1不銹鋼復合管護欄、防撞護欄高程測量,以護欄頂面高程控制;
2、誘導縫(假縫)拆模后彈線切割,深度5mm。護欄的變形縫與誘導縫應充分考慮與模板接縫統(tǒng)一;
3、護欄頂面必須進行壓光處理;
4、混凝土必須分層澆筑,曲面處應加強振搗,減少氣泡發(fā)生;
5、選用專用的脫模劑,保證混凝土顏色均勻、表面光滑;
6、安裝模板時注意預埋件及伸縮縫安裝槽口的預留;安裝外側模板使用輪式懸臂小門架,并做好臨時固定;
7、混凝土養(yǎng)生采用一布一塑不間斷滴灌養(yǎng)生。因為橋梁護欄的材質有石材、不銹鋼、鋅鋼、泰科石等,發(fā)展多年經(jīng)驗在全國也有很多案例,各種材料都做過,對重度有要求的客戶沒有遇到過,橋梁防撞護欄的規(guī)范都是考慮防撞能力,高度、強度、硬度等指標
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我們生活中的護欄一邊采用鋼板網(wǎng)、異型管、邊耳、圓管焊接而成。片與片之間互相拼接,構成了綿亙數(shù)里的公路護欄網(wǎng)。這種護欄網(wǎng)大的特性是可以抵擋外界的猛烈沖擊,保證遇到緊急情況時,不會發(fā)作嚴重的事故。那么在選取橋梁護欄網(wǎng)是我們怎樣才干判別那些護欄網(wǎng)即耐用有結識呢?這個就需求我們施工人員留意了,在選取護欄網(wǎng)時需求選取防腐加工的電鍍護欄網(wǎng),這種網(wǎng)具有穩(wěn)固,耐用,不受雨水浸蝕等,是比擬理想的產(chǎn)品之一。這種護欄網(wǎng)晚上在車輛的映照下,反射的亮光不扎眼睛,降低司機由于這些要素而招致的事故和迷路。
橋梁不銹鋼復合管護欄的功能:
1、橋梁護欄的防撞性能:所選取的護欄型式在強度上必須能有效的吸收設計碰撞能量,阻止相應失控車輛越出橋外或進入對向車道并使其正確改變行駛方向。
該原則主要是從公路等級、橋梁護欄外側的危險物特征等方面考慮,即防撞等級的確定。該原則是所有所選護欄都應滿足的基本要求,所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。
2、受碰撞后的護欄變形程度:受碰撞后護欄的動態(tài)變形量不應超過可允許的變形距離。
該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如:橋梁結構物一般都位于地面以上很高處,過大的變形容易導致護欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型,使受力變得更為復雜。而鋼護欄一般較砼護欄柔一些,若需要兩者受碰撞后的變形一致,則鋼護欄需要更大的剛度,對鋼護欄材料也相應較高。
3、環(huán)境和景觀要求:①鋼橋應采用金屬梁柱式橋梁護欄;②對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄;③積雪嚴重的地區(qū),宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄;④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響,宜采用金屬梁柱式護欄;⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時,宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護欄;⑥二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護欄同樣的型式。