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分子逃生管道,這是近兩年施工隧道中常見的救生設(shè)備,在作業(yè)過程中如遇到特殊情況可進入逃生管道內(nèi)躲避風(fēng)險,高分子 逃生管道是專門應(yīng)用在隧道工程建設(shè)項目中的一種逃生設(shè)施,也是近幾年被廣泛選擇使用的一種管道,它可應(yīng)用于各個行業(yè)之中,使用范圍廣泛。

隧道逃生管道設(shè)置:隧道施工逃生管道的安裝連接標(biāo)準(zhǔn)要求

逃生管道有兩種連接方法:其一是鏈條連接:屬于柔性連接,它的優(yōu)勢是連接方便,隧道中出現(xiàn)路面不平整,有慢彎可以方便調(diào)節(jié),有利于地面更好的貼合;其二就屬抱箍連接:這種連接方式屬于硬連接,這種連接整體看起來整齊美觀,連接緊密。

 



在隧道建設(shè)中塌方事故屢屢發(fā)生,施工問題異常嚴(yán)峻。根據(jù)2006年~2012年隧道施工事故資料初步統(tǒng)計,我國共發(fā)生39起(公路、鐵路)隧道施工事故。公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,為主要事故形態(tài),是公路隧道施工的頭號大敵,其高發(fā)性和高危性嚴(yán)重威脅著工程,甚至給 與人民的生命財產(chǎn)造成重大損失。所以 政策規(guī)定:在隧道施工中必須安置隧道逃生管材。#洛陽世瑞新材料科技有限公司#質(zhì)量是品牌的基礎(chǔ),質(zhì)量是素質(zhì)的體現(xiàn),質(zhì)量是市場的保證。珍愛生命,拒絕劣質(zhì)管材。Pe逃生管道案例示范圖  低成本塑料管材

 




5.隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時確保隧道逃生管道的效用。

6設(shè)置起點為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,分子逃生管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插高分子 管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將高分子 管道沖脫。

7.逃生管盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。

8. 隧道逃生管道布設(shè)長度為100m。

 



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