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柴油發(fā)電機(jī)組的開(kāi)機(jī)·運(yùn)行·停機(jī)知識(shí) 機(jī)組開(kāi)機(jī)之前請(qǐng)檢查: 1、機(jī)組表面及周?chē)欠裼须s物阻礙 2、機(jī)房進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)通道是否通暢 3、機(jī)油是否加到知道位置 4、水箱是否加滿(mǎn)水 5、空氣濾清器是否指示正常 6、電瓶線(xiàn)是否連接正常 7、發(fā)電機(jī)負(fù)載設(shè)備是否準(zhǔn)備好,當(dāng)發(fā)電機(jī)組直接帶動(dòng)負(fù)載時(shí),啟動(dòng)前,必須分?jǐn)嗫諝忾_(kāi)關(guān) 8、當(dāng)室溫低于0度以下,請(qǐng)將水箱中的冷卻水完全放掉,然后添加防凍液至水箱中 機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中需注意: 1、請(qǐng)每隔1小時(shí)檢查機(jī)組的運(yùn)行情況,查看油溫、水溫 、油壓是否正常 2、檢查機(jī)組有無(wú)“三漏”現(xiàn)象(機(jī)油、柴油、冷卻水) 3、當(dāng)油溫超過(guò)98℃、水溫超過(guò)95℃、油壓低于0.16Mpa時(shí),請(qǐng)緊急停機(jī) 4、使用過(guò)程中請(qǐng)根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組額定功率的80%使用,轉(zhuǎn)速超過(guò)1650r/min時(shí),請(qǐng)緊急停機(jī),切記不可超速使用 機(jī)組停機(jī)后請(qǐng)檢查: 1、關(guān)閉燃油閥 2、關(guān)閉發(fā)電機(jī)組輸出空開(kāi) 3、長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)或進(jìn)行機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)時(shí),必須將機(jī)組的啟動(dòng)電瓶電纜拆掉,必要時(shí)請(qǐng)放掉燃油和冷卻水 4、關(guān)閉控制屏電源鑰匙開(kāi)關(guān),拔出鑰匙,妥善保管 5、關(guān)機(jī)機(jī)房進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)設(shè)施
柴油發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的襝查 柴油機(jī)的冷耳系統(tǒng)主要檢查散熱水箱、水泵、節(jié)溫器和風(fēng)扇皮帶的松緊度等。 1.散熱水箱的栓查 檢查之前應(yīng)先把水垢徹底干凈,然后進(jìn)行試驗(yàn)。 水箱漏水臨查方法常是注入熱水,檢查其漏水部位,但細(xì)小的微漏不易發(fā)現(xiàn),可采用下 而方法才臨查的。 (1)水壓法檢查:將散熱水箱各個(gè)進(jìn)出水孔堵住,只留一個(gè)進(jìn)水孔,用手壓水泵,把水從進(jìn)水孔壓入水箱中,在(98.1~147)kPa壓力下,持續(xù)(3~5)min,檢查各接縫處或水管有無(wú)滲水和漏水現(xiàn)象。 (2)氣壓法檢查:將水箱平放在盛滿(mǎn)水的水槽中,然后向進(jìn)氣孔打氣,氣壓在(49~98)kPa,注意觀(guān)察水面,如有裂縫即可看到一連串的氣泡冒出水面。 經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)漏水處做上記號(hào),以供修理。水箱水管在上下水室接合處開(kāi)焊漏水,打磨干凈后,用專(zhuān)用烙鐵將焊錫熔化焊牢。若水箱外層漏水,打磨干凈后,涂氧化鋅,用烙鐵進(jìn)行焊補(bǔ)。壓傷變形的散熱片,可用梳狀的專(zhuān)用工具進(jìn)行矯直。 2.水泵的檢查 檢查水泵的軸頸及各孔的磨損,可用游標(biāo)卡尺及內(nèi)徑千分表來(lái)測(cè)量;外殼的裂紋,除作外表觀(guān)察檢查外,對(duì)細(xì)小的裂縫,可在柴油機(jī)處于熱狀態(tài)時(shí)涂一層 ,經(jīng)(5~10)分鐘后,觀(guān)察裂縫部位。 3.節(jié)溫器的檢查 將節(jié)溫器放在熱水中進(jìn)行檢查,在(68~72)℃時(shí)應(yīng)開(kāi)始開(kāi)啟,(80~85)℃時(shí)應(yīng)完全開(kāi)放。若已失效或誤差過(guò)大一般應(yīng)予更換。 4.風(fēng)扇皮帶公緊度的調(diào)整 檢查時(shí)風(fēng)扇輪和充電機(jī)皮帶輪的中部用手指壓下,按下的距離一般為(10~15)mm,超過(guò)此范圍,可松開(kāi)支架的固定螺絲,扳動(dòng)充電機(jī),使其張力調(diào)整合適后再扭緊螺絲即可。
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