工作原理 　　安徽離心風(fēng)機(jī)是根據(jù)動能轉(zhuǎn)換為勢能的原理，利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速，然后減速、改變流向，使動能轉(zhuǎn)換成勢能(壓力)。在單級離心風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時改變成徑向，然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。在擴(kuò)壓器中，氣體改變了流動方向并且管道斷面面積增大使氣流減速，這種減速作用將動能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴(kuò)壓過程。在多級離心風(fēng)機(jī)中，用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪，產(chǎn)生更高壓力。 　　作用 　　安徽離心風(fēng)機(jī)的工作原理與透平壓縮機(jī)基本相同，均是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。 　　安徽離心風(fēng)機(jī)可制成右旋和左旋兩種型式。從電動機(jī)一側(cè)正視：葉輪順時針旋轉(zhuǎn)，稱為右旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)；葉輪逆時針旋轉(zhuǎn)，稱為左旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)。

　　安徽多級離心風(fēng)機(jī)具備的特點 　　現(xiàn)在的多級離心風(fēng)機(jī)，是由離心風(fēng)機(jī)驅(qū)動的電機(jī)組成，離心風(fēng)機(jī)是由多個串聯(lián)連接的作為主體的葉輪，且在該基團(tuán)的葉輪的兩端設(shè)置與自然冷卻的支承軸承，如果多級離心風(fēng)機(jī)的壓力超過，則必須通過強(qiáng)制潤滑系統(tǒng)保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)，從結(jié)構(gòu)上看，多級離心風(fēng)機(jī)的核心是驅(qū)動組，葉輪的葉片角度是關(guān)鍵風(fēng)壓的形成。 　　因此根據(jù)設(shè)計需求流量角度，寬度和曲率，在安裝過程中，通常在進(jìn)氣口的末端安裝略寬的葉輪，在出風(fēng)口的末端安裝窄葉輪，這種組合可確保風(fēng)壓穩(wěn)定，為了確保多級離心風(fēng)機(jī)的正常運作，它必須由平衡盤被平衡，以延緩軸承壽命，其是用于風(fēng)機(jī)良好的運行狀態(tài)，此外出風(fēng)口密封系統(tǒng)和消音器也是離心風(fēng)機(jī)多級的基本組成部分。 　　由于安徽離心風(fēng)機(jī)的多級的外殼，是由研磨或焊接所要求的零件，以及被設(shè)計為一個完整的小部分，然后通過多個階段的疊加形成的，使得外殼具有高電阻，在多級離心風(fēng)機(jī)的每個級與軸的延伸端之間使用組合密封件，該密封件具有良好的密封性能和緊湊且易于更換的優(yōu)點，的消音器是離心風(fēng)機(jī)多級站在輸出和通風(fēng)設(shè)備的前端，有效降低進(jìn)出空氣通道的噪聲標(biāo)準(zhǔn)。 　　目前，計算殼體的線類型的方法時，通過改變數(shù)值轉(zhuǎn)動的開度被調(diào)節(jié)，然后使用不同的蝸殼風(fēng)機(jī)，進(jìn)行了數(shù)值模擬和改變了離心風(fēng)機(jī)的氣動參數(shù)損失和流場的分布，分析研究不同開度對風(fēng)機(jī)氣動性能的影響，數(shù)值模擬其實驗結(jié)果證明，蝸殼開度越大，風(fēng)機(jī)流量越大，但負(fù)面影響是總壓力和效率的降低。