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鋼閘門是給排水工程、水利、水電工程中常用的攔水、止水設備，由門框、閘板、密封圈及可調式鍥型壓塊等部件組成。蒙山鋼閘門久用磨損后，其密封面可通過鍥型壓塊的調整來保證正常工作。鋼制閘門以鋼板為基材，采用橡膠止水、防腐方式為表面進行噴沙除銹及熱噴鋅，鋼閘門具有結構合理堅固、耐磨耐蝕性強、性能可靠；安裝、調整、使用、維護方便等特點。 耐久性：輕鋼結構全部采用冷彎薄壁鋼構件體系組成，鋼骨采用防腐高強冷軋鍍鋅板制造，有效避免鋼板在施工和使用過程中的銹蝕的影響，增加了輕鋼構件的使用壽命。
蒙山鋼閘門鋼壩閘門也叫液壓壩，是用于關閉和開放泄（放）水通道的控制設施，是水工建筑物的重要組成部分，鋼壩閘門是裝于溢流壩、岸邊溢洪道、泄水孔、水工隧洞和水閘等建筑物的空口上，用以調節(jié)流量，控制上、下游水位、宣泄洪水、排除泥沙或漂浮物等，是水工建筑物的重要組成部分。在水閘工程中，閘門是主體部分，常占擋水面積的大部。閘門又分為平板閘門和弧形閘門. 鋼壩閘門結構組成 1、主體活動部分，用以封閉或開放孔口，通稱閘門，亦稱門葉；包括：承重結構、行走支承、支臂、支鉸、止水裝置、吊耳等； 2、埋固部分；包括：軌道、鉸座、止水座、護角等； 3、啟閉設備；出于對及穩(wěn)定性考慮，現(xiàn)在較多的采用集成式液壓啟閉機作為啟閉設備。
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蒙山鋼閘門如果導軌的鋼質較大，則在加工和運輸時應注意它，以使導軌的變形非常小。也可以避免嵌入門槽中的螺栓，并且可以通過將導軌直接焊接在暴露在門槽中的桿上來安裝和調節(jié)導軌。 然后執(zhí)行門組件。小門通常在工廠組裝，然后運輸?shù)浆F(xiàn)場。它們根據(jù)主輪，后輪和倒車輪，水封和吊耳的順序進行組裝和調整。這個過程更加復雜和準確。 ，大門被吊起。吊裝時，應使用木條，撬棍或鉸接式卡車將組裝好的門板移至門槽附近。試驗吊裝后，應正式吊裝。吊裝時，門扇下端的繩索應用鉸接式卡車或人工系繩，以避免閘門底部水平移動，閘門底部水封損壞。門槽后，檢查升降門過程中是否有障礙物，或重新調整，或完成安裝工作。
