江蘇公交站臺(tái)作為乘客候車(chē)的場(chǎng)所，同時(shí)也是乘客遮陽(yáng)、防雨的場(chǎng)所。由于現(xiàn)在城市交通的發(fā)達(dá)，江蘇公交站臺(tái)也成了城市環(huán)境美化的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。通常公交江蘇公交站臺(tái)的常用尺寸涉及到江蘇公交站臺(tái)整高、廣告大小燈箱、不銹鋼立柱、基礎(chǔ)深度，所用材料通常為碳鋼、鍍鋅鋼、不銹鋼鋁合金和鋁型材等。頂棚材料通常為夾膠玻璃、鋼化玻璃、pc耐力板、有機(jī)玻璃、陽(yáng)光板、耐力板及鋼結(jié)構(gòu)鍍鋅板等。 近些年來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展完善，江蘇公交站臺(tái)已由原來(lái)單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的江蘇公交站臺(tái)，通常采用整體設(shè)計(jì)（如頂棚與立柱是一個(gè)整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 1、其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫(huà)面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。 2、立柱多采用304不銹鋼板材壓制或不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，采用不銹鋼材料制作的江蘇公交站臺(tái)較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的江蘇公交站臺(tái)色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作，也有用鋁塑板、陽(yáng)光板、耐力板、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。 3、不銹鋼板或鍍鋅板是江蘇公交站臺(tái)主要的材料，不銹鋼板材，此類(lèi)使用壽命比較長(zhǎng)，鍍鋅板材，此類(lèi)的材料使用壽命大約在10年左右；也有采用鋁型材的，此類(lèi)的產(chǎn)品外觀相當(dāng)好看，使用壽命僅次于不銹鋼，大約可以用到20年左右，但比較少見(jiàn)。 總的來(lái)說(shuō)，江蘇公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)和制作，應(yīng)充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，然后再制定工程方案進(jìn)行生產(chǎn)與施工。

江蘇公交站臺(tái)燈箱設(shè)計(jì)一般遵循以下思路： ，規(guī)格設(shè)計(jì)：江蘇公交站臺(tái)燈箱通體采用不銹鋼材質(zhì)，外觀簡(jiǎn)潔、美觀，并且抗損壞力很強(qiáng)。江蘇公交站臺(tái)燈箱畫(huà)面尺寸3.5米 X 1.5米，雙面展示，面向街道兩側(cè)，廣告有效面積近12平方米。第二，宣傳設(shè)計(jì)：精美的畫(huà)面視覺(jué)沖擊，在銷(xiāo)售終端傳遞給消費(fèi)者潛意識(shí)消費(fèi)信息，以貼近消費(fèi)人群的方式將品牌信息有效傳遞，對(duì)消費(fèi)者具有直接的影力。第三，品質(zhì)設(shè)計(jì)：江蘇公交站臺(tái)高2.5米；燈箱距地面高：0.5米；燈箱展示高度： 0.5-2米；普通人的平均無(wú)意識(shí)展望高度為1.7米；江蘇公交站臺(tái)燈箱電源接通路燈，每晚與路燈一同亮啟，每夜可以提供6小時(shí)以上的照明時(shí)間。每個(gè)燈箱內(nèi)裝有27支40W熒光燈，夜晚在50米距離內(nèi)清晰閱讀廣告畫(huà)面內(nèi)容。第四，視覺(jué)設(shè)計(jì)：公交燈箱廣告?zhèn)鬟f的品牌信息簡(jiǎn)練而直接，不占用消費(fèi)者的時(shí)間， 不會(huì)象電視，廣播廣告一樣被輕易轉(zhuǎn)臺(tái)，不象報(bào)紙一樣翻頁(yè)，可以有效的避免媒體投放費(fèi)用的流失。提供夜間照明系統(tǒng)，令畫(huà)面更具視覺(jué)沖擊力，以貼近的方式將品牌信息隨時(shí)隨地傳遞給消費(fèi)者，對(duì)消費(fèi)者具有持久的影響力。

隨著城市的不斷發(fā)展，人員的流動(dòng)性不斷增多，出行的頻率增多，到村口搭車(chē)十分普遍。但是目前大部分地區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)沒(méi)有配套的江蘇公交站臺(tái)，多數(shù)的公交車(chē)都是“招手即?！?，對(duì)于來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)重中之重的問(wèn)題。建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)江蘇公交站臺(tái)則是目前城市規(guī)劃中一項(xiàng)不可或缺的一部分。隨著新農(nóng)村建設(shè)的步伐不斷加快，許多地方都鋪設(shè)了水泥路，公交線路也隨之由城市蔓延到鄉(xiāng)鎮(zhèn)。因此建立江蘇公交站臺(tái)是必不可少的一項(xiàng)工程。據(jù)介紹，除了查詢(xún)實(shí)時(shí)地點(diǎn)，乘客還能在系統(tǒng)上查看到公交時(shí)刻表、班次等信息。站臺(tái)還進(jìn)行了亮化處理，夜晚燈光亮起，不僅美化環(huán)境，個(gè)性化設(shè)計(jì)更便于乘客識(shí)別。同時(shí)還可以擴(kuò)展查詢(xún)內(nèi)容，包括生活資訊、城市發(fā)展等。以后智能化江蘇公交站臺(tái)還能讓智能系統(tǒng)自動(dòng)設(shè)計(jì)路線，只要老百姓輸入目的地，它就可以自動(dòng)計(jì)算出路線，告訴老百姓要坐幾路車(chē)、在哪里下車(chē)、中間要轉(zhuǎn)哪路車(chē)等等信息。今后還將加大力度推進(jìn)智能公交系統(tǒng)，同時(shí)進(jìn)一步提高系統(tǒng)的智能化水平。