9月末，金陵石化物資積壓有上升的趨勢，該公司物裝中心經過仔細分析，發(fā)現(xiàn)主要是鋼材切割余料造成，占比達32%。為此，他們剖析原因，制訂對策，防控積壓減支。

該中心組織專業(yè)人員仔細分析原因后發(fā)現(xiàn)：裝置連續(xù)生產的應急及臨時性需求多，所需鋼材規(guī)格品種多、數(shù)量少、交貨期緊，難以整合需求集中訂貨，造成切割余料的數(shù)量增加。目前，受鋼材整根整張訂貨模式影響，鋼材需求計劃提報還沒有半支或整支的小起訂量要求，按照公司預結算管理規(guī)定，施工單位領用量不得超過需求量，如果超領則超領的款項將從施工單位工程款中扣除。因此，施工單位即使多領0.5米也會退回物資裝備中心，造成很多需求會形成切割余料。同時，切割后的鋼材余料改代利用、回購難度大，而需求單位對改代利用余料鋼材擔心計劃變更風險大、易被考核、以高代低容易引起成本上升。

針對上述原因，該中心多措并舉落實具體管控措施：從源頭管控，要求需求單位在規(guī)定時間內，盡可能集中提報下達大修、月度工單或PS網(wǎng)絡單，減少應急或臨時性需求。加強與施工單位溝通，盡力讓其解決鋼材切割問題。加強鋼材積壓的分析、跟蹤、落實責任主體，采取催領、提醒、通報、考核等措施，督促各單位減少積壓形成。從制度上、獎勵措施上增強需求單位改代利用切割余料的積極性。

“刮板機準備啟動，采煤機開始啟動……”在 能源集團寧夏煤業(yè)棗泉煤礦調度指揮中心，工作人員按下啟動鈕，地下200米深處，一只“機甲巨獸”開始活動。

在華電煤業(yè)集團隆德煤礦，類似的“Q355C鋼板”已成常態(tài)：沒有機械轟鳴、沒有煤塵飛揚、沒有人員繁忙。井下，采煤機割煤、拉架、推溜全部主動完結，滾滾“烏金”經過傳送帶慢慢運至地上。

這些都是近年來我國推進煤礦機械化、主動化、智能化建造的縮影。應急管理部辦公廳負責人李豪文近日泄漏，三年后，煤礦的采煤、掘井智能化工作面將由目前的Q355C鋼板廠家到1000處，這部分煤礦的產能將占到10億至15億噸。

“傳統(tǒng)粗放的生產方式不只造成人力資源極大浪費，并且對生態(tài)環(huán)境也造成了嚴重破壞。”中國煤炭工業(yè)協(xié)會副會長劉峰說，加速推進煤炭生產方式變革，集約、，是大勢所趨，也是緊迫要求。

曩昔認為高風險、高強度、高密集用工的采煤作業(yè)，Q355C鋼板價格現(xiàn)在在一些大型先進煤礦，僅靠一個人在小小控制臺就能完結。這不只更為便利，還了企業(yè)的經濟效益。