用其他方式制作骨架時(shí)，考慮骨架存放區(qū)布置，更可以采用骨架模具生產(chǎn)骨架。人工生產(chǎn)骨架要注意整體布局，合理安排場(chǎng)地，骨架制作、骨架存放與轉(zhuǎn)運(yùn)，各工序之間盡可能互不干擾，過程流暢，盡可能實(shí)現(xiàn)流水線生產(chǎn)方式。小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。圓盤用于纏繞筋存放，繞筋通過放線器連接于骨架，骨架旋轉(zhuǎn)、小車直行，纏繞筋拉動(dòng)圓盤自行轉(zhuǎn)動(dòng)。調(diào)速；按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號(hào)，數(shù)鋼筋籠轉(zhuǎn)10圈整，測(cè)量小車行走距離，變頻調(diào)速接近該數(shù)值為宜，并記住變頻調(diào)定值備用。也可直接在鋼筋籠上測(cè)量與調(diào)整要求的間距值。在主機(jī)速度確認(rèn)不變后，根據(jù)變頻器初始參數(shù)0-50均分并計(jì)算，可以快時(shí)間調(diào)到所需數(shù)值。確認(rèn)的一個(gè)或幾個(gè)數(shù)值記錄備用。場(chǎng)地足夠時(shí)可以不用小車上的圓盤，在***距離上將盤圓材料后倒臥放，浙江鋼筋籠繞筋機(jī)纏繞筋直接通過放線器進(jìn)行繞筋工作，也可以用調(diào)直機(jī)配合使用。

鋼筋籠繞筋機(jī)運(yùn)行中工作原理 根據(jù)施工要求，鋼筋籠的主筋通過人工穿過固定旋轉(zhuǎn)盤相應(yīng)模板圓孔至移動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤的相應(yīng)孔中進(jìn)行固定，把盤筋（繞筋）端頭先焊接在一根主筋上，然后通過固定旋轉(zhuǎn)盤及移動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)把繞筋纏。  B. 人員 5-7人/班，工期緊時(shí)，可分兩班。C. 耗材 CO2氣體、焊絲、焊條等就近定點(diǎn)采購(gòu)。D. 機(jī)具 除主設(shè)備滾焊機(jī)外， 還需準(zhǔn)備切斷機(jī)1臺(tái)、對(duì)焊機(jī)2臺(tái)以上、連接設(shè)備1臺(tái)以上。 籠同心度。 筋籠變形；是10mm以上繞筋較密時(shí)，人工更難保證質(zhì)量。

4. 鋼筋籠滾焊機(jī)由于主筋在其圓周上分布均勻，多個(gè)鋼筋籠搭接時(shí)很方便，節(jié)省了 吊裝時(shí)間。
5. 鋼筋籠滾焊機(jī)機(jī)械化加工鋼筋籠在控制方面了保障，現(xiàn)已被公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)作為<公路工程工法>進(jìn)行推廣，業(yè)主的普遍認(rèn)可和喜歡