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潤滑脂領航聚脲潤滑脂材質實在

更新時間:2025-08-28 11:33:20 ip歸屬地:海北,天氣:小雨,溫度:7-12 瀏覽次數(shù):10    公司名稱:天津 領航石油化工()(海北市分公司)

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產品參數(shù)
產品價格21
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
滴點200
錐入度285
使用溫度-30-200
范圍潤滑脂領航聚脲潤滑脂供應范圍覆蓋青海省 西寧市、海東市、海北市、海南市、海西市、玉樹市、果洛市、黃南市等區(qū)域。
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定位:“ 特種潤滑脂專業(yè)生產商 特種潤滑脂專業(yè)生產商解決方案的服務商。

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經營宗旨:“員工滿意、客戶滿意、股東滿意、社會責任。

經營理念:“投入才有回報,信任才有忠誠,敬業(yè)才有尊重,主動才有創(chuàng)新。


潤滑脂發(fā)干的原因

1、潤滑脂受到了污染:

灰塵、泥土、浮塵以及類似雜質,這類雜質會引發(fā)潤滑脂變干。

2、潤滑脂之間不相容:

如果不小心把潤滑脂混合了也會使?jié)櫥哪z體結構遭到破壞,加速分油。典型的例子之一就是把有機膨潤土潤滑脂和皂基脂進行混合。

3、高溫揮發(fā):使用低黏度基礎油調配的潤滑脂容易揮發(fā)。當溫度上升到一定高度,基礎油就從稠化劑里溢出,潤滑脂就逐漸硬化(基礎油含量/稠化劑的比率變小,基礎油的黏度增加)。

4、基礎油發(fā)生氧化:基礎油發(fā)生氧化后看起來像瀝青一樣,潤滑脂也會發(fā)生同樣的氧化過程。圖一所示為在室溫條件下,進入潤滑脂的金屬磨屑(含二價銅離子)引發(fā)潤滑脂氧化加劇。銅加速氧化了潤滑脂基礎油,引發(fā)潤滑脂變稠變硬。

5、機器部件過熱:如軸承加注的潤滑脂過多、機械條件引發(fā)的過熱(安裝不當、負載過重等等),潤滑不足都可能引起機器運行中的過熱問題,其中,加注的潤滑脂過多是一個常見誘因。當機器在高溫下運行,達到了潤滑脂的滴點,油就開始析出,潤滑脂逐漸失去基礎油就開始變干, 潤滑脂失效,機器也就會出問題。

6、基礎油被機械力量擠出:

某些滾動軸承容易引發(fā)分油問題,比如球面滾動軸承。在軸承和齒輪的碾壓剪切中,潤滑脂基礎油迅速從稠化劑里分出,整個過程就像吸了水的海綿被擰干一樣,有的稠化劑能夠再把油吸回去,而有些則不能,如復合鋁皂就有良好的復原能力,當壓力減輕時,基礎油能快速地回流到稠化劑里。

7、流體靜力擠壓:

在持續(xù)的壓力作用下,流體靜力也會引起潤滑脂分油。應對的方法有:使用專門的稠化劑、有極性的基礎油、黏度指數(shù)改進劑、增黏劑、增加稠化劑的濃度。

8、震動和離心力:

潤滑脂如果受到長時間的震動或者離心力作用也會加劇分油。比如聯(lián)軸器,如果沒有使用合適的潤滑脂,短時間內聯(lián)軸器就能把潤滑脂里的基礎油甩干。



潤滑脂的錐入度: 錐入度是衡量潤滑脂稠度及軟硬程度的指標。
1.1 定義
在規(guī)定的負荷、時間和溫度條件下錐體落入試樣的深度。其單位以0.1mm表示。錐入度值越大,表示潤滑脂越軟,反之就越硬。
1.2 測定方法
測定錐入度的儀器為錐入度測定計。
測定方法為 標準GB/T269-91,等效采用國際標準ISO/DIS2173。
1.3 基本概念及意義
1.3.1非工作錐入度:試樣在盡可能少攪動的情況下,從樣品容器轉移到工作脂杯測定的錐入度意義:測定潤滑脂從容器中移入使用設備過程中錐入度的變化。
1.3.2工作錐入度:試樣在潤滑脂工作器中經過60次往復工作后測定的錐入度。
意義: (1) 表示潤滑脂的流動性。
(2) 依據(jù)用途選擇不同稠度的潤滑脂
如: 集中供脂 0#、1# 軸承潤滑 2#、3# 齒輪潤滑 000#、00#、0#
1.3.3 延長工作錐入度:試樣在潤滑脂工作器中,多于60次往復工作后測定的錐入度,一般有10000次、100000次等。
意義:(1) 反映潤滑脂結構穩(wěn)定性的重要指標。
(2) 一定程度上反映潤滑脂的壽命




       潤滑脂英文名:lubricating grease;grease 稠厚的油脂狀半固體。用于機械的摩擦部分,起潤滑和密封作用。也用于金屬表面,起填充空隙和防銹作用。主要由礦物油(或合成潤滑油)和稠化劑調制而成。




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