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周一是交易量較低的，僅成交14,366手，低于上周的每周平均20,242手。在LME基本Q345B汽車用精密管綜合體的其他地方，三個月期鎳價格上漲1%，高于周五下午5點的價格。周一，新加坡時間下午6點30分交易和清算了1,700手新交所65%鐵衍生品合約。 一位經(jīng)紀商消息人士告訴我們，交易量朝著正確的方向發(fā)展，中價差驅(qū)動因素的波動吸引了參與者對q345b精密合金鋼管衍生品交易的興趣。之前的高位為190.7萬噸，去年12月清倉，其次是5月清倉154萬噸。 花鍵管 與此同時，國內(nèi)Q345B汽車用精密管期貨價格在早盤交易時段呈走低趨勢，并在午盤交易時段結(jié)束時繼續(xù)走低。國內(nèi)Q345B汽車用精密管期貨在收盤前也走低。據(jù)經(jīng)紀商稱，周一市場流動性較差，幾乎沒有市場參與者參與期貨市場。 新交所62%鐵衍生品合約也出現(xiàn)類似的下跌趨勢，因為8月合約每噸下跌約1美元，低于前的收盤價。此外，海運Q345B汽車用精密管價格周一小幅下跌，因為現(xiàn)貨市場活動依然清淡，聽到的買賣報價有限，可能是由于市場參與者采取觀望態(tài)度。
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煉鋼原料價格從創(chuàng)紀錄高位跌至低點。10*3薄壁精密管價格為何會反彈，但一些專家指出國內(nèi)的10*3薄壁精密管產(chǎn)量可能會出現(xiàn)轉(zhuǎn)機。這有望達到甚至超過政府將2021年鋼鐵產(chǎn)量限制在2020年水平的目標。 花鍵管 9月的數(shù)據(jù)是四面楚歌的精密鋼管10價格的一線希望?！栋拇罄麃喗鹑谠u論》報道稱，當(dāng)月10*3薄壁精密管產(chǎn)量降至低于國內(nèi)規(guī)定的水平。根據(jù)澳大利亞和新西蘭銀行集團有限公司（ASX：ANZ）高級商品策略師DanielHynes的說法，這意味著10精密無縫管商品早可能會在下個月反彈。
國內(nèi)的花鍵管出口增長超出預(yù)期，這得益于冬季假期前全球需求的繁榮、電力緊縮的緩解以及被大流行嚴重破壞的供應(yīng)鏈的改善。10月份q345b小口徑厚壁精密鋼管出境出貨量同比增長27.1%，低于9月份28.1%的增幅。 調(diào)查的分析師表示，預(yù)計增長將放緩至24.5%。PinpointAssetManagement首席經(jīng)濟學(xué)家張志偉表示，強勁的Q345B汽車用精密管出口將有助于緩解國內(nèi)經(jīng)濟疲軟，并為政府在經(jīng)濟政策上提供更大的回旋余地。“政府有能力等到年底放松貨幣和財政政策，現(xiàn)在出口為緩和經(jīng)濟放緩提供了緩沖，”張說。
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