我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了球墨鑄鐵管廠家排水用產(chǎn)品的全新視頻介紹,視頻中的每一幀,都是產(chǎn)品的真實(shí)寫照
以下是:甘肅隴南球墨鑄鐵管廠家排水用的圖文介紹
飛翔鑄業(yè)(隴南市分公司)成立于2012年.位于甘肅隴南工業(yè)園內(nèi).是一家專業(yè)生產(chǎn)加工、制造的 柔性鑄鐵排水管廠家,主要產(chǎn)品有: 柔性鑄鐵排水管,公司一貫堅(jiān)持“質(zhì)量,用戶至上,優(yōu)質(zhì)服務(wù),信守合同”的宗旨,憑借著高質(zhì)量的 柔性鑄鐵排水管產(chǎn)品,良好的信譽(yù),優(yōu)質(zhì)的服務(wù), 柔性鑄鐵排水管產(chǎn)品暢銷全國(guó)近三十多個(gè)省、市、自治區(qū)。
甘肅隴南飛翔鑄業(yè)材料有限公司專業(yè)生產(chǎn)水平連鑄灰鑄鐵型材,球墨鑄鐵型材廠家,牌號(hào)HT200、HT250,圓形、異型、方形截面,長(zhǎng)度科根據(jù)客戶需求定制。占地面積25000平方米。周圍有著豐富的,優(yōu)質(zhì)的生鐵,焦炭等礦產(chǎn)資源。是我公司能生產(chǎn)水平連鑄鑄鐵型材的良好基礎(chǔ)。公司擁有資產(chǎn)3000多萬元,年生產(chǎn)能力達(dá)2.5萬噸。 公司目前擁有先進(jìn)水平連鑄生產(chǎn)線,采用了先進(jìn)的美國(guó)應(yīng)達(dá)電爐和自動(dòng)化控制系統(tǒng),使產(chǎn)品更有保障,可生產(chǎn)Ф20mm—Ф450mm、□30mm×30mm~□250mm×250mm以及相應(yīng)尺寸和異型截面的高強(qiáng)度高密度球墨鑄鐵、灰鐵、合金鑄鐵型材。我公司的產(chǎn)品廣泛用用于車床、汽車、空調(diào)壓縮機(jī),紡織、液壓、高速線材、玻璃模具等各種機(jī)械加工和精密制造。 公司近年來抱著實(shí)施“做精、做專、做強(qiáng)”的發(fā)展戰(zhàn)略,大力推進(jìn)技術(shù)的創(chuàng)新,在產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化, 實(shí)現(xiàn)著從普通鑄造到精密鑄造的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移。 目前全國(guó)的各家鋼廠所用“高速線材風(fēng)冷式輸送輥”是一明顯例子,該產(chǎn)品得到很多客戶的廣泛認(rèn)可和贊美。近幾年來,公司積極開展對(duì)外交流合作,開拓國(guó)際市場(chǎng)。產(chǎn)品先后出口到美國(guó)、日本、韓國(guó)、加拿大、臺(tái)灣等 和地區(qū)。公司謹(jǐn)守“尊重資源,精煉價(jià)值”的企業(yè)使命,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)。以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以創(chuàng)新求發(fā)展,走一條獨(dú)具飛翔鑄造特色的可持續(xù)發(fā)展道路。甘肅隴南飛翔鑄業(yè)材料有限公司愿與國(guó)內(nèi)外企業(yè)真誠(chéng)合作,共鑄輝煌!
鑄態(tài)下的球墨鑄鐵基體組織一般為鐵素體與珠光體,采用熱處理方法來改變球墨鑄鐵基體組織,可有效地提高力學(xué)性能。常用的熱處理方法如下:[退火]:球墨鑄鐵型材的退火分為去應(yīng)力退火、低溫退火和高溫退火。去應(yīng)力退火工藝與灰鑄鐵相同。低溫退火和高溫退火的目的是使組織中的滲碳體分解,獲得鐵素體球墨鑄鐵,提高塑性與韌性,改善切削加工性能。[正火]:球墨鑄鐵正火的目的是增加基體中珠光體的數(shù)量,或獲得全部珠光體的基體,起細(xì)化晶粒,提高鑄件的強(qiáng)度和耐磨性能的作用。正火分為低溫正火和高溫正火。[調(diào)質(zhì)處理]:將鑄件加熱到860~920℃,保溫2~4小時(shí)后油中淬火,然后在550~600℃回火2~4小時(shí),得到回火索氏體加球狀石墨的組織,具有良好的綜合力學(xué)性能,用于受力復(fù)雜和綜合力學(xué)性能要求高的重要鑄件,如曲軸與連桿等。[等溫淬火]:將球墨鑄鐵棒、件加熱到850~900℃,保溫后迅速放入250~350℃的鹽浴中等溫60~90分鐘,然后出爐空冷,獲得下貝氏體基體加球狀石墨的組織,使綜合力學(xué)性能良好,用于形狀復(fù)雜,熱處理易變形開裂,要求強(qiáng)度高、塑性和韌性好、截面尺寸不大的零件。
目前市場(chǎng)上對(duì)球墨鑄鐵型材價(jià)格都比較敏感,在球墨鑄鐵型材加工領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)中獲勝的能力就會(huì)讓制造商普遍持懷疑的態(tài)度,然而假定可提供的業(yè)務(wù)巨量,會(huì)有大量的公司排著隊(duì)等待分一杯羹。由于鑄鐵具有像鋼材棒料那樣的強(qiáng)度和可加工性,它早已成為了原材料的選擇之一。它已經(jīng)成為諸如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋和差動(dòng)殼體等汽車零件的常規(guī)選擇。由于不斷上漲的油價(jià)、更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)以及對(duì)于零件重量更輕的渴望,新的材料也在開始取代灰鑄鐵。因?yàn)樗募庸し浅:?jiǎn)單和便宜,導(dǎo)致了很多國(guó)內(nèi)生產(chǎn)商對(duì)于鑄鐵加工在經(jīng)濟(jì)上的可行性產(chǎn)生了疑惑。然而汽車工業(yè)對(duì)于灰鑄鐵的需求仍然是巨大的,起碼是剎車鼓和剎車盤。而諸如球墨鑄鐵那樣的不斷進(jìn)化的材料,現(xiàn)在已經(jīng)能夠承受更高的燃燒溫度和壓力來滿足由政府和環(huán)境驅(qū)動(dòng)的需求。單獨(dú)來看這兩種原因,對(duì)鑄鐵來說都絕不是一個(gè)更好的時(shí)機(jī)。
點(diǎn)擊查看飛翔鑄業(yè)(隴南市分公司)的【產(chǎn)品相冊(cè)庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】