堵料托盤需進(jìn)行防潮、防水等防護(hù)的紙制品、紡織品貨物單層或多層交錯(cuò)碼放，拉伸或收縮膜包裝貨增加角支撐，貨物蓋隔板等加固結(jié)構(gòu)。 易碎類貨物單程或多層碼放，增加木質(zhì)支撐隔板結(jié)構(gòu)。 金屬瓶類圓柱體容器或貨物單層垂直碼放，增加貨框及板條加固結(jié)構(gòu)。袋類貨物多層交錯(cuò)壓實(shí)碼放。

塑料托盤。車站反映，由于節(jié)省了工人爬上爬下塑料托盤頊及掛鉤前拉開并緊的箱子等時(shí)間，車時(shí)效率提高了一倍，同時(shí)司索工可以減為原來(lái)的一半，人時(shí)效率亦提高了。塑料托盤可解決作業(yè)中對(duì)中難及旋鎖卡死、變形等難題，無(wú)動(dòng)力和液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)適應(yīng)貨場(chǎng)維修力量薄弱的具體情況。

倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)在企業(yè)內(nèi)無(wú)足輕重。恰恰相反，源于庫(kù)存，基本上都是根據(jù)生產(chǎn)銷售的需求執(zhí)行而已。這就導(dǎo)致對(duì)倉(cāng)庫(kù)部門的人員要求其實(shí)并不高，很多時(shí)候沒(méi)有什么值得傍身的獨(dú)特的工作技能。而對(duì)于倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)（WMS），會(huì)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)進(jìn)行盡可能的優(yōu)化。首先是上下架的簡(jiǎn)潔化，作業(yè)員只需要依據(jù)系統(tǒng)提示，去倉(cāng)位下架的物料即可；不需要判斷、分析整合，更別提應(yīng)用某某模型，，這就是命啊。當(dāng)然，作為一個(gè)女孩子，倉(cāng)庫(kù)的工作無(wú)論如何都是不適合的。

從經(jīng)濟(jì)角度考慮，幾乎可以說(shuō)，只要具備了開辦塑料托盤業(yè)務(wù)的條件，采用浮動(dòng)旋鎖吊具，經(jīng)濟(jì)上就是合算的。根據(jù)實(shí)際數(shù)據(jù)計(jì)算，吊具和門式起重機(jī)組成的塑料托盤裝卸系統(tǒng)采用建設(shè)銀行投資時(shí)。塑料托盤在裝每標(biāo)準(zhǔn)箱次時(shí)可盈利

塑料托盤上貨架時(shí)，必須采用貨架型塑料托盤～并根據(jù)貨物自身重量考慮添加鋼管數(shù)量，嚴(yán)禁超載使用。
2、塑料托盤應(yīng)避免遭受陽(yáng)光暴曬，以免引起老化，縮短使用壽命。
3、嚴(yán)禁將貨物從高處拋擲在塑料托盤內(nèi)。
4、嚴(yán)禁將塑料托盤從高處拋落，避免因猛烈地撞擊而造成托盤破碎、裂紋。 5、超過(guò)150cm的高度，塑料托盤必須機(jī)械叉車裝卸。

 

塑料托盤倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展越來(lái)越快，這使得倉(cāng)儲(chǔ)管理在現(xiàn)代物流業(yè)中的地位越來(lái)越高。      倉(cāng)儲(chǔ)管理的好壞會(huì)直接影響整個(gè)銷售過(guò)程，甚至?xí)绊懮碳业男б妫虼思訌?qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)各個(gè)環(huán)節(jié)的管理是做好倉(cāng)儲(chǔ)管理的前提。     
從結(jié)構(gòu)上區(qū)分。常見(jiàn)的塑料托盤結(jié)構(gòu)可以分為雙面塑料托盤、川字塑料托盤、田字塑料托盤以及九腳塑料托盤。一般來(lái)說(shuō)結(jié)構(gòu)越敦實(shí)的托盤承載能力越好，質(zhì)量也相對(duì)更好。一般進(jìn)叉口位置做適當(dāng)加強(qiáng)，測(cè)角能經(jīng)受一定的跌落撞擊的，我們認(rèn)為是比較好的結(jié)構(gòu)。
節(jié)省空間合理充分的利用倉(cāng)庫(kù)的立體面積，立體化倉(cāng)儲(chǔ)范圍相較傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)更大。搭配貨架塑料托盤的使用，可以將貨物放在任何空閑的位置，由系統(tǒng)記錄位置。不必特意分類，造成位置的空閑，更節(jié)省空間。
這種塑料托盤很多人都會(huì)誤認(rèn)為是全新料的，但這種塑料托盤使用壽命比較短，且很難達(dá)到所標(biāo)示的載重量，甚至不如添加了部分回料的塑料托盤。
材質(zhì)要求有：1、不受任何酸堿磁物的侵蝕，不受廢物及鹽酸的影響2、有優(yōu)良的絕火性能，不自燃、不助燃3、塑料的導(dǎo)熱系數(shù)要低，隔熱效果要優(yōu)于鋁材的12.50倍，在零下幾十度寒冷地區(qū)仍有良好的氣密性
，倉(cāng)儲(chǔ)還是現(xiàn)代物流設(shè)備與技術(shù)的主要應(yīng)用中心。供應(yīng)鏈一體化管理，是通過(guò)現(xiàn)代管理技術(shù)和科技手段的應(yīng)用而實(shí)現(xiàn)的，這種應(yīng)用更多地體現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)。流程管理、質(zhì)量管理、逆向物流管理等管理手段提高了倉(cāng)儲(chǔ)效率，促進(jìn)了供應(yīng)鏈上的一體化運(yùn)作
塑料托盤軟件技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動(dòng)分揀技術(shù)、光導(dǎo)分揀、RFID、聲控技術(shù)等先進(jìn)的科技手段和設(shè)備的應(yīng)用，則為提高倉(cāng)儲(chǔ)效率提供了實(shí)現(xiàn)的條件。