山西球墨管的抗拉強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)灰口鑄鐵，而與鋼相當(dāng)。因此對(duì)于承受靜載的零件，使用球墨鑄鐵比鑄鋼還節(jié)省材料，而且重量更輕。不同基體的球墨鑄鐵，性能差別很大，球墨鑄鐵具有較好的疲勞強(qiáng)度。1、球墨管具有承受供水壓力高,能抵抗外部荷載和適應(yīng)地質(zhì)條件的變化,管材具有強(qiáng)度高、韌性好、耐腐蝕、柔性接口安裝方便、抗震性強(qiáng)、勞動(dòng)強(qiáng)度低等優(yōu)點(diǎn),可適用于地質(zhì)差的 地段和橫穿公路不需另外加工鋼管, 再加上耐腐蝕性強(qiáng)能適用于沿海和鹽堿地帶目前在地下管線(xiàn)工程中廣泛應(yīng)用。大型管道安裝工程更能體現(xiàn)其安裝便捷勞動(dòng)強(qiáng)度低的優(yōu)勢(shì)。 2、球墨鑄鐵管密封性能好,不易滲漏可減少管網(wǎng)漏失率和降低管網(wǎng)日常維護(hù)費(fèi)用。 3、鋼管可分為有縫鋼管和無(wú)縫鋼管，在給水管中道中一般采用有縫管，與球墨鑄鐵管相比鋼管具有韌性好、抗拉強(qiáng)度大、管壁薄、耐高壓、管材長(zhǎng)、接口少等優(yōu)點(diǎn)。 4、球墨鑄鐵管采用柔性接頭,施工操作較為方便,可提高施工效率、改善施工條件、降低施工成本,而且接口大部分采用膠圈連接,操作簡(jiǎn)便,能縮短工期,降低施工造價(jià)。 缺點(diǎn)： 1、球墨鑄鐵管的安裝受人為因素比如操作原因影響較大。 2、鋼管的耐腐蝕性差、價(jià)格高因此在一般情況下除了小口徑管道及特殊工程(例如頂管工程) 3、球墨鑄鐵管在高壓管網(wǎng)一般不使用抗壓力低，由于管體相對(duì)笨重，安裝時(shí)必須動(dòng)用機(jī)械。打壓測(cè)試后出現(xiàn)漏水必須把所有管道全部挖出，把管道吊起至能放進(jìn)卡箍的高度，安裝上卡箍阻止漏水

山西球墨管飛翔鑄業(yè)材料有限公司主要銷(xiāo)售出產(chǎn)各種規(guī)格球墨鑄鐵管，我公司產(chǎn)品質(zhì)量保證，始終堅(jiān)持和貫徹“質(zhì)量是企業(yè)生存之本，為用戶(hù)提供滿(mǎn)足的產(chǎn)品和服務(wù)是我們永恒的追求”的質(zhì)量方針。生鐵產(chǎn)品榮獲 “銀牌”獎(jiǎng)和“主要球墨鑄鐵管，規(guī)格是DN80-DN2600 ，球墨鑄鐵管的優(yōu)點(diǎn)：在中低壓管網(wǎng)，球墨鑄鐵管具有運(yùn)行可靠，破損率低，施工維修方便、快捷，防腐性能優(yōu)異等.球墨鑄鐵管的缺點(diǎn)：球墨鑄鐵管的連接受人為因素如操作水平、鋼的性能，所以有此叫法。球墨鑄鐵管中石墨是以球狀形態(tài)存在的，一般石墨的大小為6-7級(jí)。具有鐵的本質(zhì)、鋼的性能。球墨鑄鐵管具有承受供水壓力高, 能抵抗外部荷載和適應(yīng)地質(zhì)條件的變化, 管材具有強(qiáng)度高、 韌性好、耐腐蝕、柔性接口安裝方便、抗震性強(qiáng)、勞動(dòng)強(qiáng)度低等優(yōu)點(diǎn), 可適用于地質(zhì)差的地段和橫穿公路,不需另外加工鋼管, 美國(guó)的廠(chǎng)家大部分已經(jīng)停產(chǎn),所以需要進(jìn)行材料代換.按照設(shè)計(jì)方的技術(shù)規(guī)格書(shū)對(duì)在對(duì)比中美管道體系的差異的基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)管道材質(zhì)化學(xué)成分,機(jī)械力學(xué)性能,形狀規(guī)格,沖擊試驗(yàn),埋地防腐等技術(shù)要求上,尋求同等性能的國(guó)內(nèi)材料,滿(mǎn)足工程的技術(shù)需求,進(jìn)度要求.終這個(gè)代換的材料獲得西屋設(shè)計(jì)方的批準(zhǔn),并且得到了工程實(shí)踐的檢驗(yàn).球墨鑄鐵管是在鐵水中加入少量的球化劑,使得鑄鐵中的片狀石墨轉(zhuǎn)變?yōu)榍驙?克服了片狀石墨對(duì)鐵基體連續(xù)性的阻止,使鐵具有了卓越的可延性、柔韌性和抗沖擊性,是近年發(fā)展起來(lái)的新型管材,被稱(chēng)為鑄鐵管行業(yè)的一場(chǎng)革命。

山西球墨管飛翔球墨鑄鐵型材經(jīng)過(guò)幾十年的實(shí)踐應(yīng)用，被廣泛應(yīng)用在液壓、機(jī)床、模具、機(jī)車(chē)、冶金以及壓縮機(jī)和一般通用零部件行業(yè)。下面鑄鐵廠(chǎng)家為您詳細(xì)講解鑄鐵型材在各個(gè)行業(yè)上的具體應(yīng)用。（1）液壓行業(yè)鑄鐵型材內(nèi)部無(wú)缺陷，密度大于砂鑄件，具有細(xì)密的組織，耐壓致密性?xún)?yōu)良，35Mpa的壓力下，壁厚1mm的試樣無(wú)點(diǎn)滲和周滲現(xiàn)象，加之其優(yōu)良的機(jī)加性能，非常適用于液壓件。（2）壓縮機(jī)行業(yè)滾動(dòng)活塞式空調(diào)壓縮機(jī)機(jī)芯中，滾動(dòng)活塞環(huán)為關(guān)鍵部件。通過(guò)淬火，連鑄灰鑄鐵棒材加工的活塞環(huán)（又稱(chēng)滾套）很容易達(dá)到HRC50以上的硬度，且熱變形小，尺寸精度高。美國(guó)Potorex，F(xiàn)edders公司，日本Hitachi，上海日立，韓國(guó)LG，中國(guó)格力等＊＊＊廠(chǎng)商已經(jīng)批量采購(gòu)。（3）機(jī)床行業(yè)在機(jī)床制造業(yè)中，使用鑄鐵型材制造車(chē)床、銑床、磨床、鉆床等的工作臺(tái)及機(jī)床導(dǎo)軌、軸。（4）車(chē)輛行業(yè)（ADI齒輪）連鑄型材與砂鑄件相比，等溫淬火后抗拉強(qiáng)度提高20Mpa以上伸長(zhǎng)率提高20％，硬度提高2HRC，綜合力學(xué)性能明顯優(yōu)于砂鑄件；而相比鍛鋼來(lái)講，整個(gè)齒輪的加工成本降低23％左右。（5）冶金行業(yè)適用于美國(guó)摩根技術(shù)的高速線(xiàn)材軋制生產(chǎn)線(xiàn)輸送輥?zhàn)?，?jīng)寶鋼、首鋼等鋼鐵公司使用后，改變了以往我國(guó)在高速線(xiàn)材配件方面依賴(lài)國(guó)外進(jìn)口的局面。