不銹鋼防撞護欄規(guī)定原材料抗壓強度高，防撞柱金屬表面處理規(guī)定防腐蝕、防脆化。因為防護欄一般在戶外應用，其耐熱和耐寒性也很強。車子撞擊速率就是指在車子碰撞測試中，在具體撞擊點前6米內(nèi)側(cè)得的實驗車子的具體行車速率。
  按土路肩結(jié)構(gòu)特征不一樣，不銹鋼防撞護欄應選用不一樣的結(jié)構(gòu)形式。如當波型梁設定于擋墻及路肩墻處時可選用Gr-A-2C型。

  對高速路防撞柱的性能要求：
  1)造型設計美觀大方。不銹鋼防撞護欄應與路面周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致，并能夠根據(jù)園林綠化等方式來清理防護欄。
  2)防護工作能力強。它是指波形護欄板的構(gòu)造要具備一定的抗壓能力。不容易隨便被車子碰斷。市政道路車流量大，一旦產(chǎn)生事故。財產(chǎn)損失也大，并且非常容易導致交通堵塞，因此 充足抗壓強度的防護欄能夠具有一定的維護功效，尤其是在重載貨汽車根據(jù)量大的道路，如中間隔開帶防護欄的防滑工作能力強.就可以防止與對向車子產(chǎn)生撞擊二次事故。
  3)導向性工作能力好。它是指車子撞擊防護欄后，可以成功導出來而不容易反跳過大造成 與同方向的車子產(chǎn)生二次事故。
  4)合理性好，節(jié)省土地資源。在考慮防護欄防滑與導向性特性的另外.還要竭盡全力減少防護欄原材料的使用量以確保合理性。除此之外，在我國的土壤資源稀有，在大城市中更是如此，因而應盡可能采用占地小的防護欄，以節(jié)省室內(nèi)空間，另外還可減少工程預算。

橋梁護欄的防撞性要求
橋梁護欄是橋梁的重要組成部分，橋梁護欄不但可以增加橋梁的美觀和光彩，還可以起到很好的警示、阻隔和防止交通事故發(fā)生的作用。橋梁防撞護欄成為了現(xiàn)在任何一座大橋和高速路的重要部分，由于現(xiàn)在交通的發(fā)達，要考慮到大橋上通過的各種車輛較多，所以對橋梁護欄的防撞性要求也較高。我們在進行橋梁護欄施工時，主要要做好以下幾個施工工藝：
一、在對護欄進行建造時需要注意要保證防撞護欄個部尺寸和外觀質(zhì)量的基礎(chǔ)。，近幾年，護欄施工中用鋼護欄代替了木護欄，具有剛度大、平整度好、不易變形等優(yōu)點。常規(guī)做法是護欄正面用3mm厚普通新鋼板，根據(jù)護欄尺寸和形狀決定用整板加工還是碎板拼接，保證鋼護欄的各部尺寸 準確，其邊緣順直，確保鋼板表面有良好的光潔度。
二、在對橋梁護欄建造完成之后，需要我們在正式使用之前需要對其進行試拼裝，這個的目的是檢驗下護欄安裝后的整體效果，檢驗下護欄縫隙、有沒有制作錯誤的地方，減少護欄的制造誤差。
三、在對大橋整體安裝完護欄需要施工人員對護欄進行表面的浮銹干凈，這個事項做完后需要用機油將模表面涂抹均勻，這個步驟的作用是保證混凝土表面關(guān)節(jié)和混凝土不沾護欄。
四：需要注意的是測量放樣前需要使用測距儀或者用經(jīng)緯儀在橋梁邊板上準確放樣，用墨線將防撞護欄內(nèi)邊緣彈好。每隔一定間距（視護欄長短）精測標高，以此為基礎(chǔ)控制防撞護欄護欄的位置和標高。
五、以上工序做完后需要對護欄進行安裝，安裝人員需要根據(jù)相關(guān)安裝步驟進行安裝。
六、在安裝完后需要對橋梁護欄進行檢查，需要施工人員檢查安裝尺寸是否合適，各個固定點是否牢固可靠，在混凝土澆注過程中，施工班還要隨時檢查，發(fā)現(xiàn)變形，要隨時調(diào)整，并將混凝土重新振搗，在施工人員檢查合格之后需要報告相關(guān)管理部門。