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出租發(fā)電機(jī)

更新時間:2025-08-16 17:45:28 ip歸屬地:廣安,天氣:陣雨,溫度:24-31 瀏覽次數(shù):45    公司名稱:西安 維曼機(jī)電設(shè)備(廣安市分公司)

以下是:四川省廣安市出租發(fā)電機(jī)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限當(dāng)天發(fā)貨
供貨總量888
運(yùn)費(fèi)說明免運(yùn)費(fèi)
品牌康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等
功率范圍50-2000KW,可并機(jī)
轉(zhuǎn)速1500RPM/1800RPM
頻率50HZ/60HZ
排放標(biāo)準(zhǔn)國Ⅱ、國Ⅲ
產(chǎn)地合資、進(jìn)口
額定電壓400/230V
功率因數(shù)0.8
調(diào)速方式ADEC 電噴
范圍出租發(fā)電機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋四川省、成都市綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市宜賓市、廣安市、巴中市甘孜市、涼山市阿壩市資陽市、雅安市、遂寧市內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 岳池縣武勝縣、鄰水縣、華鎣市等區(qū)域。
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【維曼發(fā)電機(jī)租賃】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場景,主營武勝100kw發(fā)電機(jī)租賃、岳池100kw發(fā)電機(jī)租賃、瀘州1800kw發(fā)電機(jī)租賃成都100kw發(fā)電機(jī)租賃、德陽發(fā)電機(jī)租賃、宜賓100kw發(fā)電機(jī)租賃資陽550kw發(fā)電機(jī)租賃、阿壩400kw發(fā)電機(jī)租賃等產(chǎn)品服務(wù)。在四川省廣安市采買出租發(fā)電機(jī)維曼機(jī)電設(shè)備(廣安市分公司),無論您是個人用戶還是企業(yè)采購,我們都將竭誠為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯(lián)系人:喬經(jīng)理-【15153425225】。 四川省,廣安市 廣安歷史悠久,自北宋開寶二年(969年)取“廣土安輯”之意設(shè)廣安軍,“廣安”之名沿襲至今,于1998年7月撤地設(shè)市。廣安是重慶都市圈北部副中心城市,是改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)的總設(shè)計師鄧小平同志的家鄉(xiāng),擁有“偉人故里、濱江之城、川東門戶、紅色旅游勝地”四張名片,市內(nèi)有5A級旅游景區(qū)鄧小平故里等風(fēng)景名勝。廣安市培育了以數(shù)學(xué)家何魯、革命先烈許建業(yè)等為代表的一大批專家學(xué)者、仁人志士。文化底蘊(yùn)深厚,孕育了云童舞、岳池?zé)魬虻泉?dú)特民俗風(fēng)情,獲得全國文明城市、園林城市等殊榮。2022年,四川省人民政府明確廣安建設(shè)四川自貿(mào)試驗區(qū)協(xié)同改革先行區(qū)。

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發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)學(xué)習(xí) 發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)   發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)又稱功率方向保護(hù)。一般而言,發(fā)電機(jī)的功率方向應(yīng)該為由發(fā)電機(jī)流向母線,但是當(dāng)發(fā)電機(jī)失磁或其他某種原因,發(fā)電機(jī)有可能變?yōu)殡妱訖C(jī)運(yùn)行,即從系統(tǒng)中吸取有功功率。這就是逆功率。當(dāng)逆功率達(dá)到一定值時,發(fā)電機(jī)的保護(hù)動作,或動作于發(fā)信號或動作于跳閘。  