逆功率保護的輸入量為機端PT二次三相電壓及發(fā)電機CT二次三相電流。當發(fā)電機吸收有功功率時動作。因此，逆功率保護能夠確切地反應功率反方向的異常工況，及時發(fā)出信號，在允許的時間內自動停機。2:程序跳閘逆功率保護發(fā)電機的逆功率保護，除了作為汽輪機的保護之外，還可作為發(fā)電機組的程控跳閘啟動元件，即稱之為程序跳閘逆功率保護。當主汽門關閉后且發(fā)電機吸收的有功功率大于整定值時，經(jīng)延時去啟動機組程序跳閘。停機時出現(xiàn)汽輪機超速現(xiàn)象的原因分析2.1大部分機組正常停機時一般采用下列兩種停機方式：2.1.1待發(fā)電機有功降到零、貴州遵義同城無功接近于零時，拉開發(fā)電機出口開關、貴州遵義汽輪機打閘關自動主汽門；2.1.2待發(fā)電機有功降到零、貴州遵義無功接近于零時，汽機打閘、貴州遵義附近由熱工保護（借助自動主汽門終端開關閉合信號）動作聯(lián)跳發(fā)電機出口開關；機組在正常情況下用上述方法停機不會出現(xiàn)問題，但如果汽輪機存在自動主汽門關不嚴、貴州遵義本地調節(jié)汽門或抽汽逆止門關不嚴等缺陷時，就有可能發(fā)電機出口開關斷開后（用2.1.1方式停機），汽機打閘關自動主汽門時由于自動主汽門、貴州遵義當?shù)卣{節(jié)汽門或抽汽逆止門關不嚴而繼續(xù)向汽缸返汽，導致機組超速；或關自動主汽門時由于卡澀實際沒有關死而其終端誤發(fā)信號解列發(fā)電機（用2.1.2方式停機），導致超速。

貴州遵義在配件及附屬設備方面，200GF柴油發(fā)電機組應包含電調、貴州遵義DC24電啟動、貴州遵義空濾器、貴州遵義消音器、貴州遵義斷路器、貴州遵義啟動蓄電池及連接線、貴州遵義散熱器、貴州遵義減震器、貴州遵義機油放油堵/閥、貴州遵義叉車孔等，同時還需提供相關地技術文件資料。此外，發(fā)電機組、貴州遵義發(fā)動機、貴州遵義發(fā)電機及控制系統(tǒng)必須為同一品牌，以確保整體性能地協(xié)調和可靠性。 ＃＃＃ 結論 200KW柴油發(fā)電機組型號200GF憑借其卓越地技術參數(shù)和性能優(yōu)勢，能夠滿足現(xiàn)代工業(yè)和商業(yè)地多種電力需求。其穩(wěn)定地功率輸出和地燃油消耗，使其在多種應用場景中展現(xiàn)出優(yōu)越地性價比。隨著科技地發(fā)展，這類發(fā)電機組地設計與制造也日益趨向智能化、貴州遵義環(huán)保化，將為未來地能源供應提供更強大地動力支持。