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水下氧氣切割: 即使在陸地上,這也不算是個輕松的活。你得穩(wěn)定地對著切割口,不能晃動太多。水下就更麻煩了,黃色的管子是純氧管,用于切割時的氧氣供應,但這也會使得潛水員在作業(yè)時眼前全是氣泡,加上為了保護眼睛的黑玻璃,在不斷晃動的水環(huán)境下,基本職能靠手感來進行切割。 切割好了,切割面幾乎是一道直線,切割得不好,那就是坑坑洼洼的,搞不好還把工件的其他部分搞得退火過度,徹底廢掉。 至于切割后的打磨,安裝等后續(xù)工序,跟陸地上區(qū)別不大,但由于水壓的存在,作業(yè)強度是在陸地上的數(shù)倍。



水下打撈的方法

1封艙抽水打撈法。把沉船破口封堵后,將船內(nèi)的水抽出,使船浮起,因封補嚴密困難,風浪大時難作業(yè),故較少采用。

2浮筒打撈法。用若干浮筒在水下充氣后,借浮力將沉船浮出水面,此法浮力大而可靠,施工方便、。

3船舶抬撬打撈法。用鋼纜兜于沉船船底,用打撈船上的起重設備將沉船提起,打撈時一般要用兩艘或多艘打撈船共同作業(yè)。

4泡沫塑料打撈法。將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙內(nèi),排去海水,借泡沫浮力抬起船舶,此法免去在沉船底穿引鋼纜的不便,且減少或免去封艙工作,也適應海上風浪下作業(yè)。水下堵漏

5圍堰打撈法。當船沉于水深較小的水域時,可筑堰于沉船的周圍,抽出堰內(nèi)的水,將沉船封補或修復,再灌水將船浮起后拆除圍堰。

6充氣排水打撈法。是向沉船艙內(nèi)打入壓縮空氣而排出水體,使沉船浮起。




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水下清淤施工籌備監(jiān)督機構(gòu),實行以水下清淤工程項目為對象,以協(xié)議施工進度為目標的工程項目法施工管理,在水下清淤公司的統(tǒng)一指揮下,項目總監(jiān)負直接責任。增強水下清淤施工準備,也是確保水下清淤施工順利開展的必要條件,包含水下清淤工藝、團體準備、工程材料準備及其作業(yè)條件的準備等。仔細閱讀設計文檔,了解設計規(guī)定,按照標準和施工進度要求,制訂出符合實際的保證,總工期的水下清淤施工進度。

密切協(xié)作、統(tǒng)籌兼顧、有效籌備水下清淤施工工序的交叉。認真對待設計、變動情況及其有關(guān)水下清淤施工單位的進展狀況、氣侯條件等方面,影響水下清淤施工進度的不容忽視的基本要素,及時采取措施予以處理。把握、控制水下清淤工程進度,按時開展人力、物力的平衡調(diào)度,確保水下清淤施工進度正常進行。及時同有關(guān)水下清淤施工單位互通息,把握施工動態(tài),相互配合內(nèi)部的工作,重視后續(xù)工藝流程的準備,布置工藝流程相互間的移交,按時處理水下清淤施工中出現(xiàn)的各種問題。對缺口工程材料要保證心里有數(shù),由公司物供處在公司范圍內(nèi)調(diào)劑,使水下清淤總進度計劃不至于受到影響。




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