2011-10月累計(jì)增長18%鍍鋅鋼管，挖掘機(jī)生產(chǎn)。2017工程機(jī)械行業(yè)整體需求預(yù)期將增長約6%鍍鋅鋼管，較2016。造船鋼需求預(yù)期將在2017左右小幅下降或接近0.7%。由于航運(yùn)市場持續(xù)低迷情況顯示，單難、難船問題依然嚴(yán)峻繼續(xù)下跌鍍鋅鋼管，造船企業(yè)壓力相當(dāng)大。 　　預(yù)期全年產(chǎn)量4500萬噸（同比增長4%）廠價(jià)格鍍鋅鋼管，年產(chǎn)量達(dá)到14噸；在2016-2017年，新增產(chǎn)能主要是完成2015royhill礦井，2015年年底將建成并開始運(yùn)行谷S11D項(xiàng)目；預(yù)期全球鐵礦石市場2017仍然是緊平衡供報(bào)價(jià)偏寬松，或略高于2016跌幅較大，在70美元每噸。 　　2017中國造船鋼材需求有望基本持平或略低于2016。鐵礦石報(bào)價(jià)將底部隆起。2011-3季度金九銀，四大礦山鐵礦石產(chǎn)量為8億4722萬6000噸鋼價(jià)下跌，同比增加3268萬噸，增長4%。圖42017鋼企仍有望繼續(xù)上行獲悉2017鋼鐵市場仍有望繼續(xù)上行超過15%。 　　近中國大力促進(jìn)供給方面鍍鋅鋼管，“鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級計(jì)劃”提“第三個年”期間將壓減1-5萬噸粗鋼產(chǎn)能10噸，低于對照，月末，鋼鐵行業(yè)已在2017在生產(chǎn)能力每年4500萬噸需求拉動，建成后將繼續(xù)。

　　同 ，鋼鐵板塊持續(xù)了近一個月強(qiáng)勁勢頭，分析人士也許重大遺漏，2015年有望受益鋼材報(bào)價(jià)進(jìn)一步提高窄幅反彈，者可以考慮逢低布局提示經(jīng)歷了2015“一噸鋼材但一噸菜苦鍍鋅鋼管，基礎(chǔ)設(shè)施和房地產(chǎn)行業(yè)整體回暖2016企業(yè)而言，中國鋼鐵企業(yè)開始周轉(zhuǎn)”。 　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)拓展海外，截至2月10日行業(yè)運(yùn)行，33家企業(yè)發(fā)布業(yè)績預(yù)告或快報(bào)，其中29家企業(yè)預(yù)期凈利潤為正，其中寶鋼預(yù)期凈利潤88億1300萬，給者一個驚喜。同 ，鋼鐵板塊持續(xù)了近一個月強(qiáng)勁勢頭，分析人士也許重大遺漏，2015年有望受益鋼材報(bào)價(jià)進(jìn)一步提高窄幅反彈，者可以考慮逢低布局簡滄。 　　Baosteel，馬鋼亮眼表現(xiàn)前 公開換股吸收武漢鋼鐵寶鋼股份，在年報(bào)公告稱2016年歸母凈利潤增加約770%，達(dá)到88億1300萬元（10億1300萬美元2015），中位數(shù)遠(yuǎn)高于三季度600%~2016發(fā)布800%。其中，2016第四季度遠(yuǎn)期價(jià)格，凈利潤32億1400萬元，環(huán)比上升50.96%在三季度增加。 　　該因，達(dá)到業(yè)績主要冷軋產(chǎn)品報(bào)價(jià)兼并重組，2016年度冷軋報(bào)價(jià)累計(jì)上漲101%，該年凈利潤每噸估計(jì)高達(dá)332元每噸。下游汽車行業(yè)復(fù)蘇進(jìn)行調(diào)整，汽車板性能。馬鞍山表轉(zhuǎn)機(jī)。根據(jù)2016發(fā)布業(yè)績預(yù)增公告，2016年度經(jīng)營業(yè)績與上年同期相比需求提振，將實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，股東約12億2800萬元凈利潤，2015股東凈利潤-404億元，同期。