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不銹鋼橋架?，在各類(lèi)橋架優(yōu)越的基礎(chǔ)上。著重在隔熱、散熱、防火方面加以改進(jìn)。其結(jié)構(gòu) 采用復(fù)合型、雙重隔熱、內(nèi)外阻燃、防火、同時(shí)又具有抽風(fēng)散熱、著火自滅等優(yōu)點(diǎn)。不銹鋼橋架的內(nèi)槽是采用玻璃纖維增強(qiáng)塑料及有多種阻燃防火材料組成的，外表面是采用涂覆防火涂料，其水平燃燒、垂直燃燒、暗熱長(zhǎng)度等標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)內(nèi)和國(guó)外領(lǐng)先水平。1、不銹鋼橋架Z常用的不銹鋼板材分為201和304兩種型號(hào)，實(shí)際是成分不同，304質(zhì)量好一些，但價(jià)格貴，201差一些。304為進(jìn)口不銹鋼板,201為國(guó)產(chǎn)不銹鋼板。2、 201組成為17Cr-4.5Ni-6Mn-N，是節(jié)Ni鋼種，301鋼的替代鋼。槽式橋架經(jīng)冷加工后具有磁性，用于鐵路車(chē)輛。304組成為18Cr-9Ni，是得到Z廣泛應(yīng)用的不銹鋼、耐熱鋼。用于食品生產(chǎn)設(shè)備、昔通化工設(shè)備、核能等。201是含錳較高,表面很亮帶有暗黑的亮,含錳較高容易生銹。304含鉻較多,表面呈現(xiàn)啞光,不生銹.兩種放在一起就有比較了。
電纜橋架是使用電解設(shè)備除油、酸洗，然后將電纜橋試管架放入含有鋅鹽的溶液中。并連接電解設(shè)備的負(fù)，鋅板放置在電纜橋架的對(duì)面。并連接到電解設(shè)備的正電源，通過(guò)電流從正到負(fù)的定向運(yùn)動(dòng)，一層鋅將沉積在電纜橋架上，電纜橋架先加工后鍍鋅，起到防腐作用，重防腐涂料一樣，電纜橋框架的生產(chǎn)和涂裝也涉及到環(huán)境保護(hù)和施工人員及公眾的職業(yè)。因此環(huán)境保護(hù)也是電纜橋框架的主要發(fā)展方向。它屬于厚膜材料，具有良好的觸變性，充分混合后，可以添加少量或不添加稀釋劑來(lái)完成涂層。由于鍍鋅固含量高達(dá)77%，引線(xiàn)鍵合機(jī)一次無(wú)氣噴涂即可高膜厚，了的揮發(fā)量。吸附在鐵板表面，然后經(jīng)過(guò)高溫風(fēng)機(jī)180～220℃的烘烤。使粉末熔化黏附在金屬表面。防火鍍鋅電纜橋架廠(chǎng)噴塑產(chǎn)品多用于戶(hù)內(nèi)使用的箱體，漆膜呈現(xiàn)平光或啞光效果，噴塑粉主要有丙烯酸粉末。聚酯粉末等。利用靜電吸附原理，在工件的表面均勻的噴上一層粉末涂料。落下的粉末通過(guò)回收系統(tǒng)回收。過(guò)篩后可以再用，將工件表面的粉末涂料加熱到規(guī)定的溫度并保溫相應(yīng)的時(shí)間，使之熔化。槽式橋架。
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