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機無軸螺旋輸送機精選廠家好貨

更新時間:2025-10-07 00:13:53 ip歸屬地:臨滄,天氣:多云轉小雨,溫度:17-28 瀏覽次數(shù):3    公司名稱:滄州 衡泰重工機械制造(臨滄市分公司)

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產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
范圍機無軸螺旋輸送機供應范圍覆蓋云南省 昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 臨翔區(qū)、鳳慶縣、云縣、永德縣、鎮(zhèn)康縣等區(qū)域。
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料斗在過程中由于自身原因或者環(huán)境原因引起料斗的振動使得料斗中的物料撒落回機座,造成生產(chǎn)效率的下降。料斗在過程中振動時間越長,振動的頻率越高,振動的幅度越大。所造成的損失則越大。

3、料斗的振動可能源于機上轉動部件的重心與旋轉中心不重合,形成慣性振動。當機械慣性振動頻率與其固有頻率相同時,又會引起較大振幅的共振,引起牽引件的大幅度擺動,造成料斗的振動,造成大量的撒料。在設計安裝時,應使機的頭,底座的重心和其旋轉中心重合,而不會產(chǎn)生慣性振動。在機中加上隔振裝置————橡膠墊和彈簧。

4、料斗以一個側面固定在牽引構件上。料斗在自身和料斗內的物料重力作用下,會對牽引構件產(chǎn)生一個力矩使料斗產(chǎn)生一個偏轉角度,如果偏轉角過大,將會造成撒料現(xiàn)象同時在。


 




3、頭輪和料斗帶內表面過于光滑,使兩者間的摩擦力減小,導致料斗帶打滑。這時可在頭輪和料斗帶內表面涂一層膠,以增大摩擦力。

4、頭輪和底輪軸承轉動不靈,阻力矩增大,引起料斗帶打滑,可拆洗加油或更換軸承。

5、進料不均勻,忽多忽少,嚴格控制進料量,空載開車,逐漸打開進料閘門,由機座的玻璃窗孔觀察物料面上升狀態(tài),物料面達到底輪的水平軸線時,進料閘門不能再增大。

⑵、料斗帶跑偏:

1、料斗帶張力不夠,料斗帶松,調整張緊裝置,若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊,說明張緊裝置的行程太短,應重新調整。

2、整機垂直度偏差太大,頭輪和尾輪不平行,重新調節(jié)頭輪和尾輪的平行度和垂直度。

3、料斗帶接頭不正,指料斗帶邊緣不在同一直線上,工作時,料斗帶一邊緊,一邊松,使料斗帶向緊邊側移動,產(chǎn)生跑偏。

 



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零散部件設計改進

5、帶的速度

單位時間內經(jīng)過喂料區(qū)域的畚斗數(shù)量與畚斗帶速成正比。因此,斗式機的產(chǎn)量通常隨帶速增加而提高,但畚斗帶速過高,裝滿系數(shù)反而會快速下降,使斗式機產(chǎn)量下降。這是因為帶速過高時,畚斗穿越喂料區(qū)域的時間較短.即畚斗舀取或充料時間顯著變短,進入畚斗的物料遠未裝滿時.畚斗就已穿過喂料區(qū)域完成了裝料,使畚斗裝滿系數(shù)下降很快;當帶速很高時,高速運動的畚斗幾乎形成一個面。使物料幾乎不能進入畚斗,其裝滿系數(shù)接近零,因此帶的速度慢時,畚斗內的物料裝滿系數(shù)大。

6、進料流速

進料流速及流量是影響裝滿系數(shù)的決定因素之一。有的機在進料口處裝有進料插板,用以調節(jié)進料El的截面積:有的機裝有進料緩沖裝置,用以調節(jié)進料流量。對于一般情況而言,提高進料流速有利于提高裝滿系數(shù),但如果進料流速太快,物料對畚斗的沖擊增大。導致落入畚斗的物料濺起、灑落,反而使畚斗裝滿系數(shù)降低。進料流速及流量應視帶速度、進料方式、物料類型等條件合理確定




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