西藏拉薩候車亭（bus shelter），一般是與西藏拉薩候車亭相配套的，為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設的交通設施。由于城市公交的日益發(fā)達，西藏拉薩候車亭已發(fā)展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，設計精美的西藏拉薩候車亭也成為了城市一道美麗的風景。 一般西藏拉薩候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。西藏拉薩候車亭常規(guī)尺寸：整高為2.6-2.8米，頂棚寬約1.6-2米，長約5-8米。單體燈箱1800mm＊3600mm；廣告畫面1500mm＊3500mm；頂棚1500mm＊4500mm；高度2700mm--2800mm。西藏拉薩候車亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm＊100mm、120mm＊120mm、100mm＊150mm。采用不銹鋼材料制作的西藏拉薩候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的西藏拉薩候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、陽光板、耐力板的（厚度為4.2-4.5mm）。不銹鋼板或鍍鋅板是西藏拉薩候車亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。此外，也有一些個性化設計的西藏拉薩候車亭，通常采用整體設計（如頂棚與立柱是一個整體），構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 近些年來，經過不斷的發(fā)展完善，西藏拉薩候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。 公交西藏拉薩候車亭的設計和制作，應充分考慮與周邊環(huán)境相協調，采用個案設計和批量制作的方式。

選擇西藏拉薩候車亭與地理位置有關嗎?導讀：選擇西藏拉薩候車亭與地理位置有關嗎？ 答：有很大的關系。簡單來說，不同區(qū)域所選擇的西藏拉薩候車亭款式和選材都是不一樣的。中國地大物博，各地的風土人情，環(huán)境氣候都不一樣，在選擇西藏拉薩候車亭答：有很大的關系。簡單來說，不同區(qū)域所選擇的西藏拉薩候車亭款式和選材都是不一樣的。中國地大物博，各地的風土人情，環(huán)境氣候都不一樣，在選擇西藏拉薩候車亭的時候都需要考慮。先說說不同地域的風土文化。可以考慮和當地的風土文化結合設計符合當地風土人情的西藏拉薩候車亭款式。舉個例子，就拿咱們江蘇彩虹原產地宿遷的西藏拉薩候車亭來說，在市中心地區(qū)的西藏拉薩候車亭設計必須足夠寬敞大氣，能夠為大量的人流提供遮風擋雨的休息場所，體現咱們宿遷快速發(fā)展的氣質，能跟得上 的腳步，跟得上社會的發(fā)展；而在稍微偏僻一點的郊區(qū)，有別于人流量多的地方，西藏拉薩候車亭設計就可以精美雅致一些，給人一種溫馨的感覺，體現咱們宿遷人好客的一面；而在更遠一點的農村，咱們的候車廳設計就可以多帶一些鄉(xiāng)土的氣息，多一點家的味道，讓您在來到宿遷考察西藏拉薩候車亭市場的時候，遠離俗世的喧囂，多一些享受。這還只是咱們宿遷市，一個江蘇省下轄的市而已，更何況全中國那么多的地區(qū)，所以說不同地區(qū)在選擇西藏拉薩候車亭的時候，必須要考慮當地的風土人情，可以結合本地文化設計適合的西藏拉薩候車亭，這也是西藏拉薩候車亭作為展現城市發(fā)展進程的窗口的必然選擇。

未來的西藏拉薩候車亭的成長標的目的理當成立在不竭挖掘市民的出行需求，城市的扶植要求，以及環(huán)境美化上面，出產更具特色和更實用的公交西藏拉薩候車亭。更始開放以來，我國經濟發(fā)生了翻天覆地的變化，交通工具也幾經更新換代。為了適應加倍多樣化的市場需求和更嚴格的公眾需求，公交車西藏拉薩候車亭必需不竭立異成長，以滿足市民更多樣的需求，供給更多人性化的功能。不銹鋼西藏拉薩候車亭固然近年來部門城市的地鐵和BRT加倍豐碩和便利了人們的日常出行方式?；蛘呓浻蛇^程另類創(chuàng)意設計構建成城市景觀等等。跟著近十多年的飛速成長，因為一些客觀的社會與環(huán)境因素，公交車已經成為當今社會主流的公共交通工具，同時也將會是將來公共交通的重要構成部門。因此作為伴出產物的不銹鋼西藏拉薩候車亭也同樣具有很是久遠的成漫空間。好比將古典文化融入西藏拉薩候車亭的外觀中，以傳遞傳統文化。但公交車以其矯捷性便捷性而依然具有不成晃悠的重要地位