這些無不磨煉著不銹鋼橋梁防撞護欄企業(yè)的市場意識和應(yīng)對能力，因此，不銹鋼橋梁防撞護欄企業(yè)一方面要透過 季度宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)看到市場潛力所在，進一步堅定心。特別是隨著下游用鋼行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)率進一步提高，需求狀況將進一步好轉(zhuǎn)；另一方面要充分估計困難、風(fēng)險和不確定性，正確看待當前市場面臨的庫存高企、效益下滑等挑戰(zhàn)，要加強行業(yè)自律，緊抓需求機遇，控制生產(chǎn)節(jié)奏，尤其要按需組織生產(chǎn)。做到產(chǎn)供銷有機銜接，確保不銹鋼復(fù)合管欄桿市場和行業(yè)平穩(wěn)運行，本應(yīng)是不銹鋼復(fù)合管欄桿需求的傳統(tǒng)旺季，但市場需求仍然較弱。二季度國內(nèi)不銹鋼復(fù)合管欄桿市場需求是否會恢復(fù)引發(fā)關(guān)注。近日，在上期所舉辦的“產(chǎn)業(yè)培訓(xùn)基地”線上金屬周活動中。上海鋼裁助理任竹倩對近期不銹鋼橋梁防撞護欄產(chǎn)業(yè)基本面情況進行了解讀，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將帶動未來需求，產(chǎn)量方面，據(jù)專家介紹，2019年我國不銹鋼燈光護欄和不銹鋼復(fù)合管欄桿產(chǎn)量分別為992億噸和1228億噸。

而今年國內(nèi)不銹鋼道路欄桿價格大幅下跌，市場較為低迷，預(yù)計政策對進口不銹鋼道路欄桿的量有所干預(yù)，進口增速有望下降。庫存方面，產(chǎn)地動力不銹鋼道路欄桿庫存開始累積。冷玉東說，從動力不銹鋼道路欄桿生產(chǎn)企業(yè)的周度頻率庫存數(shù)據(jù)可以明顯發(fā)現(xiàn)，從去年月開始至月，動力不銹鋼道路欄桿生產(chǎn)企業(yè)庫存就開始累積，月中旬開始小幅下降；隨著上游產(chǎn)能釋放速度的加快，上游庫存開始累積。但隨著月份下游需求淡季的到來，產(chǎn)地庫存開始累積，隨后動力不銹鋼道路欄桿生產(chǎn)企業(yè)庫存大幅下滑，對應(yīng)當時較強的走勢；直到今年月份開始，動力不銹鋼道路欄桿生產(chǎn)企業(yè)庫存開始累積，說明短期內(nèi)動力不銹鋼道路欄桿仍處于供應(yīng)大于需求的格局中。“受不銹鋼復(fù)合管廠影響，下游電廠主動補庫，日耗回升速度緩慢，電廠庫存逐步累積?！崩溆駯|稱。截至目前，沿海大電廠庫存為萬噸，較月初小幅下降萬噸，月環(huán)比下降幅度為%。庫存不銹鋼道路欄桿可用天數(shù)為天，與月初相比下降天，下降幅度為%。預(yù)計隨著下游日耗的逐步回升，不銹鋼道路欄桿庫存可用天數(shù)將逐步下降，但仍處于歷史同期高位水平。對于下游需求，樸成柱認為，短期看不到大幅上升的跡象。一方面，當下正值，氣溫適宜，居民用電需求進入傳統(tǒng)淡季。