它是一種連續(xù)的結(jié)構(gòu)，其中波形防護板相互拼接并由立柱支撐。利用土基，柱，梁的變形吸收碰撞能量，迫使不受控制的車輛改變方向，恢復(fù)正常行駛方向，防止車輛逃離道路，保護車輛和乘客，減少意外損失。波形護欄鋼質(zhì)軟相和具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有良好的視線感應(yīng)功能，可與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可用于小半徑曲線，易于使用以取代損壞。公路公路護欄的特點主要用于高速公路，大型停車場，景區(qū)，高速公路，省道，農(nóng)村公路等防撞工程的建設(shè)。高速公路波形護欄近年來越來越熱門，越來越多的人關(guān)注它。然而，很少有人真正了解高速公路護欄。高速公路護欄是半鋼護欄的主要形式，車輛碰撞時，由于波形護欄具有良好的抗沖擊性和吸能性，不易碰撞，對保護車輛和乘客也起到很好的作用。

橋梁護欄的劃分方法很多，不僅可以根據(jù)設(shè)置位置進行劃分，還可以根據(jù)結(jié)構(gòu)特點、碰撞阻力等進行劃分。按設(shè)置位置可分為橋面護欄、橋梁中央隔墻護欄和行人護欄、車道邊界護欄；根據(jù)結(jié)構(gòu)特點，可分為梁柱護欄(金屬混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻護欄和復(fù)合護欄；按碰撞阻力分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。  橋梁護欄的常見障礙是混凝土護欄，波紋梁護欄和電纜護欄。橋梁護欄形式的選擇應(yīng)首先根據(jù)道路等級確定防撞水平，綜合考慮其性，協(xié)調(diào)性，受保護對象的特點和場地幾何形狀，然后根據(jù)其結(jié)構(gòu)，經(jīng)濟性，施工和保養(yǎng)。其他因素使得建筑形式的選擇。嵌入方法包括三種類型：立柱直接嵌入，法蘭連接，橋護欄和橋面板通過力傳遞鋼鑄造成一體。當(dāng)條件允許時，可以使用可拆卸護欄。