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聚丙烯產(chǎn)品優(yōu)點及工藝 ◆聚丙烯網(wǎng)狀纖維產(chǎn)品優(yōu)點 四川瀘州纖維解決混凝土存在非結(jié)構(gòu)性收縮裂縫有效的途徑是在混凝土中摻加次要加強筋,增強塑性混凝土的抗張力。通常應用于混凝土中次要加強筋的纖維有:石棉纖維、玻璃纖維、鋼纖維和合成纖維。但其中: 石棉纖維由發(fā)現(xiàn)對人體有致癌性,在國際上已被禁止使用。 玻璃纖維抗堿性差,雖抗堿玻璃纖維對抗堿性有所改變, 但經(jīng)測試其作用不能持久。 鋼纖維存在加入量大、成本高、操作復雜、需專門的施工技術(shù)隊伍,也加劇了對機器磨損等問題。 所以,改性聚丙烯合成纖維是應用于混凝土次要加強筋中理想的材料。其優(yōu)點為:分散性好,握裹力高;亂向分布,次要加強;物理加筋,抗裂補強;抗磁防銹、防腐耐堿;無味,性高;施工簡易,經(jīng)濟可靠; ◆聚丙烯網(wǎng)狀纖維施工工藝 建議摻量:每立方米砂漿/混凝土摻入O.7~1.0公斤纖維,配制特殊要求的混凝土可增加至1.8公斤。 (如橋面鋪裝摻量:1.2公斤/立方米) 攪拌時間:制作纖維砂漿/混凝土,其攪拌時間應適當增加30-60秒,商品混凝土無需延時間。 操作程序:加入水→加入纖維→攪拌→加入骨料→加入水泥→補充加水
聚丙烯網(wǎng)狀纖維,又習慣稱:網(wǎng)狀聚丙烯纖維、網(wǎng)狀纖維、聚丙烯纖維網(wǎng)、纖維網(wǎng)、抗裂纖維、建筑抗裂纖維、工程纖維、工程塑料纖維。 四川瀘州纖維 用途:配制聚丙烯纖維混凝土。 聚丙烯網(wǎng)狀纖維是以聚丙烯為原材料,通過特殊工藝制造而成的。其外觀為多根纖維單絲相互交連而成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。當聚丙烯網(wǎng)狀纖維投入到混凝土后,在混凝土攪拌過程中,纖維單絲間的橫向連結(jié)經(jīng)混凝土自身的揉搓和摩擦作用而破壞,形成纖維單絲或網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)充分張開,從而實現(xiàn)數(shù)量眾多的聚丙烯纖維混凝土的效果。作為一種新型的混凝土增強纖維,聚丙烯網(wǎng)狀纖維正成為繼玻璃纖維、鋼纖維后纖維混凝土科學研究和應用領(lǐng)域的新熱點。 對混凝土的增強功能: ◆ 提高混凝土的抗?jié)B性 ◆ 提高混凝土的耐磨性 四川瀘州纖維 ◆ 改善混凝土的護筋能力 ◆ 提高混凝土的抗裂能力 ◆ 提高混凝土的抗火災能力 ◆ 提高混凝土的抗沖擊和抗疲勞能力 ◆ 提高混凝土的抗彎拉強度和抗折強度 ◆ 提高混凝土特別是高強混凝土的塑性變形能力 ◆ 耐酸堿性極強,具有很好的耐久性 纖維混凝土經(jīng)濟性 使用聚丙烯網(wǎng)狀纖維會使單方混凝土的成本有所提高,但如考慮到摻入聚丙烯網(wǎng)狀纖維后混凝土的使用性能有所改善,使用壽命大幅延長,按照整個使用壽命周期進行成本核算,摻入聚丙烯網(wǎng)狀纖維將使混凝土使用成本大幅下降。國內(nèi)外的許多工程實例已對此予以證實。
聚酯纖維作用機理 1.加強筋作用。聚酯纖維在混合料中以三維的分散相存在,亂向分布,四川瀘州纖維相互搭接,對混合料形成網(wǎng)絡纏繞約束作用,從而克服顆粒間的相對滑移和裂縫的產(chǎn)生。 2.聚酯纖維具分散作用。如果沒有纖維,用量頗大的瀝青礦粉很可能成為膠團,不能均勻分散在集料之間,從而產(chǎn)生常見路面存在的油斑。纖維可使膠團分散。 3.聚酯纖維具有吸附瀝青的作用。纖維材料由于其比表面積大,易吸附瀝青中的油分,從而使瀝青的粘度增大,粘附力更強,使得結(jié)構(gòu)瀝青膜厚度增大,據(jù)分析,瀝青膜比傳統(tǒng)混合料厚65%~113%。四川瀘州纖維 4. 聚酯纖維具有穩(wěn)定作用。纖維加入明顯阻止瀝青的流動,使瀝青處于比較穩(wěn)定狀態(tài)。纖維對瀝青的可持能力強,一般要在130℃以上的高溫,多余瀝青才會在纖維表面產(chǎn)生滴落。瀝青夏季高溫受熱膨脹時,纖維內(nèi)部的空隙成緩沖區(qū),不致成為自由游離的瀝青而泛油,對混合料起到高溫穩(wěn)定作用。 5.聚酯纖維具有增粘作用,提高粘結(jié)力。增加瀝青與礦物料的粘附性,通過油膜的粘結(jié),提高集料之間的粘結(jié)力。 6.聚酯纖維具有增韌阻裂作用。纖維的模量值高和延伸變形能力強,具有有效的應力分布及阻裂功能,能阻止傳統(tǒng)混合料中因瀝青粘度過大而產(chǎn)生的低溫脆裂。 聚酯纖維具有主要功能 ●提高瀝青混凝土路面質(zhì)量,延長路面使用壽命; ●防止瀝青混凝土路面的反射裂縫和溫度裂縫; ●防止瀝青混凝土路面產(chǎn)生車轍和路面渠化; ●防止由于強壓造成的瀝青路面坑洼,防止水損。 聚酯纖維具有主要用途 ●它既適用于瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA),也適用于密級配瀝青混凝土(AC)和瀝青碎石(AM)的結(jié)構(gòu); ●密級配瀝青混凝土路面面層; ●舊瀝青混凝土路面的薄層瀝青混凝土面層(白+黑); ●鋼結(jié)構(gòu)橋鋪設(shè)瀝青混凝土面層(鋼+黑); ●冷補、灌縫、路沿; ●機場跑道與停機坪加強; ●用于橋面鋪裝。
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