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柴油發(fā)電機(jī)組汽缸的密封性能如何提高
上柴柴油發(fā)電機(jī)組的汽缸應(yīng)當(dāng)有很好的密封性能。因?yàn)槠椎拿芊庑阅荜P(guān)系到真空性。柴油發(fā)電機(jī)組的真空性好，柴油的壓力就大，給油就會(huì)更加順暢。柴油發(fā)電機(jī)組和汽油機(jī)的區(qū)別之一就是壓燃式。壓燃是通過壓縮產(chǎn)生較大的壓強(qiáng)，通過壓強(qiáng)的真空性將柴油點(diǎn)燃打火，從而產(chǎn)生動(dòng)力，再由動(dòng)力轉(zhuǎn)化成電力的一種方式。冬季冷啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，因活塞環(huán)與汽缸壁上的機(jī)油很少，密封效果不佳，會(huì)出現(xiàn)反復(fù)啟動(dòng)而不能著火運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。柴油發(fā)電機(jī)組有時(shí)因汽缸磨損較重而嚴(yán)重影響汽缸的密封性能，使啟動(dòng)更加困難。針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難的原因，可將噴油器拆下，每缸內(nèi)加入30～40ml機(jī)油，以增強(qiáng)汽缸的密封性能，提高壓縮時(shí)的壓力。
柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)使用環(huán)境條件有一定的要求
許多人不了解柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)環(huán)境的要求，因?yàn)槲覀兇蠖喽际窃诔爻旱沫h(huán)境下使用的。我們一般不會(huì)注意柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)環(huán)境的要求，但是在一些特殊的環(huán)境下使用，柴油發(fā)電機(jī)組就容易出現(xiàn)故障，比如說在高寒，低氣壓的環(huán)境下，柴油發(fā)電機(jī)組就容易出現(xiàn)故障。所以，我們有必要介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組的使用常規(guī)環(huán)境條件：
種環(huán)境條件： 大氣壓力要在100Kpa；環(huán)境溫度298k(25℃)；空氣相對(duì)濕度30%。
第二種環(huán)境條件： 大氣壓力89.9kpa；環(huán)境溫度313k(40℃）空氣相對(duì)濕度60%。
第三種環(huán)境條件：柴油發(fā)電機(jī)組在下列條件下才能輸出規(guī)定的功率（允許修正）并可靠地工作。
（1）海拔不超過4000m。
（2）環(huán)境溫度 上限值為40℃、陜西安康45℃、陜西安康50℃；下限值為5℃、陜西安康-15℃、陜西安康-25℃、陜西安康-40℃。
（3）相對(duì)濕度、陜西安康凝露和霉菌。
有的時(shí)候柴油發(fā)電機(jī)組容易出現(xiàn)一些故障，并不一定是柴油發(fā)電機(jī)組本身的問題，可能是環(huán)境因素造成的。因此，使用柴油發(fā)電機(jī)組，為保障壽命和發(fā)電質(zhì)量。應(yīng)當(dāng)維護(hù)合適的柴油發(fā)電機(jī)組使用環(huán)境。
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非道路柴油機(jī)如何爭(zhēng)取煙度排放達(dá)標(biāo)
環(huán)境保護(hù)部為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》，防治污染，保護(hù)和改善生態(tài)環(huán)境，保障人體，發(fā)布了《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國第三、陜西安康附近四階段）》的公告。
環(huán)境保護(hù)部為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》，防治污染，保護(hù)和改善生態(tài)環(huán)境，保障人體，發(fā)布了《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國第三、陜西安康附近四階段）》的公告。
緊隨著，北京、陜西安康附近天津、陜西安康附近上海、陜西安康附近深圳相繼出臺(tái)了當(dāng)?shù)氐胤降摹对谟梅堑缆芬苿?dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣煙度排放限值及測(cè)量方法》，其目的以非道路移動(dòng)機(jī)械排氣冒黑煙問題，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)PM2.5下降，降低在用非道路移動(dòng)機(jī)械排放導(dǎo)致霧霾形成的排放物數(shù)量。
這說明在用非道路移動(dòng)機(jī)械環(huán)保政策逐漸走向成熟：各地在初級(jí)階段的政策主要是發(fā)展經(jīng)濟(jì)，內(nèi)燃機(jī)業(yè)也是大干快干，對(duì)發(fā)展的考慮重于排放的要求;而高級(jí)階段的政策則重于“發(fā)展與治理并舉”。逐漸實(shí)現(xiàn)把環(huán)保的理念生根于企業(yè)與每一個(gè)人心中。
按照深圳市《在用非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣煙度排放限值及測(cè)量方法》要求，開展對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械排氣煙度的治理顯得尤為重要，今后在深圳市的建筑工地、陜西安康附近工廠、陜西安康附近機(jī)場(chǎng)、陜西安康附近港口碼頭的非道路移動(dòng)機(jī)械排氣的光吸收系數(shù)要小于或等于0.5m-1，超限值排放的非道路移動(dòng)機(jī)械不得進(jìn)入深圳的建筑工地、陜西安康附近工廠、陜西安康附近機(jī)場(chǎng)、陜西安康附近港口碼頭承攬業(yè)務(wù)。否則，根據(jù)有關(guān)大氣污染防治的規(guī)定，將面臨1萬～10萬元的罰款。其他立法城市也有類似的要求。
非道路移動(dòng)機(jī)械按照設(shè)備工作場(chǎng)地可分為以下幾類：1)常用、陜西安康附近備用發(fā)電機(jī)組;2) 建筑工程機(jī)械(裝載機(jī)、陜西安康附近推土機(jī)、陜西安康附近挖掘機(jī)壓路機(jī)、陜西安康附近非道路用卡車等);3)港作機(jī)械(起重機(jī)械、陜西安康附近吊塔機(jī)械等);4)企業(yè)場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)械(叉車、陜西安康附近廠內(nèi)運(yùn)輸車輛、陜西安康附近材料裝卸機(jī)械等);5)農(nóng)林機(jī)械(包括大型拖拉機(jī)、陜西安康附近聯(lián)合收割機(jī)、陜西安康附近木材切割運(yùn)輸機(jī)械等);6)機(jī)場(chǎng)地勤設(shè)備;7)鐵路機(jī)車;8)船舶發(fā)動(dòng)機(jī);。
不同地方標(biāo)準(zhǔn)分別采用啟動(dòng)煙度、陜西安康附近自由加速和自由加載以及以無量綱林格曼黑度表示的林格曼煙度法等測(cè)量方法，不透光煙度(單位：m -1 )作為計(jì)量單位，制定的檢測(cè)方法有不小差異。
北京地標(biāo)DB11/ 184-2003以及2013年修訂版中提出的測(cè)量方法有以量綱m -1 為計(jì)量單位的自由加速法、陜西安康附近自由加載法以及以無量綱林格曼黑度表示的林格曼煙度法等三種測(cè)量方法。2013 年 12 月 31 日以前注冊(cè)登記或銷售的非道路移動(dòng)機(jī)械，執(zhí)行舊車排氣煙度的光吸收系數(shù)都應(yīng)不超過1.6m -1限值。2014 年 1 月 1 日以后登記注冊(cè)或銷售的非道路移動(dòng)機(jī)械，執(zhí)行排氣煙度的光吸收系數(shù)都應(yīng)不超過0.5m -1。相對(duì)而言，北京地標(biāo)出臺(tái)早，規(guī)范起草單位是北京理工大學(xué)，為其它城市的非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染治理提供政策、陜西安康附近技術(shù)等方面的有效借鑒。
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