近日，有讀者致電資訊熱線反映，市區(qū)不少路段公交站點(diǎn)既沒(méi)有云南紅河公交站臺(tái)，也沒(méi)有云南紅河公交站臺(tái)，只有孤零零的一塊公交站牌戳在那兒，候車(chē)人只能在露天眼巴巴地盼著公交車(chē)早點(diǎn)開(kāi)來(lái)。又是一年夏季來(lái)臨，這樣的露天站點(diǎn)能否加個(gè)“遮陽(yáng)棚”，讓候車(chē)人不用再飽受烈日的暴曬？值得一提的是，在這些沒(méi)有云南紅河公交站臺(tái)的路段中，有的道路是剛剛新建或是改造的。 訪中記者了解到，近年來(lái)，市區(qū)許多道路在改造出新時(shí)，按照城市家具的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)公交站點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè)。但是，公交站點(diǎn)有沒(méi)有站亭，要看當(dāng)初道路建設(shè)規(guī)劃時(shí)是否有相關(guān)設(shè)計(jì)，如果當(dāng)初規(guī)劃時(shí)就沒(méi)有，那么一些站點(diǎn)就沒(méi)有公交站亭。在大力提倡綠色出行、發(fā)展公共交通的今天，公交站亭等配套建設(shè)也不能落后，否則一方面會(huì)給候車(chē)人帶來(lái)不便，另一方面也會(huì)影響城市形象。

云南紅河公交站臺(tái)廠家詳談云南紅河公交站臺(tái)設(shè)計(jì)中的要點(diǎn)云南紅河公交站臺(tái)是在設(shè)施，城市公交云南紅河公交站臺(tái)和旅客候車(chē)“點(diǎn)”的城市公交系統(tǒng)，發(fā)生，云南紅河公交站臺(tái)設(shè)計(jì)在一定程度上反映了城市文明和城市的人性化設(shè)計(jì)，不斷提高設(shè)施城市的重要標(biāo)志，軟的質(zhì)量，尤其是在大型城市廣場(chǎng)的交換空間，從而更好地反映一個(gè)城市的質(zhì)量。云南紅河公交站臺(tái)設(shè)計(jì)不僅有陽(yáng)光，雨雪，大風(fēng)等功能，同時(shí)利用環(huán)保材料于戶(hù)外，不銹鋼，鋁，玻璃等堅(jiān)固耐用，易清潔的材料。造型保持了相對(duì)開(kāi)放的空間構(gòu)成。此外，旨在突出節(jié)能和環(huán)保的特點(diǎn)，云南紅河公交站臺(tái)利用太陽(yáng)能儲(chǔ)備，以支持智能交通系統(tǒng)，人們可以通過(guò)電子屏幕被指控的旅行搜索，等待時(shí)間，外界還可以提供電子地圖，查詢(xún)方便的地方去旅游路線。

云南紅河公交站臺(tái)作為乘客候車(chē)的場(chǎng)所，同時(shí)也是乘客遮陽(yáng)、防雨的場(chǎng)所。由于現(xiàn)在城市交通的發(fā)達(dá)，云南紅河公交站臺(tái)也成了城市環(huán)境美化的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。通常公交云南紅河公交站臺(tái)的常用尺寸涉及到云南紅河公交站臺(tái)整高、廣告大小燈箱、不銹鋼立柱、基礎(chǔ)深度，所用材料通常為碳鋼、鍍鋅鋼、不銹鋼鋁合金和鋁型材等。頂棚材料通常為夾膠玻璃、鋼化玻璃、pc耐力板、有機(jī)玻璃、陽(yáng)光板、耐力板及鋼結(jié)構(gòu)鍍鋅板等。 近些年來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展完善，云南紅河公交站臺(tái)已由原來(lái)單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的云南紅河公交站臺(tái)，通常采用整體設(shè)計(jì)（如頂棚與立柱是一個(gè)整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 1、其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫(huà)面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。 2、立柱多采用304不銹鋼板材壓制或不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，采用不銹鋼材料制作的云南紅河公交站臺(tái)較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的云南紅河公交站臺(tái)色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作，也有用鋁塑板、陽(yáng)光板、耐力板、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。 3、不銹鋼板或鍍鋅板是云南紅河公交站臺(tái)主要的材料，不銹鋼板材，此類(lèi)使用壽命比較長(zhǎng)，鍍鋅板材，此類(lèi)的材料使用壽命大約在10年左右；也有采用鋁型材的，此類(lèi)的產(chǎn)品外觀相當(dāng)好看，使用壽命僅次于不銹鋼，大約可以用到20年左右，但比較少見(jiàn)。 總的來(lái)說(shuō)，云南紅河公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)和制作，應(yīng)充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，然后再制定工程方案進(jìn)行生產(chǎn)與施工。