1、概述說明   并網(wǎng)運(yùn)行的汽輪發(fā)電機(jī),在汽輪機(jī)的主汽門關(guān)閉之后,便作為同步電動機(jī)運(yùn)行:吸收有功功率而拖著汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動,可向系統(tǒng)發(fā)出無功功率。由于汽輪機(jī)主汽門已關(guān)閉,汽機(jī)尾部葉片與殘留蒸汽產(chǎn)生摩擦而形成鼓風(fēng)損耗,長期運(yùn)行過熱而損壞。燃?xì)廨啓C(jī)和水輪機(jī)也主要是對原動機(jī)的損害。發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)主要保護(hù)汽輪機(jī)不受損害。   對汽輪機(jī)逆功率保護(hù)的整定計算,就是要確定該保護(hù)的動作功率Pdz及動作延時t。   1、動作功率Pdz的整定 汽輪發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)的動作功率可按下式計算:Pdz=(Krel*P1)/η Pdz-逆功率保護(hù)的動作功率 Krel-可靠系數(shù),取0.8 P1-主汽門關(guān)閉后,汽輪機(jī)維持同步轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)所消耗的功率,該功率的大小除與汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu)及容量有關(guān)之外,還與汽輪發(fā)電機(jī)的主蒸汽系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)(管道結(jié)構(gòu)及有無旁路管道等)有關(guān),一般取額定功率的1.5~2% η-發(fā)電機(jī)拖動汽輪發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)時的效率,取0.98~0.99 所以:Pdz≈(1.2~1.6%)PN PN-發(fā)電機(jī)的額定功率。 實際中,Pdz=可取1~1.5%PN。   2、動作延時發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)的動作延時,應(yīng)按照汽輪發(fā)電機(jī)主汽門關(guān)閉后允許運(yùn)行的時間來整定,該允許時間一般為10~15min。計算及運(yùn)行實踐表明,當(dāng)汽輪機(jī)蒸汽系統(tǒng)有旁路管道時,允許運(yùn)行時間還要長一些。 因此,若按照汽輪機(jī)主汽門關(guān)閉之后允許運(yùn)行的時間來整定保護(hù)的動作延時,可取5~10min。動作后作用于解列滅磁。   另外,投運(yùn)的大型汽輪發(fā)電機(jī),多采用逆功率保護(hù)去啟動程序跳閘回路,此時,動作時間通常取1~2s。 對于程控逆功率保護(hù),由于動作時間短,在主汽門點(diǎn)閉后很短的時間內(nèi),由于汽輪機(jī)及發(fā)電機(jī)的慣性,實際逆功率可能很小,因此逆功率的定值不應(yīng)大于1%PN。   2、原理介紹   當(dāng)發(fā)電機(jī)出現(xiàn)逆功率(外部功率指向發(fā)電機(jī),也就是發(fā)電機(jī)變成電動機(jī)工況),逆功率保護(hù)動作斷路器跳閘。需要采集三相電壓和二相電流信號。   由于一次能源形態(tài)的不同,可以制成不同的發(fā)電機(jī)。利用水利資源和水輪機(jī)配合,可以制成水輪發(fā)電機(jī);由于水庫容量和水頭落差高低不同,可以制成容量和轉(zhuǎn)速各異的水輪發(fā)電機(jī)。利用煤、石油等資源,和鍋爐,渦輪蒸汽機(jī)配合,可以制成汽輪發(fā)電機(jī),這種發(fā)電機(jī)多為高速電機(jī)(3000rpm)。 此外還有利用太陽能、風(fēng)能、原子能、地?zé)?、潮汐、生物能等能量的各類發(fā)電機(jī)。 此外,由于發(fā)電機(jī)工作原理不同又分作直流發(fā)電機(jī),異步發(fā)電機(jī)和同步發(fā)電機(jī)。在廣泛使用的大型發(fā)電機(jī)都是同步發(fā)電機(jī)。   何為逆功率?   眾所周知,發(fā)電機(jī)的功率方向應(yīng)該由發(fā)電機(jī)方向流向系統(tǒng)方向。但由于某種原因,當(dāng)汽輪機(jī)失去原動力,而發(fā)電機(jī)出口開關(guān)又未能跳閘,則功率方向變?yōu)橛上到y(tǒng)流向發(fā)電機(jī),即發(fā)電機(jī)變?yōu)殡妱訖C(jī)在運(yùn)行。