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橡膠橋梁充氣芯模的安裝使用方法：
1、在使用橡膠充氣芯模前，守先檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內徑方向彎曲，以免扎傷芯模，形成漏氣現(xiàn)象。先澆注鋼筋籠底部砼墊層，再用繩將芯模牽引到鋼筋籠內，并使縱向接縫朝上。
2、注意：橡膠充氣芯模使用時必須刷隔離劑，以減少抽模阻力，氣囊不允許用機油代替隔離劑，一方面機油對橡膠侵蝕，另一個機油會污染鋼筋。用肥皂水稀釋，作為脫模劑效果比較理想。皂粉和水的比例大約是1：20
3、打開閥門充氣到規(guī)定壓力，即可關閉閥門、切忌不得超壓。
4、異型芯模應交替充氣直到規(guī)定壓力。
5、將進入鋼筋籠內的芯模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移動。
6、澆筑混凝土后，使用振動棒從兩側同時振搗，防止芯模左右移動。且振動棒段頭不可接觸芯模，以免穿破漏氣。
7、待混凝土初凝后，打開橡膠充氣芯模的閥門放氣，抽出芯模即可。（脫模時間根據施工情況自定）一般情況為：當手紙肚摁下有清晰指紋時，方可脫模。
1、在使用橡膠充氣芯模前，守先檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內徑方向彎曲，以免扎傷芯模，形成漏氣現(xiàn)象。先澆注鋼筋籠底部砼墊層，再用繩將芯模牽引到鋼筋籠內，并使縱向接縫朝上。
2、注意：橡膠充氣芯模使用時必須刷隔離劑，以減少抽模阻力，氣囊不允許用機油代替隔離劑，一方面機油對橡膠侵蝕，另一個機油會污染鋼筋。用肥皂水稀釋，作為脫模劑效果比較理想。皂粉和水的比例大約是1：20
3、打開閥門充氣到規(guī)定壓力，即可關閉閥門、切忌不得超壓。
4、異型芯模應交替充氣直到規(guī)定壓力。
5、將進入鋼筋籠內的芯模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移動。
6、澆筑混凝土后，使用振動棒從兩側同時振搗，防止芯模左右移動。且振動棒段頭不可接觸芯模，以免穿破漏氣。
7、待混凝土初凝后，打開橡膠充氣芯模的閥門放氣，抽出芯模即可。（脫模時間根據施工情況自定）一般情況為：當手紙肚摁下有清晰指紋時，方可脫模。
橋梁橡膠充氣芯模的使用方法及注意事項：
1，入模將橋梁橡膠充氣芯模牽引到鋼筋籠內、并使縱向接縫朝上。
2，橋梁充氣芯模充氣（1）打開閥門充氣到規(guī)定壓力，即可關閉閥門。（2）異型芯模應交替充氣直到達到規(guī)定壓力。使用壓力。
3，固定（1）因振搗混凝土時，芯模會向上浮，所以必須將上、下、左、右都加以固定，另外加上壓塊克服上浮力。（2）一般ф250mm芯模箍筋間距為80cm。如直徑加大則箍筋間距相應減小。
4，澆筑混凝土（1）澆筑混凝土的工藝與實心構造件基本相同。（2）使用高頻插入式振搗棒從兩側同時振搗，可防止芯模左右移動。（3）振搗棒端頭不可接觸芯模，以免穿破發(fā)生漏氣。
5，拆模等混凝土初凝后，即將芯模抽出脫模。（打開閥門放氣、脫模時間根據施工情況自定）
1，入模將橋梁橡膠充氣芯模牽引到鋼筋籠內、并使縱向接縫朝上。
2，橋梁充氣芯模充氣（1）打開閥門充氣到規(guī)定壓力，即可關閉閥門。（2）異型芯模應交替充氣直到達到規(guī)定壓力。使用壓力。
3，固定（1）因振搗混凝土時，芯模會向上浮，所以必須將上、下、左、右都加以固定，另外加上壓塊克服上浮力。（2）一般ф250mm芯模箍筋間距為80cm。如直徑加大則箍筋間距相應減小。
4，澆筑混凝土（1）澆筑混凝土的工藝與實心構造件基本相同。（2）使用高頻插入式振搗棒從兩側同時振搗，可防止芯模左右移動。（3）振搗棒端頭不可接觸芯模，以免穿破發(fā)生漏氣。
5，拆模等混凝土初凝后，即將芯模抽出脫模。（打開閥門放氣、脫模時間根據施工情況自定）
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涵洞隧道橋梁充氣芯模的外膠囊直接同混凝土接觸，如果拆模太晚，會造成膠囊同混凝土粘結在一起，抽橋梁涵洞隧道充氣芯模時會造成外囊撕裂損壞。一般要在橋梁涵洞隧道充氣芯模外涂抹脫模劑（詳見亞亨工程橡膠發(fā)貨使用說明手冊）。剛性骨架裝配式木模板施工時在木板表面墊一層塑料薄膜并將塑料薄膜緊緊固定在木板上，既保證了橡膠芯模光滑平整又保證了拆模方便。塑料薄膜同混凝土表面隔離，即使混凝土達到較高的強度，也不用擔心拆模困難；組合式鋼內?？稍诨炷翉姸冗_到要求后隨時拆模因采用鋼模板，模板表面需涂刷脫模劑并且模板縫會存在漏漿現(xiàn)象，對拆模造成困難。
橋梁涵洞隧道充氣芯模拆模時間為混凝土的初凝，有經驗的工人一般用手指按壓混凝土頂板指紋稍有模糊時為宜。橡膠芯模一般循環(huán)使用片梁，橋梁涵洞隧道充氣芯模就有可能損壞；剛性骨架裝配式木模板的木內模因不直接同混凝土接觸，只要拆除時注意，木板一般不會損壞，周轉次數較多，對局部變形、損壞的只需換掉即可，不影響橋梁涵洞隧道充氣芯模的整體平整度和順直度；組合式鋼內模因模板直接同混凝土接觸，在拆模時會造成一定的變形，經過校正不會影響使用，可以重復周轉。通過以上對比分析，可以看出用橡膠芯模做為內模在保證了工程質量的同時可以加快施工速度，減少工人勞動時間和強度，成本低廉，能有效地降低工程造價，提高綜合效益
