以下是:甘肅省天水市【球鉸支座】桁架支座歡迎來(lái)電詢價(jià)的產(chǎn)品參數(shù)
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【0318-2053171】、【15531817391】。 甘肅省,天水市 天水市,古稱秦州、上邽,甘肅省轄地級(jí)市,位于甘肅省東南部,地處東經(jīng)104°35′~106°44′、北緯34°05′~35°10′之間。天水市是甘肅省人民政府批復(fù)確定的甘肅省域副中心城市,關(guān)中平原城市群次核心城市、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn)城市。截至2022年4月,天水市轄2個(gè)區(qū)、5個(gè)縣,總面積1.43萬(wàn)平方千米。截至2022年末,天水市常住人口為295.44萬(wàn)人。
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上沅工程技術(shù)(天水市分公司)坐落于龍熙順景A區(qū)3號(hào)樓。生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有: 橡膠支座等。 誠(chéng)信是金。人無(wú)信不立,商無(wú)信不遠(yuǎn),我們站在發(fā)展的角度,堅(jiān)持走誠(chéng)信之路,更把這種經(jīng)營(yíng)理念貫穿于每一道生產(chǎn)工序中。我們本著以質(zhì)量拓市場(chǎng),以信譽(yù)贏客戶的宗旨,不斷增強(qiáng)自身實(shí)力,完善內(nèi)部機(jī)制;以更優(yōu)良的技術(shù),更優(yōu)良的服務(wù)奉獻(xiàn)給廣大用戶。竭誠(chéng)歡迎廣大客戶前來(lái)參觀指導(dǎo)、協(xié)商洽談!


支座所能承受的豎向反力從1000kN到20000kN;支座可能容許的轉(zhuǎn)角為34~69’;支座容許的位移量為:順橋向50~150mm、橫橋向20mm;支座的摩擦系數(shù)f≤0.05;支座可承受的水平荷載為支座可承受豎向反力的10%。球形支座有下支座凹板、球冠襯板、上支座滑板、聚四*滑板(平面和球面各一塊)及橡膠密封圈和防塵罩等部件組成。球冠襯板是球形支座的核心。它的平面部分開有鑲嵌四氟板的凹槽,用以固定平面四氟板。下支座凹板由鋼板或鑄件制成,主要起固定球面四氟板的作用并將支座反力分散傳遞到橋墩、橋臺(tái)上。平面四氟板和球面四氟板是支座的主要滑動(dòng)部件,在四氟板表面用專用模具*成硅脂貯油坑,并涂以295硅脂,以減少四氟板的滑動(dòng)摩擦及磨耗。平面四氟板與上支座板的不銹鋼板之間的滑動(dòng)能滿足支座的位移需要,其工作原理與盆式橡膠支座完全一致。建筑鋼結(jié)構(gòu)球型抗拉支座就是提供一種既能承受水平力和壓力、抵抗豎向拉力, 又能萬(wàn)向大位移水平滑動(dòng)的萬(wàn)向拉壓支座。固定球形拉壓支座:包括上支座板、球 面襯板和下支座板,球面襯板的頂面鑲嵌有平面聚四***滑板,下支座板的頂面鑲嵌有 球面聚四***滑板,上支座板的底部設(shè)置有頂部拉板,所述下支座板的底部設(shè)置有至少 一組底部拉板、抗拉板和位移板。



支座的結(jié)構(gòu)原理是安置于密封鋼盆中的橡膠塊,在三向受力的情況下,而產(chǎn)生的反力,承受橋梁的垂直荷載,同時(shí),利用橡膠的彈性,滿足梁端的轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)焊接在上座板上的不銹鋼板與聚四氟乙烯的自由滑移,完成橋梁上部構(gòu)造的水平位移。本系列產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)合理,承載能力大,變形小,水平位移量大,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,并有良好的緩沖性能,是建筑連續(xù)式橋梁的很好的支座。支座特點(diǎn),支座且具有重量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,構(gòu)造簡(jiǎn)單,建筑高度低,加工制造方便,節(jié)省鋼材,降低造價(jià)等優(yōu)點(diǎn),是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。常用的有GPZ、GPZ(Ⅱ)、GPZ(KZ)三大類。 GPZ(II)系列支座目前承載力為31個(gè)級(jí)別,承載力0.8MN-60MN,能滿足大型橋梁建造的需要。GPZ(II)標(biāo)準(zhǔn)系列中,固定支座在各方向和單向活動(dòng)支座非滑移方向的水平承載力均不小于支座堅(jiān)向承載力的10%??拐鹦椭ё匠休d力不小于支座堅(jiān)向承載力的20%。支座轉(zhuǎn)動(dòng)角度不小于0.02rad.加5201硅脂潤(rùn)滑后,常溫型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)小取0.03.;加5201硅脂潤(rùn)滑后,耐寒型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)小取0.06。


支座特色,鋼結(jié)構(gòu)減震支座、網(wǎng)架成品支座、鋼結(jié)構(gòu)球型支座和網(wǎng)架連廊支座原料:不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-1999標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定履行,其間彈性減震件按QCn29035-91汽車鋼板繃簧技能條件履行。鑄鋼按GB/T11352- 1989、GB/T14408-1993標(biāo)準(zhǔn)履行。鋼支座可萬(wàn)向滾動(dòng)、萬(wàn)向承載、能很好的滿意上部結(jié)構(gòu)各種荷載(如恒載、活載、風(fēng)、*震力等)所發(fā)生的反力的傳遞、滾動(dòng)、移動(dòng)要求,確保反力合力 集中、明確、可靠。支座要接受拉、壓、剪(橫向)力,在巨大的隨機(jī)*震力的作用下,只需上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞,因此種支座存在就不會(huì)發(fā)作落梁、落架等災(zāi)難性結(jié)果(一般來(lái) 說(shuō),支座是個(gè)薄弱環(huán)節(jié),在強(qiáng)大的*震力作用下,極易發(fā)作落梁和落架,而此種支座的強(qiáng)度和延性均高于結(jié)構(gòu)本身),故特別適用于高烈度*震區(qū)的設(shè)防.



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