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應(yīng)急發(fā)電車,灑水車源頭廠家直銷

更新時(shí)間：2025-09-30 05:21:11 ip歸屬地：榆林，天氣：多云轉(zhuǎn)陰，溫度：9-24 瀏覽次數(shù):5    公司名稱：隨州 潤(rùn)恒專用汽車(榆林市分公司)

以下是:陜西省榆林市應(yīng)急發(fā)電車,灑水車源頭廠家直銷的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格250000/輛
發(fā)貨期限10天
供貨總量9999
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明含運(yùn)費(fèi)
小起訂1
質(zhì)量等級(jí)A
是否廠家是
產(chǎn)品材質(zhì)Q235
產(chǎn)品品牌程力
產(chǎn)品規(guī)格50-1000KW
發(fā)貨城市湖北隨州
產(chǎn)品產(chǎn)地湖北隨州
加工定制是
產(chǎn)品型號(hào)東風(fēng)、江鈴、五十鈴
可售賣地全國(guó)
產(chǎn)品重量4495
產(chǎn)品顏色定制
質(zhì)保時(shí)間一年
外形尺寸5995*1980*2300
適用領(lǐng)域應(yīng)急發(fā)電、搶險(xiǎn)救援
是否進(jìn)口否
質(zhì)量認(rèn)證ISO9001
產(chǎn)品功率200KW
工作溫度-20°-42°
產(chǎn)品名稱應(yīng)急發(fā)電車、應(yīng)急電源車、移動(dòng)電源車、移動(dòng)發(fā)電車
產(chǎn)品規(guī)格東風(fēng)50KW-1000KW、江鈴50KW-100KW、五十鈴50KW-800KW
產(chǎn)品品牌程力威牌
柴油機(jī)品牌玉柴、康明斯、濰柴、沃爾沃、卡特彼勒
發(fā)電機(jī)組品牌斯坦福、柏金斯
發(fā)電機(jī)功率30KW、50KW、100KW、200KW、300KW、400KW、500KW、800KW、1000KW
輸出電壓220V、380V、10KV、20KV
范圍應(yīng)急發(fā)電車,灑水車供應(yīng)范圍覆蓋陜西省、西安市、寶雞市、咸陽(yáng)市、延安市、漢中市、榆林市、銅川市、商洛市、安康市 榆陽(yáng)區(qū)、神木市、府谷縣、橫山區(qū)、靖邊縣、定邊縣、綏德縣、米脂縣、佳縣、吳堡縣、清澗縣、子洲縣等區(qū)域。
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【潤(rùn)恒】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場(chǎng)景，主營(yíng)榆陽(yáng)廂式特種車、靖邊水泥攪拌車、咸陽(yáng)吸污車、西安消防車、安康吸糞車、銅川應(yīng)急搶險(xiǎn)車廠家等產(chǎn)品服務(wù)。應(yīng)急發(fā)電車,灑水車源頭廠家直銷,潤(rùn)恒專用汽車(榆林市分公司)為您提供應(yīng)急發(fā)電車,灑水車源頭廠家直銷產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:吳女士,電話:【18727966806】、【18727966806】。 陜西省,榆林市 榆林市，陜西省轄地級(jí)市，古稱上郡，別稱駝城、小北京、塞上明珠等，位于陜西省北部，陜北地區(qū)和河套地區(qū)，黃土高原和毛烏素沙地交界處，是黃土高原與內(nèi)蒙古高原的過(guò)渡區(qū)，介于北緯36°57′～39°35′，東經(jīng)107°28′～111°15′之間，系陜、甘、寧、蒙、晉五省區(qū)交界地，溫帶大陸性季風(fēng)氣候，總面積42920.2平方千米。截至2023年4月，榆林市下轄2個(gè)市轄區(qū)、9個(gè)縣，代管1個(gè)縣級(jí)市。市人民政府駐榆陽(yáng)區(qū)。2022年末，榆林市常住人口361.61萬(wàn)人。

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潤(rùn)恒專用汽車(榆林市分公司)資金雄厚，貨源充實(shí)，交通便利。公司常年以低的價(jià)格銷售 汽車配件。我公司庫(kù)存充足，公司以良好的信譽(yù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、低廉的價(jià)格享譽(yù)全國(guó)30多個(gè)省、市、自治區(qū)、直轄市及國(guó)外，深得用戶依賴。 歡迎新老客戶前來(lái)洽談、電議。 我們本著及用戶之所及，想用戶之所想的服務(wù)宗旨不斷地拼搏，進(jìn)取，在此對(duì)多年來(lái)支持我們的各行各業(yè)的新老朋友表示由衷的感謝，愿我們今后的合作更加愉快！




應(yīng)急發(fā)電車的機(jī)組減震 應(yīng)急發(fā)電車選用由 技術(shù)制造的橡膠減震墊進(jìn)行減震。減震墊由碗形上蓋板和漏斗形底板中間夾橡膠材料組成。這種結(jié)構(gòu)具有較高的承載能力和較低的剛度和較大的阻尼比。減震墊在震動(dòng)時(shí)不容易引起共振, 而較大的阻尼比使震動(dòng)很快衰減。當(dāng)極端情況下橡膠墊遭到破壞, 機(jī)組也不會(huì)因橡膠墊損壞而造成 應(yīng)急發(fā)電車的降噪技術(shù) 一般柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)的噪聲在110 dB 左右。移動(dòng)應(yīng)急電源車的進(jìn)、排風(fēng)窗結(jié)構(gòu)采用 技術(shù)設(shè)計(jì)。在滿足機(jī)組排風(fēng)量、不影響機(jī)組功率輸出和溫升要求的前提下, 進(jìn)、排風(fēng)窗采用氣彈簧開(kāi)啟, 窗戶里面用一組吸音擋板作降噪處理, 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單, 既能 限度保證機(jī)組的有效進(jìn)排風(fēng)量, 又能滿足降低噪聲的要求。電源車的排煙系統(tǒng)采用一個(gè)阻性消聲器和一個(gè)抗聲器的組合, 能使排煙噪聲降低35~ 40 dB ( A) 。車廂側(cè)板根據(jù)噪聲要求用厚度50~ 100 mm 的吸音棉充填, 在所有門窗內(nèi)安裝有橡膠密封條, 收到好的隔音降噪效果。電源車經(jīng)降噪處理后, 其滿載工作時(shí)距車廂1 m 的平均噪聲水平在72 dB( A) 左右。性能明顯優(yōu)于國(guó)內(nèi)其他同類產(chǎn)品。結(jié)構(gòu)破壞。




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　　3、設(shè)計(jì)先進(jìn)，產(chǎn)品升級(jí)能力強(qiáng)程力專汽移動(dòng)應(yīng)急發(fā)電車所配置的設(shè)備均屬技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量可靠及成熟的設(shè)備。同時(shí)在國(guó)內(nèi)具有良好的售后服務(wù)信譽(yù)及充實(shí)的備品備件貨源。在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了系統(tǒng)和車輛的升級(jí)換代，為其預(yù)留平臺(tái)，使該車在較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)都保持機(jī)動(dòng)性能強(qiáng)、功能完善、設(shè)備先進(jìn)、易操控、維護(hù)方便、外形美觀的特性，以適應(yīng)新形勢(shì)的需要。4、可同時(shí)為多臺(tái)設(shè)備進(jìn)行充電作業(yè)程力專汽移動(dòng)應(yīng)急發(fā)電車配備高頻次充電樁，可同時(shí)為多臺(tái)設(shè)備進(jìn)行充電作業(yè)。


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