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鋼塑土工格柵凸結(jié)點(diǎn)鋼塑土工格柵廠家案例
更新時(shí)間:2025-09-14 09:44:01 ip歸屬地:果洛,天氣:小雨轉(zhuǎn)多云,溫度:2-20 瀏覽次數(shù):23 公司名稱:泰安 中齊建材(果洛市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 346 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
材質(zhì) | 鋼塑 |
型號(hào) | GSZxx-xx |
規(guī)格 | 20KN-150KN |
伸長(zhǎng)率 | 3%≤ |
長(zhǎng)寬 | 6x50 |
可定制 | 是 |
用途 | 路基增強(qiáng) |
范圍 | 鋼塑土工格柵凸結(jié)點(diǎn)鋼塑土工格柵案例供應(yīng)范圍覆蓋青海省、西寧市、海東市、海北市、海南市、海西市、玉樹市、果洛市、黃南市等區(qū)域。 |


鋼塑土工格柵的特點(diǎn)
能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、鋼塑土工格柵有效地約束土體的側(cè)向位移,增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。
強(qiáng)度大,蠕變小,適應(yīng)各類環(huán)境土壤,鋼塑土工格柵完全可滿足高等級(jí)公路中的高大擋墻使用。
與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、磨擦系數(shù)大、孔眼均勻、鋼塑土工格柵施工方便、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
能有效地避免傳統(tǒng)格柵在施工過程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷。
更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固。鋼塑土工格柵根本上解決了其它材料做石籠因長(zhǎng)期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。
中齊建材(果洛市分公司)是具有多年歷史的 長(zhǎng)絲土工布制造企業(yè),是我國(guó) 長(zhǎng)絲土工布生產(chǎn)基地專業(yè)制造廠家之一。公司位于高新技術(shù)開發(fā)區(qū),交通便捷,通訊暢達(dá), 長(zhǎng)絲土工布產(chǎn)品暢銷全國(guó)各地,深受用戶歡迎。
土工格柵施工
土工格柵用于高填方及填挖交界的路段。
材料要求
所選用的土工格柵應(yīng)具有強(qiáng)度高、變形小、粗糙度大的特點(diǎn),并滿足設(shè)計(jì)要求。土工格柵縱標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度下伸長(zhǎng)率不得大于10%,規(guī)格采用80×50KN/m,幅寬不小于5m,在垂直道路走向的方向采用80KN/m,與道路走向一致的方向采用50KN/m。土工格柵要有專門的場(chǎng)所堆放,且不得暴曬于陽光下。用于本工程的土工格柵材料使用前須進(jìn)行抗拉強(qiáng)度的測(cè)試,每千平方米須進(jìn)行一組試驗(yàn)。
土工格柵的鋪設(shè)場(chǎng)地
在鋪設(shè)土工格柵之前,場(chǎng)地應(yīng)壓實(shí)平整,不能有堅(jiān)硬凸出物和尖銳雜物的存在,鋪設(shè)土工格柵之前應(yīng)在原地上面設(shè)置30cm~50cm砂墊層。
土工格柵的連接
土工格柵的連接一般采用綁扎,搭接寬度不應(yīng)小于l5cm。為使搭接處滿足受力要求,一般每隔10~15cm應(yīng)有一個(gè)綁扎點(diǎn);受力方向在此距離內(nèi)應(yīng)有兩個(gè)綁扎點(diǎn),多層鋪設(shè)時(shí),上下層搭接應(yīng)錯(cuò)縫布置。
土工格柵的固定
土工格柵鋪設(shè)應(yīng)平整,不能有褶皺,應(yīng)用人工拉緊,必要時(shí)可采用插釘?shù)却胧┕潭ㄓ谔钔翆颖砻妗?br /> 土工格柵的填蓋時(shí)間
土工格柵鋪設(shè)好后,應(yīng)及時(shí)用土料填蓋,一般不超過48h,如果紫外線照射較弱.可適當(dāng)延長(zhǎng)覆蓋時(shí)間。
土工格柵的填料
鋪設(shè)土工格柵的土層表面應(yīng)平整,表面嚴(yán)禁有要、碎石、塊石等堅(jiān)硬凸出物,距土工格柵8cm以內(nèi)的路堤填料,其大粒徑不大于60mm。
填料的攤鋪和壓實(shí)
當(dāng)土工格柵鋪設(shè)好后,在兩端攤鋪填料,將土工格柵固定,再向中部推進(jìn)。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。碾壓時(shí)壓輪不能直接與土工格柵接觸,壓實(shí)的加筋體一般不允許車輛在上面行駛,以免筋材錯(cuò)位。分層壓實(shí)厚度為20~30cm。碾壓密實(shí)度應(yīng)達(dá)到工程要求。
高填方路基使用要求
本要求適用于高填方路段及陡坡路段,邊坡分臺(tái)階放坡,每級(jí)邊坡高8m,一級(jí)邊坡坡率為1:1.50,二級(jí)邊坡坡率1:1.75,三級(jí)邊坡坡率為1:2.0,臺(tái)階寬度2m.①對(duì)于高填方路基處理:基底土密實(shí),地面橫坡緩于1:5時(shí),路堤可直接填筑在天然地面上,地表的樹根草皮或腐植土。路堤基底為耕地或土質(zhì)松散時(shí),應(yīng)在填筑前進(jìn)行壓實(shí),其壓實(shí)度不小于90%。c.農(nóng)田及湖塘等地段的路基,回填前采取排水、清淤,將表層軟土。
對(duì)于路堤基底坡度大于1:5地段,在回填前挖2~4%內(nèi)傾斜臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于2.0m。為了增加邊坡穩(wěn)定性,填方高度>10m的邊坡采用雙向鋼塑土工格柵進(jìn)行加固,土工格柵鋪筑在路基上部2~6m,路基下部8m范圍內(nèi),鋪筑寬度為25m,土工格柵每隔1.0m鋪一層,填方高度20米以下的土工格柵寬度為43米,填方高度8~20米范圍內(nèi)的土工格柵寬度為25米,對(duì)于斜坡地形上鋪設(shè)土工格柵,格柵寬度如小于規(guī)定值,則根據(jù)實(shí)際地形鋪設(shè),土工格柵伸入臺(tái)階內(nèi)并用插釘固定。
鋼塑土工格柵的拉力由編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān),在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮格柵對(duì)土體的嵌鎖作用。鋼塑土工格柵的縱橫向,外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作。破壞伸長(zhǎng)率很低,鋼塑復(fù)合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。在公路建設(shè)中,軟土地基加固處理的方法有多種,采用哪種方法要根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況綜合考慮。不管選用哪種方法,其處理方式正確與否,直接與工程質(zhì)量和工程造價(jià)有著緊密聯(lián)系,因軟基處理不當(dāng)造成的工程質(zhì)量事故在公路建設(shè)中時(shí)有發(fā)生。實(shí)踐證明,使用土工格柵結(jié)合塑料排水板綜對(duì)軟土地基加固處理的方法是切實(shí)可行的,而且質(zhì)量可靠、施工方便、工程造價(jià)相對(duì)較低,但由于塑料排水板的插設(shè)間距和深度與軟土的固結(jié)速率有。