云南文山由于拉深零件的形狀尺寸不同，毛坯在變形過(guò)程中的應(yīng)力應(yīng)變分布也不一樣。故在確定工藝方案、工藝參數(shù)和模具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況，進(jìn)行分析計(jì)算，以決定合理的毛坯尺寸和每一工步的幾何參數(shù)，模具結(jié)構(gòu)參數(shù)和設(shè)備型號(hào)，才能獲得質(zhì)量合格的零件。冷軋薄鋼板:大批量生產(chǎn)中使用多的就是冷軋鋼板。冷軋薄鋼板的厚度在0.15~3.2mm之間，汽車車身多采用0.6-0.8mm的薄板。這種薄鋼板尺寸精度非常高，表面光滑，具有良好的力學(xué)性能和加工性，主要用于車身側(cè)圍板、頂蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、翼子板、行李箱蓋、車門板和儀表板等外覆蓋件，這些零件要求材料具有高的成形性能、良好的表面質(zhì)量和焊接性能。云南文山天強(qiáng)特殊鋼有限公司經(jīng)營(yíng)各種規(guī)格模具鋼材料，各種尺寸云南文山鋼材，冷軋板，云南文山精光板，冷作模具鋼，圓鋼，薄板等等。

云南文山天強(qiáng)特殊鋼有限公司經(jīng)營(yíng)各種規(guī)格模具鋼材料，各種尺寸云南文山鋼材，冷軋板，云南文山精光板，冷作模具鋼，圓鋼，薄板等等。云南文山不銹鋼薄板沖壓拉深時(shí)，要選用黏度大的潤(rùn)滑液，一般采用氯化乙烯漆（G01-4）噴涂板料表面，拉深時(shí)再涂機(jī)油，沖壓件表面得到保護(hù)，質(zhì)量好。但氯化乙烯漆的環(huán)保性能差，更主要的是拉深后需用香蕉水清洗，氣味大，對(duì)操作工有影響。近年來(lái)，有新型的不銹鋼拉深油和水基拉深液不斷問(wèn)世，效果好，環(huán)保性能好，可作為替代氯化乙烯漆的不銹鋼拉深潤(rùn)滑油。比如FH100型拉深油，效果良好，在生產(chǎn)中已推廣使用。安排合理的工藝路線不銹鋼材料不但強(qiáng)度高，變形抗力大，在拉深過(guò)程中承受塑性變形而產(chǎn)生加工硬化，使材料的力學(xué)性能發(fā)生變化，其強(qiáng)度和硬度會(huì)明顯提高，而本身塑性會(huì)降低，金屬冷加工變形后，晶粒破碎，晶格歪扭，處于一種不穩(wěn)定狀態(tài)，即殘存的內(nèi)應(yīng)力。這種內(nèi)應(yīng)力使變形后的拉深件有改變形狀的狀態(tài)趨勢(shì)，致使成品或半成品長(zhǎng)期存放會(huì)產(chǎn)生變形或裂紋。