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掛車_新車牽引車6萬包上路源頭工廠
更新時間:2025-09-04 08:05:32 ip歸屬地:伊犁,天氣:晴,溫度:9-27 瀏覽次數(shù):15 公司名稱:梁山縣 安迪汽貿(mào)(伊犁市分公司)
以下是:新疆伊犁市掛車_新車牽引車6萬包上路源頭工廠的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
范圍 | 掛車_新車牽引車6萬包上路供應范圍覆蓋新疆 烏魯木齊市、克拉瑪依市、伊犁市等區(qū)域。 |
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【安迪】業(yè)務覆蓋多領域場景,主營烏魯木齊收售牽引車自卸車攪拌車 、克拉瑪依后翻自卸車等產(chǎn)品服務。掛車_新車牽引車6萬包上路源頭工廠,安迪汽貿(mào)(伊犁市分公司)為您提供掛車_新車牽引車6萬包上路源頭工廠,聯(lián)系人:石經(jīng)理,電話:【0537-7706661】、【17564270099】。 新疆維吾爾自治區(qū),伊犁哈薩克自治州 伊犁州境內(nèi)駐有新疆生產(chǎn)建設兵團第四、七、八、九和第十師、伊犁師范大學、新疆礦冶局、新疆維吾爾自治區(qū)天山西部國有林管理局、新疆維吾爾自治區(qū)阿爾泰山國有林管理局、阿希金礦等一批中央和自治區(qū)直屬單位。伊犁哈薩克自治州是新疆細毛羊、伊犁馬、新疆褐牛、中國美利奴羊的主要培育和生產(chǎn)基地,有霍爾果斯、都拉塔、木扎爾特3個一類口岸,主要旅游地有恰西、唐布拉、那拉提等草原民俗旅游區(qū)。文化遺跡有夏特古城、包扎墩烏孫古城、格登碑以及草原巖畫等。
想要一睹掛車_新車牽引車6萬包上路源頭工廠產(chǎn)品的風采嗎?這個視頻將用直接的方式展示產(chǎn)品的卓越性能,保證讓您大飽眼福。
以下是:新疆伊犁掛車_新車牽引車6萬包上路源頭工廠的圖文介紹
安迪汽貿(mào)(伊犁市分公司)重信用、守合同、保證 轎運車產(chǎn)品質量,以多品種經(jīng)營特色和薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任,在 轎運車消費者當中享有較高的地位,公司與多家零售商和代理商建立了長期穩(wěn)定的合作關系。我們愿與各地商家精誠合作、共同發(fā)展!
產(chǎn)品簡介
整車采用先進的計算機輔助設計軟件進行優(yōu)化設計而成,根據(jù)車輛承載質量要求,對車架進行有限元分析,科學設計,合理分載,同等載貨下,有效降低產(chǎn)品自重,可有效提高裝卸及運輸效率。
【標準名稱】:平板自卸式運輸半掛車
【適用范圍】:適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。
【結構設計】:車廂采用側翻和后翻自卸方式,可有效地裝卸機運輸散裝零散貨物的;具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好,承載能力強,不發(fā)生 變形;車架設計合理,工藝制作先進,廂體采用強度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架結構、廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
【車型優(yōu)點】:本車載貨能力強,可適應多種路況,具有舉升高度高,卸貨快等特點,多缸舉升,另配自救缸,具有多拉、重載等特點;操作方便,有效滿足用戶的多樣化、個性化需求。 8米后翻自卸半掛車8米后翻自卸半掛車8米后翻自卸半掛車8米后翻自卸半掛車8米后翻自卸半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm
聯(lián)系人:石經(jīng)理
整車采用先進的計算機輔助設計軟件進行優(yōu)化設計而成,根據(jù)車輛承載質量要求,對車架進行有限元分析,科學設計,合理分載,同等載貨下,有效降低產(chǎn)品自重,可有效提高裝卸及運輸效率。
【標準名稱】:平板自卸式運輸半掛車
【適用范圍】:適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。
【結構設計】:車廂采用側翻和后翻自卸方式,可有效地裝卸機運輸散裝零散貨物的;具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好,承載能力強,不發(fā)生 變形;車架設計合理,工藝制作先進,廂體采用強度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架結構、廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
【車型優(yōu)點】:本車載貨能力強,可適應多種路況,具有舉升高度高,卸貨快等特點,多缸舉升,另配自救缸,具有多拉、重載等特點;操作方便,有效滿足用戶的多樣化、個性化需求。 8米后翻自卸半掛車8米后翻自卸半掛車8米后翻自卸半掛車8米后翻自卸半掛車8米后翻自卸半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm
