水下切割的應(yīng)用范圍： 水下氧-火苗切割法一般適用切割高碳鋼、高合金鋼等易空氣氧化的材料，不適感用以切割不銹鋼及除鈦之外的有色板塊金屬，Z適合切割的厚度范圍為10～40mm。切割薄板較為艱難，由于薄板在水中的制冷速率比厚鋼板快得多，無法加熱到著火點(diǎn)。板厚超出40mm時(shí)，雖然也可以切割，但實(shí)際操作技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較高。 藥皮焊條切割雖然切口品質(zhì)較弱，但應(yīng)用普遍。既可切割高碳鋼及高合金鋼，也可切割不銹鋼及有色板塊金屬，特別是在合適于切割6毫米以下的薄板。切割厚鋼板時(shí)艱難一些，必須選用拉距的實(shí)際操作方法使焊條在切口內(nèi)往返拉距，便于將熔化金屬祛除。熔化極水噴涌切割是一金屬純?nèi)刍^程，可用以切割灰黑色金屬和有色板塊金屬。 等離子弧能量密度高，水下等離子弧切割法合適于切割全部的金屬材料，還可以切割一些非金屬材料。

不同的方法可根據(jù)沉船的大小和事故發(fā)生的具體地點(diǎn)進(jìn)行處理。但每一種方式都可以單獨(dú)使用，也可以組合多種方式，水下打撈公司根據(jù)具體情況采用綜合打撈方式。對以下方法進(jìn)行了詳細(xì)的分析： 1.封泵打撈法。破口應(yīng)先封好，后將水從船艙中抽出，使船體浮起。密封性好，在風(fēng)和浪大的情況下難以操作，很少使用。 2.浮標(biāo)打撈方法。幾個(gè)浮筒在水里充氣之后，沉船就被浮力所淹沒，形成一個(gè)巨大的浮體?？煽?，施工方便，保險(xiǎn)可靠。 3.船舶起升撬撈方法。殘骸是由船底的鋼纜運(yùn)送的，用兩條或更多條打撈船打撈。個(gè)別情況下，由打撈船的吊裝裝置吊起。 4.泡沫物之接收。沉船艙中加入了輕的閉孔泡沫，利用泡沫的浮力使水浮起來，使船浮起來。這種體式結(jié)構(gòu)可防止沉船底部穿鋼纜不便，增加或取消關(guān)閉船艙的任務(wù)，也適合于海上作業(yè)。 5.圍堰的打撈方法。當(dāng)船只沉到水深時(shí)，可以在沉船周圍筑壩。從堰上抽出水，關(guān)閉或修復(fù)沉船，待船浮起后再將其充水拆除。