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強(qiáng)韌化新工藝選用的淬火加熱溫度與常用淬火溫度有所區(qū)別。如亞溫淬火是亞共析鋼在略低于AC3的溫度奧氏體化后淬火,這樣可提高韌性,降低脆性轉(zhuǎn)折溫度,20#石油裂化管并可回火脆性。如45、40Cr、60Si2等材料制成的工件亞溫淬火加熱溫度為AC3-(5~10℃)。
20#石油裂化管采用高溫淬火可獲得較多的板條狀馬氏體或使全部板條馬氏體提高強(qiáng)度和韌性。如20#石油裂化鋼管在940℃淬火,5CrMnMo鋼在890℃淬火,20CrMnMo鋼在920℃淬火,效果較好。
高碳鋼低溫、快速、短時(shí)加熱淬火,適當(dāng)降低20#石油裂化鋼管的淬火加熱溫度,或采用快速加熱及縮短保溫時(shí)間的辦法,可減少奧氏體的碳含量,提高鋼的韌性。 [2]
石油裂化管廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用裂化管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡(jiǎn)化制造工序,節(jié)約材料和石油裂化管加工工時(shí),如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等,當(dāng)前已廣泛用鋼管來制造。裂化管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料,槍管、炮筒等都要石油裂化管來制造。裂化管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下,裂化管面積 ,用圓形管可以輸送更多的流體。 淬火加熱溫度根據(jù)鋼的成分、組織和不同的性能要求來確定。石油裂化管亞共析鋼是AC3+(30~50℃);共析鋼和過共析鋼是AC1+(30~50℃)。
石油裂化管 亞共析20#石油裂化鋼管淬火加熱溫度若選用低于AC3的溫度,則此時(shí)20#石油裂化鋼管尚未完全奧氏體化,存在有部分未轉(zhuǎn)變的鐵素體,淬火后20#石油裂化鋼管仍保留在淬火組織中。鐵素體的硬度較低,從而使淬火后的硬度達(dá)不到要求,同時(shí)也會(huì)影響其他力學(xué)性能。若將亞共析鋼加熱到遠(yuǎn)高于AC3溫度淬火,則奧氏體晶粒會(huì)顯著粗大,從而破壞淬火后的20#石油裂化鋼管性能。所以亞共析鋼淬火加熱溫度選用AC3+(30~50℃),這樣既保證充分奧氏體化,又保持奧氏體晶粒的細(xì)小。
石油裂化管過共析鋼的淬火加熱溫度一般為AC1+(30~50℃)。在實(shí)際生產(chǎn)中還根據(jù)情況適當(dāng)提高20℃左右。在此溫度范圍內(nèi)加熱,其組織為細(xì)小晶粒的奧氏體和部分細(xì)小均勻分布的未溶碳化物。淬火后除極少數(shù)殘余奧氏體外,石油裂化管其組織為片狀馬氏體基體上均勻分布的細(xì)小的碳化物質(zhì)點(diǎn)。石油裂化管這樣的組織硬度高、耐磨性好,并且脆性相對(duì)較少。
石油裂化管 亞共析20#石油裂化鋼管淬火加熱溫度若選用低于AC3的溫度,則此時(shí)20#石油裂化鋼管尚未完全奧氏體化,存在有部分未轉(zhuǎn)變的鐵素體,淬火后20#石油裂化鋼管仍保留在淬火組織中。鐵素體的硬度較低,從而使淬火后的硬度達(dá)不到要求,同時(shí)也會(huì)影響其他力學(xué)性能。若將亞共析鋼加熱到遠(yuǎn)高于AC3溫度淬火,則奧氏體晶粒會(huì)顯著粗大,從而破壞淬火后的20#石油裂化鋼管性能。所以亞共析鋼淬火加熱溫度選用AC3+(30~50℃),這樣既保證充分奧氏體化,又保持奧氏體晶粒的細(xì)小。
石油裂化管過共析鋼的淬火加熱溫度一般為AC1+(30~50℃)。在實(shí)際生產(chǎn)中還根據(jù)情況適當(dāng)提高20℃左右。在此溫度范圍內(nèi)加熱,其組織為細(xì)小晶粒的奧氏體和部分細(xì)小均勻分布的未溶碳化物。淬火后除極少數(shù)殘余奧氏體外,石油裂化管其組織為片狀馬氏體基體上均勻分布的細(xì)小的碳化物質(zhì)點(diǎn)。石油裂化管這樣的組織硬度高、耐磨性好,并且脆性相對(duì)較少。
1、概述
(1)生產(chǎn)制造方法:
①一般GB9948無縫鋼管使用溫度在450℃以下,石油裂化管國產(chǎn)管主要用10號(hào)、20號(hào)碳結(jié)鋼熱軋管或冷拔管制造。
②GB9948無縫鋼管使用時(shí)經(jīng)常處于高溫和高壓條件,管子在高溫?zé)煔夂退魵獾淖饔孟?,?huì)發(fā)生氧化和腐蝕。要求鋼管具有高的持久強(qiáng)度,高的抗氧化腐蝕性能,石油裂化管并有良好的組織穩(wěn)定性。
(2)用途:
①一般GB9948無縫鋼管主要用來制造水冷壁管、石油裂化管沸水管、過熱蒸汽管、機(jī)車鍋爐用的過熱蒸汽管,大、小煙管及拱磚管等。
②GB9948無縫鋼管主要用來制造高壓和超高壓鍋爐的過熱器管、石油裂化管再熱器管、導(dǎo)氣管、主蒸汽管等。
無縫石油裂化管的力學(xué)性能
①抗拉強(qiáng)度(σb)
石油裂化管試樣在拉伸過程中,在拉斷時(shí)所承受的 力(Fb),出以試樣原橫截面積(So)所得的應(yīng)力(σ),稱為抗拉強(qiáng)度(σb),單位為N/mm2(MPa)。它表示金屬材料在拉力作用下抵抗破壞的 能力。計(jì)算公式為:
式中:Fb--試樣拉斷時(shí)所承受的 力,N(牛頓); 石油裂化管So--試樣原始橫截面積,mm2。
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