冷軋鋼管的主要優(yōu)點是斷面減縮率大，特別是減壁能力強。對碳鋼來說，一次軋制的斷面減縮率可達80%～83%，合金鋼可達72%～75%。其主要缺點是工具更換困難。冷軋法除了直接用于生產(chǎn)一部分精度較高的冷軋管以外，往往與冷拔法聯(lián)合使用，為冷拔開坯。這樣既能充分發(fā)揮冷軋的減壁能力，又能巧妙地利用冷拔工具易于更換的優(yōu)點，有利于提高生產(chǎn)率、擴大產(chǎn)品生產(chǎn)范圍和提高鋼管表面質(zhì)量。目前冷軋管生產(chǎn)多用周期式冷軋管機。周期式冷軋管機的工作特點是鋼管和芯棒不動，由機架往復(fù)運動帶動軋碾往復(fù)碾軋鋼管，采用變斷面孔型壓縮軋件，以達到減徑和減壁的目的。當(dāng)軋機和軋輥處于原始位置a時，孔型尺寸 （比坯料外徑稍大）；在達到行程極限位置b時，孔型比成品外徑稍大；在達到b位置前時，孔型尺寸小，即等于成品外徑。在原始位置a時，送進管料，隨軋機的大小不同，每次送進3～30mm。于位置b時，翻轉(zhuǎn)管料，每次翻轉(zhuǎn)60°～90°，以便軋輥回程時碾軋平整管壁。當(dāng)恢復(fù)到原始位置a后，再送進管料開始下一個周期的軋制。如此反復(fù)碾壓管料， 軋出所要求尺寸的冷軋鋼管。冷軋鋼管的產(chǎn)品規(guī)格范圍為：外徑4.0～450mm；壁厚0.04～60mm。

無縫管..Lh--試樣拉斷后的標距長度，mm；L0--試樣原始標距長度，mm。在拉伸試驗中，試樣拉斷后其縮徑處橫截面積的縮減量與原始橫截面積的百分比，稱為斷面收縮率。以ψ表示，單位為%。式中：S0--試樣原始橫截面積，mm2；S1--試樣拉斷后縮徑處的少橫截面積，mm2。金屬材料抵抗硬的物體壓陷表面的能力，稱為硬度。根據(jù)試驗方法和適用范圍不同，硬度又可分為布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯硬度和高溫硬度等。對于管材一般常用的有布氏、洛氏、維氏硬度三種。用一定直徑的鋼球或硬質(zhì)合金球，以規(guī)定的試驗力（F）壓入Lh--試樣拉斷后的標距長度，mm；L0--試樣原始標距長度，mm。在拉伸試驗中，試樣拉斷后其縮徑處橫截面積的縮減量與原始橫截面積的百分比，稱為斷面收縮率。以ψ表示，單位為%。

直縫焊接鋼管市場價格將又要迎來一波震蕩。因此筆者預(yù)計短期內(nèi)直縫焊接鋼管市場價格或?qū)⒄{(diào)整為主。 凡是兩端開口并具有中空的斷面，而且其長度與斷面周長之比較大的鋼材，都可以稱為鋼管。當(dāng)長度與斷面周長之比較小時，可稱為管段或管形配件，它們都屬于管材產(chǎn)品的范疇。六十多年以來，建筑師們一直選用不銹鋼來建造成本效益好的 性建筑物。現(xiàn)有的許多建筑物充分說明了這種選擇的正確性。有些是非常具有觀賞性的，如紐約市的Chrysler大廈。但在許多其它應(yīng)用中，不銹鋼所起的作用不是那么引人注目，可是在建筑物的美學(xué)和性能方面卻起著重要作用。由于不銹鋼比其它相同厚度的金屬材料更具有耐磨性和耐壓痕性，所以在人口流動量大的地方修建人行道時，它是設(shè)計人員的 材料。