①成孔。視地層土質(zhì)和地下水位情況采用合適的成孔方法。②放鋼筋籠及樁端壓力注漿裝置。③按常規(guī)方法灌注混凝土。④進(jìn)行壓力注漿。⑤卸下注漿接頭, 成樁。上述為共通的施工程序, 視不同的樁端壓力注漿工法,具體施工時(shí)還會(huì)有所變通。樁基注漿管導(dǎo)管應(yīng)采用鋼管，且應(yīng)與鋼筋籠加勁筋綁扎固定或焊接。樁端樁基注漿管導(dǎo)管及注漿閥數(shù)量宜根據(jù)樁徑大小設(shè)置。對(duì)于非通長(zhǎng)配筋樁，下部應(yīng)有不少于 2 根與注漿管等長(zhǎng)的主筋組成的鋼筋籠通底。樁端注漿終止注漿壓力應(yīng)根據(jù)土層性質(zhì)及注漿點(diǎn)深度確定。（2）樁側(cè)壓力注漿樁樁側(cè)壓力注漿樁是指鉆孔、江蘇本地沖孔和挖孔灌注樁在成樁后,在壓力作用下將能固化的漿液通過(guò)樁身預(yù)埋注漿裝置或鉆孔預(yù)埋花管強(qiáng)行壓入樁側(cè)土層中, 充填樁身混凝土與樁周土體的間隙, 同時(shí)與樁側(cè)土層和在泥漿護(hù)壁法成孔中生成的泥皮發(fā)生物理化學(xué)反應(yīng)，提高樁側(cè)土的強(qiáng)度qs及剛度Es增大剪切滑動(dòng)面, 改變樁與側(cè)壁土之間的邊界條件, 從而提高樁的承載力以及減小樁基的沉降量。環(huán)形花管樁側(cè)壓力注漿樁共同的施工程序：①成孔。視土層地質(zhì)和地下水位情況采用合適的成孔方法。②放鋼筋籠、江蘇本地注漿管及樁側(cè)壓力注漿裝置。③按常規(guī)方法灌注混凝土。④進(jìn)行樁側(cè)壓力注漿。⑤卸下注漿接頭, 成樁。上述為共同的施工程序, 視不同的樁側(cè)壓力注漿工法,具體施工時(shí)還會(huì)有所變通。

連接可靠性 注漿管應(yīng)進(jìn)行拉拔試驗(yàn)檢驗(yàn)接頭連接可靠性，在常溫下，應(yīng)能承受3000N的拉拔力，持續(xù)60 min 連接部分無(wú)松動(dòng)、江蘇同城斷裂。5.5.6耐振動(dòng)性能 接頭應(yīng)進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為1.2 MPa，在該壓力下，持續(xù)10萬(wàn)次振動(dòng)數(shù)，薄壁注漿管連接部 位應(yīng)無(wú)滲漏和脫落現(xiàn)象。5.5.7 抗扭矩性能 扭力矩120Nm持續(xù)10 min接頭不發(fā)生滑移。5.6 制造方法 薄壁注漿管的管材宜采用薄壁焊管，可用熱軋鋼帶經(jīng)冷軋后用無(wú)氧高頻電阻焊的加工方法制造。 管端直接經(jīng)擴(kuò)口成形、江蘇同城加絲氣體保護(hù)焊等方法焊接管端配件或接頭。6 試驗(yàn)方法6.1 試驗(yàn)儀器和設(shè)備 試驗(yàn)儀器和設(shè)備如下： a）游標(biāo)卡尺：開(kāi)式四用游標(biāo)卡尺，不銹鋼制造； 注漿管的檢測(cè)頻率測(cè)量范圍為0～150mm；精度為＆plusmn；0.03mm。 b）米尺：鋼卷尺；測(cè)量范圍為0～10m；精度為＆plusmn；0.5mm。 c）磅秤：電子臺(tái)秤；秤量范圍為0～100kg；精度為＆plusmn；2g。 d）拉力試驗(yàn)機(jī)：采用金屬管材拉力試驗(yàn)機(jī)，其傳力力量傳感器: 0~50KN (20ton)，高精度24 bits A/D， 取樣頻率200Hz；力量精度在＆plusmn；0.5 ％以內(nèi)。6.2 外觀質(zhì)量 6.2.1 檢查所用鋼管，應(yīng)具有檢驗(yàn)合格。6.2.2 用目測(cè)和手感檢查薄壁注漿管的毛刺、江蘇同城裂縫、江蘇同城結(jié)疤、江蘇同城折疊、江蘇同城分層、江蘇同城搭焊缺陷、江蘇同城劃道、江蘇同城刮傷、江蘇同城 焊縫錯(cuò)位、江蘇同城燒傷、江蘇同城薄的氧化鐵皮以及打磨與外毛刺的痕跡等內(nèi)容。6.3 尺寸和重量 6.3.1 游標(biāo)卡尺測(cè)量 注漿管的檢測(cè)頻率在標(biāo)準(zhǔn)量距范圍內(nèi)，按游標(biāo)卡尺操作規(guī)程量取3個(gè)直徑讀數(shù)，取平均值作為直徑D。6.3.2 米尺測(cè)量 用鋼卷尺測(cè)定鋼管長(zhǎng)度，由三組讀數(shù)算得的長(zhǎng)度之差要求不超過(guò)2mm，否則應(yīng)重測(cè)。如在限差之 內(nèi)，取三次結(jié)果的平均值，作為該鋼管的觀測(cè)長(zhǎng)度L。