此時發(fā)電機(jī)從系統(tǒng)中吸取有功功率,此即為逆功率。   逆功率的危害   發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)是汽輪機(jī)由于某種原因?qū)е轮髌T關(guān)閉而失去原動力時,發(fā)電機(jī)變?yōu)殡妱訖C(jī)帶動汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn),汽輪機(jī)葉片在無蒸汽情況下高速旋轉(zhuǎn)會引起鼓風(fēng)摩擦,特別是在末級葉片可能會引起過熱,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子葉片的損壞事故。   所以說逆功率保護(hù)實則是對汽輪機(jī)無蒸汽運(yùn)行的保護(hù)。   發(fā)電機(jī)的程序逆功率保護(hù)   發(fā)電機(jī)程序逆功率保護(hù)主要是防止發(fā)電機(jī)在帶有一定負(fù)荷的情況下,突然跳開發(fā)電機(jī)出口開關(guān)而汽輪機(jī)主汽門又未能全部關(guān)閉的情況。在此情況下,汽輪發(fā)電機(jī)組極易發(fā)生超速,甚至飛車。為避免此種情況,對于非短路故障的某些保護(hù),動作信號發(fā)出后,先作用于關(guān)閉汽輪機(jī)主汽門,待發(fā)電機(jī)逆功率繼電器動作后,與主汽門關(guān)閉的信號組成與門,經(jīng)一短時限組成程序逆功率保護(hù),動作作用于全停。   逆功率保護(hù)與程序逆功率保護(hù)的區(qū)別   逆功率保護(hù)是為了防止逆功率后,發(fā)電機(jī)變?yōu)殡妱訖C(jī),帶動汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn),造成汽輪機(jī)的損壞。歸根到底,是怕原動機(jī)動力不足,反被系統(tǒng)帶著跑!  程序逆功率保護(hù)是為了防止發(fā)電機(jī)組突然解列后,主汽門未完全關(guān)閉,導(dǎo)致汽輪機(jī)超速,從而利用逆功率來規(guī)避。歸根到底,是怕原動機(jī)動力太足導(dǎo)致機(jī)組超速!   所以說嚴(yán)格意義上來說,逆功率保護(hù)是發(fā)電機(jī)繼電保護(hù)的一種,但主要是保護(hù)汽輪機(jī)。而程序逆功率保護(hù)不是一種保護(hù)而是為了實現(xiàn)程序跳閘而設(shè)置的動作過程,也叫程序跳閘,一般應(yīng)用于停機(jī)方式。   關(guān)鍵的是逆功率只要定值達(dá)到就會跳閘,而程序逆功率除了定值達(dá)到,還要求汽機(jī)主汽門關(guān)閉,所以說在機(jī)組啟動過程中并網(wǎng)瞬間,一定要避免逆功率動作。



發(fā)電機(jī)組的水冷原理分析 四川廣安柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)構(gòu)一般分為水冷和電噴渦輪增壓系統(tǒng),今天我們就與大家分享水冷系統(tǒng)的工作原理。水冷系統(tǒng)按冷卻液的循環(huán)方式可以分為強(qiáng)制循環(huán)水冷系統(tǒng)和自然循環(huán)水冷系統(tǒng)。 四川廣安柴油發(fā)電機(jī)組汽缸蓋和汽缸體中都鑄有冷卻水套。冷卻液經(jīng)水泵加壓以后,經(jīng)分水管靜茹氣缸水套內(nèi),冷卻液在流動的同事吸收氣缸壁的熱量,溫度升高,然后流入氣缸蓋水套,經(jīng)節(jié)溫器及散熱器進(jìn)入水管進(jìn)入散熱器,與此同時,由于風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)抽吸,空氣從散熱器芯吹過,使流經(jīng)散熱器芯的冷卻液的熱量不斷散到大氣中去,溫度降低。 又經(jīng)水泵加壓后再一次流入缸水套,如此不斷循環(huán),柴油機(jī)轉(zhuǎn)速升高。為了使多缸柴油機(jī)前后各缸冷卻均勻,一般柴油機(jī)在缸體稅太重設(shè)置有分水管或鑄出配水室。 大多數(shù)柴油機(jī)均采用強(qiáng)制循環(huán)水冷系統(tǒng)。即利用水泵提高冷卻介質(zhì)的壓力。這種冷卻系統(tǒng)的體積比自然循環(huán)的小的多,而且氣缸上下的冷卻較均勻。水冷系統(tǒng)還設(shè)置有水溫傳感器和水溫表,水溫傳感器安裝在汽缸蓋出水管處,將出水管的水溫傳給水溫表。操作人員可借助水溫表隨時了解冷卻系統(tǒng)的工作情況,正常工作水溫一般在80-90℃。冷卻液與防冷夜,柴油機(jī)使用的冷卻液應(yīng)該是清潔的軟水,如果使用硬水,其中的礦物質(zhì)在高溫時沉析出來,附著在管道、水套和散熱器芯中生成水垢,降低了散熱能力,易使柴油機(jī)過熱,還會是散熱器芯毒死,加速水泵葉輪和泵殼的磨損。




