石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的廣西無(wú)縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。 船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫鋼管。碳素鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度不超過(guò)450℃，合金鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度超過(guò)450℃。 汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。 柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫鋼管。 液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑廣西無(wú)縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。 冷拔或冷軋精密廣西無(wú)縫鋼管（GB3639-83）是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。選用精密無(wú)縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí)，提高材料利用率，同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。 厚壁無(wú)縫鋼管按材質(zhì)分類 鋼管的材質(zhì)為10＃、20＃、35＃、45＃稱為普通鋼管，?合金鋼管。

無(wú)縫鋼管是根據(jù)高精密的冷拔機(jī)生產(chǎn)加工而成的，生產(chǎn)制造成形的商品無(wú)論是冷拉無(wú)縫鋼管品質(zhì)或是功能全是扎實(shí)的，并且己經(jīng)獲得了普遍的應(yīng)用并激發(fā)出該有的經(jīng)濟(jì)收益。 　　可是在現(xiàn)實(shí)制造中，因?yàn)槟撤N要素的危害造成廣西無(wú)縫鋼管會(huì)出現(xiàn)開(kāi)裂狀況，進(jìn)而導(dǎo)致一定的損害。因此我們要盡早尋找緣故，并多方面填補(bǔ)。 　　通過(guò)深入分析發(fā)覺(jué)，無(wú)縫鋼管的品質(zhì)受影響，是因?yàn)橐徊糠掷淅瓱o(wú)縫鋼管制造業(yè)企業(yè)不重視產(chǎn)品品質(zhì)，并一味的減少產(chǎn)品成本。例如降低冷拉道次或淬火頻次，進(jìn)而引起商品的破裂，這也是不良影響極大的一種無(wú)效方式，要盡量減少。 　　因而，要對(duì)廣西無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)工藝流程作出嚴(yán)苛要求，并對(duì)具體環(huán)節(jié)的檢測(cè)和監(jiān)管，進(jìn)而合理防止和冷拉無(wú)縫鋼管破裂的狀況，確保其使用的可靠可靠性，降低成本率坦然能改進(jìn)冷拉無(wú)縫鋼管的品質(zhì)。

DIN高精度精密鍍鋅鋼管 工藝簡(jiǎn)介：以DIN高精度精拔光亮精密廣西無(wú)縫鋼管的成品管作為鍍鋅用鋼管，對(duì)鋼管外壁作冷鍍鋅處理，兩端封蓋作防塵處理。 主要特點(diǎn)：鋼管顏色：白鋅、彩鋅（黃鋅），鋼管外壁防銹、防腐蝕性能好。注：鍍鋅長(zhǎng)度6m以內(nèi)。 主要用途：液壓系統(tǒng)用鋼管，對(duì)鋼管外壁防銹、防腐蝕有較高要求的用戶。 DIN高精度內(nèi)、外鍍鋅精密鋼管 工藝簡(jiǎn)介：以DIN高精度精拔光亮精密無(wú)縫鋼管的成品管作為內(nèi)、外鍍鋅用鋼管，對(duì)鋼管內(nèi)、外壁作冷鍍鋅處理，或在鍍鋅后再作軍綠鈍化處理，兩端封蓋作防塵處理。 主要特點(diǎn)：鋼管內(nèi)外壁均經(jīng)鍍鋅或鈍化處理，防銹、防腐蝕性能突出?？慑儼卒\、彩鋅（黃鋅）、軍綠鈍化。注：鋼管長(zhǎng)度不超過(guò)3m。軍綠鈍化管宏鉅鋼管13969580678主要特點(diǎn)：防腐蝕性能突出，按GB/T10125做中性鹽霧實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)時(shí)間達(dá)240小時(shí)，無(wú)紅色腐蝕物。 主要用途：軍工行業(yè)、汽車行業(yè)、鐵路機(jī)車行業(yè)。對(duì)鋼管內(nèi)外壁有防銹、防腐蝕高要求的用戶。