突發(fā)美國(guó)又要增加關(guān)稅，利空消息再度侵襲注漿管市場(chǎng)，疊加期貨持綠運(yùn)行，現(xiàn)貨市場(chǎng)心態(tài)消極，經(jīng)市場(chǎng)了解得知，終端需求欠佳，為促成交商家讓價(jià)出貨操作，但資源交投氛圍冷清，成交較難放量，在高爐檢修限產(chǎn)等政策的加壓之下，供應(yīng)逐步減弱，預(yù)計(jì)明日鋼價(jià)穩(wěn)中偏弱調(diào)整。影響因素有以下三點(diǎn)1、江蘇本地工信部：一季度我國(guó)粗鋼產(chǎn)量同比增長(zhǎng)9.9％工信部數(shù)據(jù)顯示，一季度，我國(guó)生鐵、江蘇本地粗鋼和注漿管(含重復(fù)材)產(chǎn)量分別為1.95億噸、江蘇本地2.31億噸和2.69億噸，同比分別增長(zhǎng)9.3％、江蘇本地9.9％和10.8％。其中重點(diǎn)大中型企業(yè)生鐵、江蘇本地粗鋼、江蘇本地注漿管產(chǎn)量分別為1.57億噸、江蘇本地1.73億噸和1.61億噸，同比分別增長(zhǎng)6.9％、江蘇本地7.3％和6.0％。2、江蘇本地4月注漿管銷量增速明顯放緩，基建需求下滑據(jù)工程機(jī)械協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2019年4月注漿管銷量28410臺(tái)，同比增長(zhǎng)6.96％。其中國(guó)內(nèi)銷量26373臺(tái)，同比增長(zhǎng)5.31％；出口2037臺(tái)，同比增長(zhǎng)34.19％。4月份增速較今年前三月分別為10％、江蘇本地65％和15.7％的增速大幅放緩。 2019年1-4月挖機(jī)累計(jì)銷量10.32萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)19.13％。3、江蘇本地中國(guó)四月乘用車零售同比下降18％ 批發(fā)大降22％4月9日乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)4月汽車零售同比下降18％，而日均批發(fā)量同比下降22％，雙雙不及3月的表現(xiàn)。注漿管價(jià)格注漿管現(xiàn)貨市場(chǎng)建筑注漿管：穩(wěn)中下跌期螺小幅震蕩，現(xiàn)貨市場(chǎng)觀望情緒較濃，貿(mào)易商調(diào)價(jià)意愿不強(qiáng)，然下游需求表現(xiàn)仍顯一般，成交氛圍不溫不火，預(yù)計(jì)明日建材價(jià)格延續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行。熱軋板卷：下行近期資源成交狀況本就不佳，加之貿(mào)易信息利空，終端用戶紛紛謹(jǐn)慎觀望，成交整體偏弱，預(yù)計(jì)明日熱卷主流價(jià)格或偏弱整理。中厚板：下跌近日受市場(chǎng)消息面多空交織影響，整體交投趨于謹(jǐn)慎，疊加鋼坯價(jià)格走跌，市場(chǎng)心態(tài)再次承壓，預(yù)計(jì)明日中板價(jià)格或窄幅調(diào)整。帶鋼：下跌目前中美貿(mào)易戰(zhàn)多空難定，市場(chǎng)上漲乏力，多盤整觀望為主，考慮成本趨弱，預(yù)計(jì)明日帶鋼價(jià)格或偏弱整理。型材：穩(wěn)中下走市場(chǎng)宏觀消息不佳，看空情緒占主導(dǎo)地位，貿(mào)易商心態(tài)較為謹(jǐn)慎，下游終端客戶按需拿貨，市場(chǎng)成交略顯平淡，預(yù)計(jì)明型價(jià)將延續(xù)偏弱態(tài)勢(shì)運(yùn)行。管材：主穩(wěn)個(gè)調(diào)期螺震蕩下滑，原料弱勢(shì)，現(xiàn)貨氛圍低迷，市場(chǎng)交投表現(xiàn)欠佳，市場(chǎng)利空因素充斥，預(yù)計(jì)明管材市場(chǎng)或?qū)②叺瓦\(yùn)行。