若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組振動加劇，噪聲增大和出現(xiàn)異味，必須盡快停機，查明原因排除故障。第三：要保持柴油發(fā)電機組的工作電流不過大。柴油發(fā)電機組由于負(fù)荷過大，電壓過低或被帶動的機械卡滯等都會造成柴油發(fā)電機組過載運行。因此，發(fā)電機柴油發(fā)電機組在運行中，要注意經(jīng)常檢查傳動裝置運轉(zhuǎn)是否靈活、可靠;連軸器的同心度是否標(biāo)準(zhǔn);齒輪傳動的靈活性等，若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象，應(yīng)立即停機排除故障后再運行。第四：要定期檢查和維修柴油發(fā)電機組的控制設(shè)備，保證其正常工作。柴油發(fā)電機組控制設(shè)備技術(shù)狀況的好壞，對發(fā)電機組的正常啟動起著決定性的作用。所以，柴油發(fā)電機組的控制設(shè)備應(yīng)設(shè)在干燥、通風(fēng)和便于操作的位置，并定期除塵。經(jīng)常檢查器觸點、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠，機械部位動作是否靈活，使其保持良好的技術(shù)狀態(tài)，從而保證柴油發(fā)電機組順利工作而不被燒毀。

船用柴油發(fā)電機組日常與保養(yǎng)。船用50Hz或60Hz交流發(fā)電機多為三相同步發(fā)電機。按發(fā)電機組可分為燃?xì)獍l(fā)電機、汽輪發(fā)電機和柴油發(fā)電機三種。在一些大型船舶及某些艦艇上，采用汽輪發(fā)電機或燃?xì)廨啺l(fā)電機。一般船舶都用中速柴油發(fā)電機組。在柴油機氣缸內(nèi)，經(jīng)過空濾過濾后的潔凈空氣與噴油嘴出的高壓霧化柴油充分混合，在上行的下，體積縮小，溫度迅速升高，打到柴油燃點，混合氣體燃燒，體積迅速，推動下行，成為作功，各氣缸按一定順序依次作功，作用在上的經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸。 柴油發(fā)電機組是以柴油為主要燃料的一種發(fā)電設(shè)備，以柴油機為原動力帶動發(fā)電機發(fā)電，巴東嗯呢該轉(zhuǎn)換成電能和熱能的動力機械設(shè)備。蓄電池供電給啟動馬達(dá)，啟動馬達(dá)后，柴油機轉(zhuǎn)動。將發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，利用電磁感應(yīng)原理，發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。