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施工時(shí),要密切注意混凝土是否有卡鋸現(xiàn)象發(fā)生,如有,則要停下來(lái)進(jìn)行檢查,并用水準(zhǔn)儀監(jiān)控二側(cè)主拱圈是否有較大的下沉,防止傾覆的發(fā)生。本次施工切斷主拱圈時(shí),觀測(cè)主拱圈頂在切斷后,二側(cè)均有微小下沉(2mm左右),但隨后即趨于穩(wěn)定,其他部分拱圈未發(fā)生傾覆及開(kāi)裂現(xiàn)象。主拱圈加厚部分切除后,按高速及路政要求,封閉行車(chē)道,設(shè)立警示標(biāo)志,并派專人進(jìn)行交通維護(hù)。在超車(chē)道支架門(mén)洞部分設(shè)立能顯示出門(mén)洞輪廓的霓虹燈,以便夜間駕駛員判斷出車(chē)輛通過(guò)的空間范圍。(2)在拆除區(qū)域進(jìn)行圍擋,超車(chē)道頂部用防護(hù)網(wǎng)封閉,防止切割過(guò)程中混把a(bǔ)udrey帶出水面時(shí)已超過(guò)8分半鐘,而這次潛水本應(yīng)在3分鐘內(nèi)完成。三、浮潛裝備浮潛裝備(浮潛三寶)包括:蛙鞋,蛙鏡,呼吸管;另外還有防曬衣。貴州銅仁水下施工隊(duì)伍4。3、環(huán)境考量在作出決定時(shí)第三個(gè)需要考量的重要因素便是水下環(huán)境。由于大運(yùn)河管道水平總長(zhǎng)186m,重達(dá)117t,起吊時(shí)應(yīng)充分考慮每一個(gè)吊點(diǎn)的受力是起吊的關(guān)鍵。不巧的是,一個(gè)原本應(yīng)該關(guān)閉的緊急進(jìn)水閥門(mén)卻處于打開(kāi)狀態(tài)。樁頂標(biāo)高根據(jù)平面上不同位置分別控制在沉井刃腳底標(biāo)高、沉井底梁底標(biāo)高和封底底板底標(biāo)高,樁頂適當(dāng)超灌100cm左右;樁身混凝土終凝后用合金鋼平鉆頭將灌注樁頂磨平至上述設(shè)計(jì)標(biāo)高




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