太陽能公交站臺優(yōu)點大集合
獨立性強、適應性廣通過太陽能轉化成電能進行供電，自成供電體系。因此，廣泛應用在公交公交站臺上。還可以適用車站、公園、廣場等公共場所。
2、發(fā)光均勻、柔和，廣告效果采用的LED導光發(fā)光，具有低熱耗、小功率、發(fā)光效率高、光亮均勻等特點，因此太陽能公交站臺畫面光照均勻、色彩表現(xiàn)力強、光線柔和亮麗，不會造成陰影。
省電、免費、省心 光能是取之不盡，用之不竭的可再生綠色能源，不消耗任何資源，是完全免費的，使用太陽能燈箱無須繳納電費，免去了高昂的燈箱電費。
3、使用壽命長，性能穩(wěn)定 太陽能電池壽命長達20年，LED導光系統(tǒng)壽命長達5萬小時，且性能極為穩(wěn)定，公交公交站臺因此太陽能燈箱極為穩(wěn)定且壽命長。

 

超長戶外廣告燈箱 公交站臺生產
公交站臺使用材料
       立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的公交站臺較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的公交站臺色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、陽光板、耐力板（厚度為4.2-4.5mm）、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。
不銹鋼板或鍍鋅板是公交站臺主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。
此外，也有一些個性化設計的公交站臺，通常采用整體設計（如頂棚與立柱是一個整體），構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。
近些年來，經過不斷的發(fā)展完善，公交站臺已由原來單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。