以華北地區(qū)為基點(diǎn)覆蓋北京、天津、山東、大連、內(nèi)蒙古、吉林、山西、河南、等各大城市和地區(qū)。面向公路、鐵路、建筑、水利、地鐵、廠礦、機(jī)場、野外作業(yè)、商場備用、醫(yī)院應(yīng)急、影視媒體、單位供暖等企事業(yè)單位提供租賃業(yè)務(wù)。 “出租發(fā)電機(jī)”“發(fā)電機(jī)租賃”,↙↙↙↙↙↙↙↙↙↙==四川廣安維曼機(jī)械設(shè)備租賃中心“出租發(fā)電車”“租賃發(fā)電車”“價格”危機(jī)期間中國鋼鐵行業(yè)已經(jīng)認(rèn)識到,向歐洲大量出口不是明智之舉,因為這損及其獲利,"Eder在歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟(Eurofer)會議期間表示.說,“出租發(fā)電機(jī)”,“價格”,“發(fā)電機(jī)租賃”中國市場對歐洲的影響不像許多人想的那樣,進(jìn)口下降,庫存并未升高,一些客戶尤其是汽車業(yè)的客戶計劃今年夏季基本要全負(fù)荷運(yùn)作.  四川廣安維曼發(fā)電機(jī)租賃公司主要業(yè)務(wù):北京專業(yè)的發(fā)電機(jī)出租、租賃,主要提供:北京發(fā)電機(jī)租賃、天津發(fā)電機(jī)出租、河北發(fā)電機(jī)租賃服務(wù)、河南發(fā)電機(jī)租賃、山東、山西發(fā)電機(jī)出租租賃 四川廣安維曼發(fā)電機(jī)租賃公司是一個專業(yè)的朝氣蓬勃的綠源機(jī)電設(shè)備租賃有限公司正朝著自己的目標(biāo)邁進(jìn),以質(zhì)量取信客戶、以信譽(yù)立足市場、以實力馳騁未來、以價值回報社會,為公司建立名牌企業(yè)而努力。 公司在近十年的發(fā)展過程中,不斷的開拓國內(nèi)外市場,國外市場產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南亞等地區(qū),作為民營企業(yè),我們的發(fā)展得益于 的改革開放政策,得益于 經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展。隨著各行業(yè)的迅猛發(fā)展,而電力緊張的問題日益困擾著地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。我們作為一個擁有國際先進(jìn)技術(shù)的電力設(shè)備供應(yīng)廠家,正勵精圖治,奮發(fā)圖強(qiáng),以提供、可靠、耐用、具有性價比高的電力設(shè)備服務(wù)各地為已任。



四川廣安柴油發(fā)電機(jī)燃料供給系統(tǒng)的檢查與調(diào)整 燃料供給系統(tǒng)是柴油機(jī)的主要部分,柴油機(jī)發(fā)動不起來,很名故障往往發(fā)生在這個系統(tǒng),因此,在日常的工作中必須對柴油弗列加濾清器進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),保證柴油的清潔;除對系統(tǒng)中的各零部件進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)外,還必須定期對系統(tǒng)中的零、部件進(jìn)行檢查和調(diào)整,以保證柴油機(jī)正??煽康剡\(yùn)行。 1.輸油泵工作性能的檢查 如果輸油泵裝配不當(dāng)或主要零件磨損過甚、單向閥與閥座接觸不密合或彈簧失效等,均會產(chǎn)生漏氣、漏油或斷油現(xiàn)象。若輸油壓力或輸油量低于規(guī)定值(例如12V135型柴油機(jī)輸油壓力應(yīng)大于49kPa,當(dāng)噴油泵轉(zhuǎn)速在750r/min時,輸油量應(yīng)大于或等于25m1/min),應(yīng)拆卸檢修,將單向閥與座進(jìn)行研磨,若更換新件其結(jié)合面也應(yīng)研磨。輸油泵經(jīng)拆修后應(yīng)檢查其輸油壓力和輸油量。 (1)輸油泵密封性檢查檢查時,將輸油泵的手柄旋緊,并堵住出油口,將輸油泵浸人清潔的煤油或柴油中,以(150~200)kPa的壓縮空氣從進(jìn)油口通人,若泵體與推桿之間的縫隙處只有微量空氣以氣泡形式漏出,冒泡在50m1/min以內(nèi),表明輸油泵密封性良好。 (2)輸油泵吸油能力的檢查用內(nèi)徑8mm、長2m的膠皮軟管,從1m下的油箱來檢查它的吸油能力,若輸油泵在30個行程內(nèi)能吸油和出油,表明它的吸油能力合格。 (3)輸油量與輸油壓力的檢查柴油機(jī)的輸油量和輸油壓力的檢查,一般應(yīng)在噴油泵試驗臺上進(jìn)行檢測。檢測時,啟動試驗臺,以1000r,/min轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),此時觀察其輸油量和輸油壓力。其輸油量應(yīng)達(dá)到說明書的要求。在出油口全閉合情況下,出油壓力應(yīng)在(100~200)kPa以上為合格。 2.噴油泵的檢查與調(diào)整 對于柴油機(jī)無論是國產(chǎn)的或是引進(jìn)國外的,在燃料供給系統(tǒng)中,噴油泵是非常關(guān)鍵的部件。它工作的好壞,直接關(guān)系到燃油的噴油壓力,噴霧質(zhì)量。為了保證柴油機(jī)正常運(yùn)行,必須進(jìn)行定期檢查、調(diào)整或檢修。 (1)國產(chǎn)柴油機(jī)噴油泵的檢查和調(diào)整如果柴油機(jī)在工作中發(fā)生振動,并有敲擊聲或排氣管冒黑煙等現(xiàn)象,一般是由于噴油泵或燃油調(diào)速系統(tǒng)零件發(fā)生故障而引起的,因此,應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)檢查并分析原因。 噴油泵在使用過程中,噴油泵的柱塞偶件,出油閥偶件及操縱機(jī)件和傳動機(jī)構(gòu)零件均會有磨損。若這些機(jī)件的磨損量超過規(guī)定值時,就會使燃油供給系統(tǒng)的供油量降低,各缸供油不均勻度增加,供油時間不準(zhǔn)確,造成柴油機(jī)工作粗暴,怠速轉(zhuǎn)速不平穩(wěn),啟動困難,功率降低,油耗率增高等不良情況,因此,柴油機(jī)長期使用后應(yīng)進(jìn)行檢查。 ①分列式噴油泵噴油時間的檢查 1)將 缸高壓油泵的高壓油管拆下,裝上定時管,然后壓人柴油,直到玻璃管內(nèi)看見油面為止。 2)第1缸活塞在壓縮沖程的上止點(diǎn),再在飛輪上裝一個360°的紙盤,并在飛輪殼上做一個記號,記下此記號相對位置,記號對準(zhǔn)某一刻度(如0°)。 3)慢慢轉(zhuǎn)動飛輪,當(dāng)玻璃管內(nèi)的柴油剛剛上升時,停止轉(zhuǎn)動飛輪,再看原記號0°位置距飛輪殼記號的刻度讀數(shù),此讀數(shù)在說明書技術(shù)要求范圍內(nèi),表明噴油時間合適,否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。 調(diào)整時,先將高壓油泵的鎖緊螺帽松開,然后調(diào)節(jié)調(diào)整螺絲,螺絲旋進(jìn),供油時間落后,螺絲旋出,則供油時間提前。調(diào)好后將鎖緊螺帽固緊。 ②組合式噴油泵噴油提前角的檢查與調(diào)整 組合式噴油泵由油泵體、分泵、傳動機(jī)構(gòu)及油量控制機(jī)構(gòu)組成,其噴油提前角的檢查和調(diào)整應(yīng)按分泵和總泵順序進(jìn)行。 1)分泵的檢查與調(diào)整。當(dāng)調(diào)整某一汽缸噴油提前角時,應(yīng)使該缸處于壓縮沖程位置,同時該缸所對應(yīng)的高壓油泵的柱塞在上止點(diǎn),即處于噴油位置。如何確定油泵處于噴油位置呢?可按下面方法進(jìn)行判斷。 (a)找飛輪上的記號。先使第1缸活塞處于上止點(diǎn),再反轉(zhuǎn)曲軸至上止點(diǎn)前噴油提前角的數(shù)值(直接噴射式燃燒室柴油機(jī)提前角約為28°~35°,分隔式燃燒室柴油機(jī)提前角為15°~20°),此時第1分泵柱塞應(yīng)是噴油位置。 (b)檢查油泵柱塞被頂起 位置,此時柱塞頂與出油閥座底平面之間間隙應(yīng)為(0.4~1.0)mm,而活塞則處于壓縮沖程上止點(diǎn)前28°~31°。由于機(jī)件在機(jī)器內(nèi)部無法直接測量,可在外部間接測量,即在調(diào)整供油時間的基礎(chǔ)上,用螺絲刀壓縮柱塞彈簧,加在柱塞的壓力,然后用(0.4~1.0)mm的厚薄規(guī),在柱塞下端與調(diào)節(jié)墊塊之間插試。若不符合要求,可增減墊塊來調(diào)整。通過墊塊每增加0.4nm,供油提前角約提前1~。第1分泵調(diào)整完后,以第1缸為基準(zhǔn),再按噴油泵的供油順序和間隔角度調(diào)整其余各缸。



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