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無砂管產(chǎn)品優(yōu)點
一般采用開挖施工需要地質(zhì)比較好、深度不足4米的。較淺的管道，開挖施工速度較快，晚上挖，早上就可以回填，再鋪上鋼板，也不怎么影響交通。如果管道較深，為防止塌，改造管道鋪設(shè)無需開挖,采用頂管施工,可減少車輛斷行給市民出行帶來的不便;在道路交叉口采用不斷行施工的工藝,可保證路口施工范圍內(nèi)在6至12個小時內(nèi)恢復開放交通，保證東西向道路的暢通。以前鋼筋混凝土頂管型鋼承口多用于Φ1350mm至Φ3000mm的大口徑頂管，如今，隨著頂管施工的日益普及，它已經(jīng)開始取代其它鋼筋混凝土頂管，國內(nèi)Φ600mm以上的鋼筋混凝土頂管均開始使用，效果良好。
無砂管鋼筋混凝土頂管
鋼筋混凝土頂管是以水泥、鋼筋、沙、石子等做原材料以離心機攪拌成型的一種排污管，主要用于城市雨水、污水或農(nóng)田排灌等排水的任務(wù)，它是一項用于市政施工的非開挖掘進式頂管技術(shù)。優(yōu)點在于不影響周圍環(huán)境或者影響較小，施工場地小，噪音小。而且能夠深入地下作業(yè)，這是開挖埋管無法比擬的優(yōu)點。但是頂管技術(shù)也有缺點，施工時間較長，工程造價高等。
無砂管鋼筋混凝土
鋼筋混凝土（英文：Reinforced Concrete或Ferroconcrete），工程上常被簡稱為鋼筋砼（tong）。是指通過在混凝土中加入鋼筋網(wǎng)、鋼板或纖維而構(gòu)成的一種組合材料與之共同工作來改變混凝土力學性質(zhì)的一種組合材料。為加筋混凝土常見的一種形式。
歷史及發(fā)展鋼筋混凝土的發(fā)明出現(xiàn)在近代，通常認為法國園丁約瑟夫·莫尼爾（en:Joseph Monier（英文））于1849年發(fā)明鋼筋混凝土并于1867年取得包括鋼筋混凝土花盆以及緊隨其后應用于公路護欄的鋼筋混凝土梁柱的 。1872年，全國座鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑在美國紐約，人類建筑上一個嶄新的開始，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在1900年之后在工程界方得到了大規(guī)模的使用。1928年，一種新型鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)形式預應力鋼筋混凝土出現(xiàn)，并于二次全國大戰(zhàn)后亦被廣泛地應用于工程實踐。鋼筋混凝土的發(fā)明以及19世紀中葉鋼材在建筑業(yè)中的應用使高層建筑與大跨度橋梁的建造成為可能。目前在中國，鋼筋混凝土為應用多的一種結(jié)構(gòu)形式，占總數(shù)的絕大多數(shù)，同時中國也是全國上使用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)多的地區(qū)。其主要原材料水泥產(chǎn)量已于2010年達到18.82億噸，占全國總產(chǎn)量70%左右。
無砂管目前鋼筋混凝土管的接口形式有：平口、剛性企口、承插 口和柔性企口，由于平口管和剛性企口管施工效率低，抗震性能差，地基移位會使接口拉開，導致路面塌陷受損，所以這兩種接口在工程中已基本不采用，承插 口和柔性企口因其接口采用橡膠圈密封止水，是柔性連接，抗震性能好，可有效抵抗地基不均勻沉降，且安裝速度快而深受用戶青睞。
基本結(jié)構(gòu)是通過拉桿將兩片剛性端板固定在排水管兩端，為保證在規(guī)定的水壓下的密封性，管端部與剛性端板接觸部分填充彈性材料，試驗裝置端板與排水管密閉后，向內(nèi)注水并加壓到要求的檢驗壓力，由此觀察關(guān)閉的滲水情況。
