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汽車(chē)車(chē)身采用鋼板的種類(lèi) 鋼板有兩種:熱軋板和冷軋板。車(chē)身鋼板大致可以分為碳素鋼板、高強(qiáng)度鋼板、特種鋼板等,根據(jù)它們添加的成分。具體分類(lèi)如下: -沸騰鋼:05F、08F、10F、15F、20F沖壓件和結(jié)構(gòu)件。 -鎮(zhèn)靜鋼:05、08、10、15、20沖壓件和結(jié)構(gòu)件。 -特殊鋼:08Mn、16Mn、06Ti和10Ti大梁。 -低碳鋼(ST)沖壓件(ST)DC01、DC03、DC04、DC05和DC06。 -沖壓:BLC,BLD,BUSD,BUFD,BSUFD沖壓件。 -高強(qiáng)度:BP,BH,BLa,DP,TRIP沖壓件和結(jié)構(gòu)件。 -熱軋鋼材:SAPH(310,370,400,440)結(jié)構(gòu)件。 我們可以看到,車(chē)身支架下方和輪拱處有大面積的銹蝕。這里主要是覆蓋鋼板層的銹蝕。好在不涉及車(chē)身主梁結(jié)構(gòu)(江淮官方稱車(chē)身結(jié)構(gòu)使用了40%高強(qiáng)度鋼板和12%超高強(qiáng)度鋼板)。廣州北方汽修學(xué)校廖老師表示,制造汽車(chē)車(chē)身主梁結(jié)構(gòu)必須用鋼材鍛造,其他區(qū)域可以用鋁、碳纖維等材料填充。至于整車(chē)的鋼材,不同的車(chē)身部件所用的材料也是不同的。下面我們來(lái)看看下一輛車(chē)不同部位使用的鋼材材質(zhì)和工藝,包括BP鋼板、BH鋼板、DP鋼板、BLa鋼板、TRIP鋼板等。 具體分類(lèi)如下: 高強(qiáng)度鋼板: -BP鋼板:b170p1(340)b210p1(390)b250p1(440)。 -BH鋼板:B140H1(270)B180H1(340)。 -DP鋼板:B340/590DPB400/780DP。 -BLa鋼板:B340LA(440)B410LA(590)。 另外還有加磷高強(qiáng)度鋼、烘烤硬化鋼板、雙相高強(qiáng)度鋼和低強(qiáng)度合金鋼板等。這些鋼板按不同的成分和生產(chǎn)工藝進(jìn)行分類(lèi),各有不同的應(yīng)用場(chǎng)景。同時(shí),為了滿足不同的表面要求,鋼板還可以分為FB(03)、FC(04)、FD(05)等不同的表面質(zhì)量等級(jí)。 整個(gè)造車(chē)的過(guò)程是一個(gè)非常復(fù)雜的過(guò)程,汽車(chē)由成千上萬(wàn)個(gè)零件組成,整合這些零件的手段也不盡相同。但對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō),重要的是手中的車(chē)輛必須經(jīng)過(guò)充分的測(cè)試和質(zhì)量檢驗(yàn),確保它的性和性能。我們接觸到的更多是汽車(chē)外觀、內(nèi)飾、零部件,而車(chē)輛的性能主要依賴于內(nèi)部結(jié)構(gòu),這些通常很難接觸到。



冷軋鋼帶特點(diǎn)及用途 冷軋鋼具有良好的性能,即通過(guò)冷軋,可以得到厚度更薄、精度更高的冷軋帶鋼和鋼板,平直度高、表面光潔度高、冷軋板表面清潔光亮、易于進(jìn)行涂鍍加工、品種多,用途廣,同時(shí)具有沖壓性能高和不時(shí)效、屈服點(diǎn)低的特點(diǎn),所以冷軋板具廣泛的用途,主要應(yīng)用于汽車(chē)、印制鐵桶、建筑、建材、自行車(chē)等行業(yè),同時(shí)還是生產(chǎn)有機(jī)涂層鋼板的 選材 原料性能 冷軋鋼帶生產(chǎn)是鋼帶軋制的精加工過(guò)程。冷軋鋼帶的原料就是熱軋鋼帶。要獲得高質(zhì)量的冷軋鋼帶,必須要有良好的熱軋鋼帶原料來(lái)保證。鋼的化學(xué)成分、純凈度及熱軋工藝的控制,對(duì)終冷軋鋼帶產(chǎn)品的組織、性能有極大的影響;熱軋鋼帶的外形尺寸、板形及表面狀態(tài),將直接影響冷軋鋼帶的尺寸精度、板形和表面質(zhì)量。 煉鋼時(shí)控制好鋼的化學(xué)成分是保證生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)冷軋鋼帶的基礎(chǔ),鋼的化學(xué)成分與鋼帶的成形性能有密切的關(guān)系。鋼的碳含量對(duì)鋼帶成形性能的影響是通過(guò)影響鋼的屈服極限和塑性應(yīng)變比來(lái)實(shí)現(xiàn)的。碳是提高鋼的強(qiáng)度顯著的元素之一,碳含量增加,屈服極限提高,塑性應(yīng)變比值減小、成形性能變壞




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冷軋鋼材質(zhì)是鋼。冷軋鋼就是經(jīng)過(guò)冷軋生產(chǎn)的鋼,冷軋是在室溫條件下將No.1鋼板進(jìn)一步軋薄至為目標(biāo)厚度的鋼板。冷軋?jiān)肀容^脆硬,不太適合加工,所以通常情況下冷軋鋼板要求經(jīng)過(guò)退火、酸洗及表面平整之后才交給客戶。冷軋 厚度是0.1-8.0MM以下,如大部分工廠冷軋鋼板厚度是4.5MM以下;少厚度、寬度是根據(jù)各工廠的設(shè)備能力和市場(chǎng)需求而決定。冷軋鋼和熱軋鋼區(qū)別不在冶煉過(guò)程,而是在于軋鋼溫度,或者說(shuō)軋鋼終止溫度。終軋溫度低于鋼材再結(jié)晶溫度的就成為冷軋鋼。熱軋鋼容易軋制,軋鋼效率高,但是熱軋條件下鋼材氧化,產(chǎn)品表面是黑灰暗淡的。冷軋鋼要求軋機(jī)功率大,軋制效率低,而且軋制過(guò)程中為了能加工硬化還要進(jìn)行中間退火,所以成本也較高,但是冷軋鋼表面光亮,質(zhì)量好,可以直接用來(lái)加工成品,因此冷軋鋼板應(yīng)用十分廣泛。




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