聯(lián)系人:石經(jīng)理
產(chǎn)品簡介
此車工作平臺承載面低,車體重心穩(wěn),利于機器的上下,上部提供了較大的裝貨空間,同時裝載后重心低,車輛運行可靠,具體使用方面可以根據(jù)實際需求進行定制。
【標準名稱】:平板式運輸半掛車
【適用范圍】:適用于多種機械設備、大型物件、公路建設設備、大件罐體、超高集裝箱及各種鋼材的運輸,用途廣泛,快捷,目前是國內(nèi)大件運輸客戶的 車型。
【結構設計】:平板式半掛類行走結構使用高強度國際鋼材質;型號齊全、設計靈活多樣。
【車型優(yōu)點】:整車自重輕,并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力,滿足不同的路面承載能力;根據(jù)用戶需求設計車架承載面,滿足各種特殊貨物的運輸。 10.5米直梁平板式半掛車10.5米直梁平板式半掛車10.5米直梁平板式半掛車10.5米直梁平板式半掛車10.5米直梁平板式半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.聯(lián)系人:石經(jīng)理
此車工作平臺承載面低,車體重心穩(wěn),利于機器的上下,上部提供了較大的裝貨空間,同時裝載后重心低,車輛運行可靠,具體使用方面可以根據(jù)實際需求進行定制。
【標準名稱】:平板式運輸半掛車
【適用范圍】:適用于多種機械設備、大型物件、公路建設設備、大件罐體、超高集裝箱及各種鋼材的運輸,用途廣泛,快捷,目前是國內(nèi)大件運輸客戶的 車型。
【結構設計】:平板式半掛類行走結構使用高強度國際鋼材質;型號齊全、設計靈活多樣。
【車型優(yōu)點】:整車自重輕,并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力,滿足不同的路面承載能力;根據(jù)用戶需求設計車架承載面,滿足各種特殊貨物的運輸。 10.5米直梁平板式半掛車10.5米直梁平板式半掛車10.5米直梁平板式半掛車10.5米直梁平板式半掛車10.5米直梁平板式半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.聯(lián)系人:石經(jīng)理
產(chǎn)品簡介
欄板式半掛車載貨部位為欄板結構的半掛車。選裝側面樣式,每邊開數(shù)可選3對開扇、4開扇、5開扇、6開扇;立柱可選內(nèi)插和外插;整車欄板選裝豎瓦楞、橫瓦楞、方管平板、方管十字花樣式,側、前、后部樣式可任意組合。
【標準名稱】:欄板式運輸半掛車
【適用范圍】:用途廣泛,主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸,適用性強,已成為中、長途貨運車輛之 。
【結構設計】:整車車身采用優(yōu)質鋼材,先進的技術,嚴格的生產(chǎn)制造而成,整車結構合理,性能可靠,操作簡便,外型美觀。車架均為穿梁式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。懸架由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座做成,具有較強的剛性和強度,用來支承載荷減緩沖擊。
【車型優(yōu)點】:符合 公告,輕量化設計,經(jīng)久耐用。車身自重輕,載重能力強,非常適應現(xiàn)在的運輸行情,實現(xiàn)了少拉快跑。 13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人:石經(jīng)理
欄板式半掛車載貨部位為欄板結構的半掛車。選裝側面樣式,每邊開數(shù)可選3對開扇、4開扇、5開扇、6開扇;立柱可選內(nèi)插和外插;整車欄板選裝豎瓦楞、橫瓦楞、方管平板、方管十字花樣式,側、前、后部樣式可任意組合。
【標準名稱】:欄板式運輸半掛車
【適用范圍】:用途廣泛,主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸,適用性強,已成為中、長途貨運車輛之 。
【結構設計】:整車車身采用優(yōu)質鋼材,先進的技術,嚴格的生產(chǎn)制造而成,整車結構合理,性能可靠,操作簡便,外型美觀。車架均為穿梁式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。懸架由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座做成,具有較強的剛性和強度,用來支承載荷減緩沖擊。
【車型優(yōu)點】:符合 公告,輕量化設計,經(jīng)久耐用。車身自重輕,載重能力強,非常適應現(xiàn)在的運輸行情,實現(xiàn)了少拉快跑。 13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
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