防止失速的另一優(yōu)點(diǎn)是，在正常運(yùn)行中也可能產(chǎn)生過(guò)負(fù)載，負(fù)載增大的原因是氣體密度(含塵量)過(guò)大或溫度變化，如果沒(méi)有此類(lèi)保護(hù)就會(huì)產(chǎn)生跳閘事故.而防止失速環(huán)節(jié)使短時(shí)過(guò)負(fù)載時(shí)，一旦過(guò)負(fù)載狀態(tài)消失又恢復(fù)到原來(lái)正常運(yùn)行的.減速中的問(wèn)題主要是負(fù)載儲(chǔ)存能量釋放過(guò)快使變頻器直流母線升壓。 此時(shí)，應(yīng)監(jiān)測(cè)直流母線電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)減速時(shí)間。若還是用U/f控制，在啟動(dòng)中如果負(fù)載轉(zhuǎn)矩突然，就不可能在已設(shè)定的啟動(dòng)時(shí)間加速，亦即電動(dòng)機(jī)的上升速度跟不上的升高。這樣，就會(huì)造成啟動(dòng)電流超過(guò)額定電流，過(guò)流保護(hù)和過(guò)載保護(hù)，出現(xiàn)停機(jī)事故。 為此，應(yīng)在變頻調(diào)速中增設(shè)“防止失速”環(huán)節(jié)。其控制要領(lǐng)在于加速中時(shí)刻電流大小，一旦發(fā)現(xiàn)過(guò)流就要自動(dòng)調(diào)節(jié)加速率，亦即防止產(chǎn)生失速.這樣，初期的加速時(shí)間雖然已設(shè)定，但由于負(fù)載、電源電壓變化等原因，能自動(dòng)改變加速時(shí)間。 無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)在進(jìn)行運(yùn)動(dòng)中還要進(jìn)行密切它的狀態(tài)，運(yùn)行的以及運(yùn)行的時(shí)候產(chǎn)生的一些故障，要防止和正確地進(jìn)行操作，無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)在進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)中對(duì)于風(fēng)速過(guò)大造成失速要進(jìn)行正確地去解決和把握，這樣的話無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)才能夠避免出現(xiàn)故障，發(fā)揮出來(lái)更大的效果，才會(huì)有更大地成效!。

變角脛管的設(shè)計(jì)可以使無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)在0-25度斜面下屋頂方便安裝屋頂通風(fēng)器。使用壽命長(zhǎng)、無(wú)需，也不需要更換零件，綠色環(huán)保的通風(fēng)設(shè)備：利用自然風(fēng)力驅(qū)動(dòng)原理，免電力零成本運(yùn)轉(zhuǎn)，客觀的能效、經(jīng)濟(jì)的安裝費(fèi)用、低廉的成本。 通風(fēng)氣樓是依靠輸入的機(jī)械能，氣體壓力并排送氣體的機(jī)械，它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。排氣壓力低于1.5×10帕，通風(fēng)機(jī)的工作原理與透平壓縮機(jī)基本相同，按氣體流動(dòng)的方向，通風(fēng)機(jī)可分為離心式、軸流式、斜流式和橫流式等類(lèi)型。 通風(fēng)氣樓主要性能指標(biāo)阻力系數(shù)：1.42承受風(fēng)荷載：1.2~1.4KPa抗震烈度：7級(jí)濕度：30~98%空氣壓力損失：30~50Pa承受雪荷載：0.8KPa溫度：-30~75適應(yīng)室外風(fēng)速：40m/s通風(fēng)氣樓產(chǎn)品特點(diǎn)結(jié)構(gòu)布置靈活，適用于任何結(jié)構(gòu)屋面。 結(jié)構(gòu)整體性能優(yōu)越，通過(guò)設(shè)計(jì)能任何地區(qū)荷載要求。能適用于各種類(lèi)型車(chē)間防酸、防熱、防水、防濕，使用壽命長(zhǎng)。通風(fēng)效果好，任何時(shí)間任何地區(qū)都不會(huì)存在老式氣樓風(fēng)雨雪倒灌的問(wèn)題。安裝完畢費(fèi)用極少，與建筑物本身達(dá)到同等使用壽命。