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據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，2015年1月份至11月份，重點統(tǒng)計t91合金鋼管鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入2.67萬億元，同比下降19.32%；實現(xiàn)利潤總額為虧損531億元，銷售利潤率為-2%，虧損面50.5%，虧損企業(yè)產(chǎn)量占會員企業(yè)鋼產(chǎn)量的47.38%。1月份至11月份51家企業(yè)虧損，較去年t91合金鋼管同期增加27家；11月份當月重點企業(yè)虧損146.27億元，虧損企業(yè)62家。1月份至11月份，盈利前10家企業(yè)合計盈利110.48億元，同比下降46.03%；虧損前10家企業(yè)合計虧損494.97億元，是上年同期虧損額的11.88倍，表現(xiàn)為盈利企業(yè)盈利能力下降，虧損企業(yè)虧損程度加劇，整體形勢進一步惡化。而今年前三季度，中鋼協(xié)會員企業(yè)累計實現(xiàn)銷售收入19920.87億元，盈虧t91合金鋼管相抵實現(xiàn)利潤252.06億元，同比扭虧為盈，虧損面同比下降21.21個百分點。更直觀的數(shù)據(jù)是上市t91合金鋼管鋼企們的財報。據(jù)東方財富Choice數(shù)據(jù)統(tǒng)計，今年一季度我國36家上市鋼企的利潤總和為虧損39.14億元，而中報期時便扭虧為盈，利潤總和為44.62億元，三季度這36家上市鋼企的利潤總和再次上漲，為98.55億元。今年一季度，虧損的上市鋼企共有16家，二季度時收窄至7家，三季度時只有6家上市鋼企出現(xiàn)虧損。從鞍鋼股份、包鋼股份、首鋼股份這幾家****鋼企今年前三季度的凈利潤就可以看出，鋼企的業(yè)績今年正在向好發(fā)展。今年一季度，鞍鋼股份的凈利潤為虧損6.15億元，中報期時已經(jīng)扭虧為盈，凈利潤達3億元，三季度時公司的凈利潤大漲至9.77億元；包鋼股份今年一季度時凈利潤為虧損5.5億元，中報期時盈利2751.8萬元
3月23日該廠的降本難度越來越大。面對生產(chǎn)合金鋼管艱巨的降本任務，該廠干部職工認識到，唯有沖破原有思維定勢，變革管理模式，創(chuàng)新思維觀念才是降本之道。他們對成本構(gòu)成進行再梳理，對標先進企業(yè)找差距，定目標，補短板，促，重點指標實現(xiàn)了全連掛考核。進一步理順完善了成本預算核算、成本分析、評價考核管理制度，積極推進按爐管控，按日核算，按旬分析的管理模式，有力促進了降本工作的深入開展。依靠技術(shù)對12Cr1MovG合金鋼管創(chuàng)新降成本是該廠的一大“法寶”。實施少渣冶煉，優(yōu)化熔劑結(jié)構(gòu)，熔劑降本4.06元/噸;積極推廣新技術(shù)促進能源降本，轉(zhuǎn)爐投料系統(tǒng)氮封改造、除塵風機變頻改造等效果明顯，域積極推進12Cr1MovG合金鋼管替代和窄成分控制，合金鋼管噸鋼降本6.07元一系列創(chuàng)新舉措的落地，帶來了關(guān)鍵指標的不斷改善和提高區(qū)域的合金鋼管消耗繼續(xù)保持全國同類型轉(zhuǎn)爐前三名水平。
由于焦煤價格堅挺，焦企方面對月底走勢市場心態(tài)顯得較為樂觀，隨著合金鋼管鋼廠方面接貨意愿的降低，多數(shù)焦企表示生產(chǎn)會較謹慎。受合金鋼管鋼材市場繼續(xù)低迷影響，鋼廠方面采購積極性偏弱，國內(nèi)主體焦化企業(yè)焦炭庫存呈上升態(tài)勢，主流價格弱勢維穩(wěn)。據(jù)焦化廠透露，合金鋼管庫存普遍偏高，雖然鋼廠焦炭庫存均低位運行，但是目前并未出現(xiàn)大幅度采購，所以成交情況一般。同時，焦化廠開工率較去年年底相比均有所提高，所以焦化廠的庫存壓力依舊較大。合金鋼管市場延續(xù)弱穩(wěn)態(tài)勢，除邯鄲地區(qū)二級冶金焦小幅下跌之外，其余地區(qū)報價均以穩(wěn)定為主，合金鋼管市場成交情況持續(xù)疲軟。受下游采購轉(zhuǎn)弱影響，本周焦炭庫存有所增加，雖然下游合金鋼管鋼材價格本周有所回升，但焦炭市場價格依舊承壓，加上多數(shù)地區(qū)煤炭價格也出現(xiàn)松動跡象，對后期焦炭價格的成本支撐或進一步被削弱。 盡管隨著市場去庫存的緩慢啟動，國內(nèi)鋼市供求在向“弱勢平衡”轉(zhuǎn)好；但上周初受到資本市場暴跌、國內(nèi)經(jīng)濟走勢疲軟等重大利空襲擊，鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上的煤、焦、鋼、礦等期貨及遠期市場普遭重創(chuàng)，期螺、期礦更是迎來 跌停，引導現(xiàn)貨鋼價不斷下探底部，目前鋼材現(xiàn)貨價格已經(jīng)跌至2009年以來新低，合金鋼管報價甚至跌至2007年以來低點。
航創(chuàng)鋼鐵(阿壩市分公司)建立了完善的市場服務體系，各項制度成熟。運用現(xiàn)代企業(yè)的管理方法主要生產(chǎn)： 低中壓鍋爐管等系列百多個規(guī)格品種。
航創(chuàng)鋼鐵(阿壩市分公司)是四川阿壩認定“高薪技術(shù)企業(yè)”、“守合同重信用單位”，今后我公司加快企業(yè)商標戰(zhàn)略制定和實施的步伐，提高 低中壓鍋爐管產(chǎn)品檔次，企業(yè)整體競爭力。
15crmo合金管價格市場難有囤貨動力。另一方面則表現(xiàn)為市場鋼貿(mào)商難有大規(guī)模囤貨實力，鑒于銀行限貸抽貸加劇，越來越多的鋼貿(mào)商只能以自有資金運營，加上鋼價的降低使得營收不足，市場大規(guī)模冬儲鋼材的能力繼續(xù)減弱；因此，筆者認為今年鋼材冬儲行情依舊難以興起，多數(shù)商家以低庫存過冬為主。在需求基本面繼續(xù)減弱的冬季，市場中間商囤貨行為的大幅減少，將進一步拉低鋼價水平。 綜上所述，未來鋼價繼續(xù)走弱的可能性較大，且因為生產(chǎn)方面建筑鋼材廠家受限較大而影響供應；而需求方面雖有季節(jié)性淡季影響，但重大項目年底趕進度會刺激長材的需求集中釋放，南方地區(qū)長材需求預期尚可；而不銹鋼無縫鋼管在生產(chǎn)規(guī)模難減，終端需求則因制造業(yè)偏弱及淡季可能進一步降低但目前來看，受外圍市場價格支撐，國內(nèi)主流市場的整體價格短時間內(nèi)也很難有所松動。由于終端需求起色不大，商家雖普遍上調(diào)現(xiàn)在的市場價格，15crmo合金管心態(tài)并不十分樂觀，謹慎出貨的情況較多。預計短期內(nèi)主流市場的價格仍將平穩(wěn)運行。
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