板。

      鋼板膩子丁基橡膠止水帶適用于混凝土施工縫、后澆縫的止水功能。同時也適用于修建構(gòu)件組裝接縫、接縫的嵌縫、盾構(gòu)法隧道管片接縫、板縫墻縫的防水工程,廣泛用于貯水池、沉淀池、地下車庫、地下室、地鐵、大壩、隧道、涵洞、防洪堤壩等各種地下修建工程和水利工程。




廣碩橡塑制品(廣西省分公司)是專業(yè)生產(chǎn)銷售 中埋式橡膠止水帶 的企業(yè)。我司規(guī)格齊全,保質(zhì)保量。公司一貫以: 服務(wù)至上、質(zhì)量可靠、價格合理、客戶至上、服務(wù)周到、讓利客戶、薄利多銷為原則,誠實守信為宗旨。持續(xù)改進(jìn)是我們永恒的目標(biāo),我們將以堅持 不懈的奉獻(xiàn)精神和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、低廉的價格竭誠為您服務(wù),望廣大新老客戶前來洽談業(yè)務(wù)。我們將與 您攜手共鑄輝煌!

止水帶質(zhì)量優(yōu)廠家



當(dāng)在在板式橡膠支座表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚四氟材料時,就能制作成聚四氟滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動外,因聚四氟板的低摩擦系數(shù),可使梁端在四氟板表面自由滑?。
  公路板式橡膠支座性能特點:我生產(chǎn)的板式橡膠支座產(chǎn)品,主要包括有:普通板式支座、四氟板式支座、球冠板式橡膠支座三種產(chǎn)品。公路板式橡膠支座應(yīng)用范圍:1、普通板式橡膠支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁。
  四氟滑板橡膠支座就是在板式橡膠支座的表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚四氟板。由于采用了聚四氟滑板使梁底不銹鋼板之間的摩擦系數(shù)很低,可以使橋梁上部構(gòu)造的水平位移,不受橋梁支座本身剪切變形量的限制,能滿足一些橋梁的大位移量需要。




橡膠止水帶在國內(nèi)外已經(jīng)有了70年的使用歷史,并隨著時間的發(fā)展不斷改進(jìn)完善。早使用的止水帶,采用的斷面中間空圓孔、兩翼端魚尾狀、中孔至翼端均布小突肋的止水帶帶型,在結(jié)構(gòu)變形縫拉開時,圓孔首先變形。隨后由于止水帶與砼混凝土的粘結(jié)能力很差,止水帶稍一受力立即與砼脫離。同時由于止水帶拉長致使厚度變薄,拉力迅速擴(kuò)展到圓孔后的 小肋。當(dāng)變形不斷增加(受到的拉力也隨著增加)由于 小肋的尺寸較小,肋的后面先與砼脫離,并陸續(xù)波及到第二肋,乃至 的魚尾部。這樣就可能造成接縫漏水。在極大變形的情況下甚至止水帶會從砼中拔出。這樣由于止水帶錨固不堅固,防水措施不嚴(yán)密錨固與防水均靠小肋及魚尾承擔(dān),造成有較大移動變形抗?jié)B作用可能失效。


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