波形護(hù)欄通過應(yīng)用至今已有80多年的歷史，各國通過多年來的實踐和研究，在護(hù)欄的結(jié)構(gòu)、碰撞原理、設(shè)置原則、制造安裝等方面積累了豐富的經(jīng)驗。通過借鑒發(fā)達(dá) 的成功經(jīng)驗，結(jié)合的道路交通特點，波形護(hù)欄迅速在的高等級公路上得到了廣泛的應(yīng)用，有效地了行車。

波形護(hù)欄的防撞機(jī)理是通過護(hù)欄和車輛的彈塑性變形、摩擦、車體變位來吸收車體碰撞能量，從而達(dá)到保護(hù)乘客生命的目的。波形護(hù)欄能阻止車輛，防止車輛越出路外，保護(hù)路外建筑物的，確保司乘人員不致受到重大傷害，確保與他相交道路和鐵路的，阻止失控車輛穿越分隔帶闖入對向車道。云南大理橋梁護(hù)欄

能誘導(dǎo)駕駛員視線，能清楚的看到道路的輪廓及前進(jìn)方向的線型，增加行車的性，使道路更加美觀。高速公路云南大理防撞護(hù)欄是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，它對國民經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要和保障設(shè)施。

充分利用道路所應(yīng)有的附件做為燈具的安裝載體。2.燈具采用科學(xué)、可靠的設(shè)計方案，密封等級可以到達(dá)IP67等級。3.外殼采用高品質(zhì)的擠出鋁型材，外表采用靜電噴涂處理，防腐防酸抗堿，耐新持久。4.配光采用，按照路面照度效果需要設(shè)計，光照區(qū)域界限明顯。

  在購買云南大理橋梁護(hù)欄的時候是會發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品中是存在著很多的問題的，對于的就是云南大理橋梁護(hù)欄出現(xiàn)裂紋的問題，實際上來說云南大理橋梁護(hù)欄出現(xiàn)裂紋是比較的常見的一個現(xiàn)象，對于云南大理橋梁護(hù)欄出現(xiàn)的裂紋是在實際的生產(chǎn)(Produce)中需要注意的，在以后的使用和的過程中更需要進(jìn)行分析(Analyse)，這樣的話云南大理橋梁護(hù)欄才會不出現(xiàn)裂紋。

  那么對于云南大理橋梁護(hù)欄出現(xiàn)了裂紋之后應(yīng)該如何去進(jìn)行解決呢首先在焊接前期要選擇跟云南大理橋梁護(hù)欄材質(zhì)一樣的焊條來焊接，一定要確定你的云南大理橋梁護(hù)欄的材質(zhì)規(guī)格(specificati)，不一樣的材質(zhì)焊接到一起肯定會起反應(yīng)的，焊材使用錯誤就會導(dǎo)致云南大理橋梁護(hù)欄有裂紋現(xiàn)象出現(xiàn)，稀釋(dilute)率高也能導(dǎo)致裂紋，云南大理橋梁護(hù)欄的焊接層面不應(yīng)高于150度以上。

  你可以讓電弧熱量(Heat)偏向云南大理橋梁護(hù)欄側(cè)。層間溫度（temperature)能夠控制（control)150度左右。云南大理橋梁護(hù)欄出現(xiàn)裂縫是極易影響美觀的，應(yīng)該要進(jìn)行處理，尤其是用在云南大理橋梁護(hù)欄上是更加地影響美觀的，因此的話要注意進(jìn)行選擇和使用，在生產(chǎn)(Produce)上和使用上也是要多加注意的!。