球墨鑄鐵井蓋與灰鑄鐵井蓋的區(qū)別如下：1、球墨鑄鐵具有高強(qiáng)度和高韌性，比灰鑄鐵輕30%左右。球墨鑄鐵牌號(hào)為QT500-7，鐵水溫度不低于1456℃。球化時(shí)加入稀土硅鐵鎂合金，選用低硫焦炭，球化等級(jí)在三級(jí)以上。球墨鑄鐵的力學(xué)性能為：抗拉強(qiáng)度500N/mm2，延伸率7%。2、從斷口的外觀可以簡(jiǎn)單地區(qū)分球墨鑄鐵和灰鑄鐵。肉眼觀察，灰鑄鐵斷口晶粒較粗，灰白色，晶面有金屬光澤。球墨鑄鐵斷口晶粒細(xì)小，呈黑灰色。如果球化良好，幾乎沒(méi)有金屬光澤。如果有白色光澤，一般情況下是白色結(jié)構(gòu)的外觀。3、灰鑄鐵的石墨是扁平片狀的，而球墨鑄鐵的石墨是球形的。如果球墨鑄鐵發(fā)出與碳鋼相似的聲音，說(shuō)明球墨鑄鐵球化良好?；诣F敲擊的聲音聽起來(lái)很沉悶。4、在熔煉方法上，在灰鑄鐵熔煉過(guò)程中加入孕育劑和球化劑，使石墨由分散的絮狀物變?yōu)榍驙?，從而減少鐵素體的分裂，提高強(qiáng)度，改善性能。5、在球化率問(wèn)題上，可以說(shuō)同一產(chǎn)品的球墨鑄鐵球化率不同，質(zhì)量不同，價(jià)格也相差很大。球化率一般為85%為合格產(chǎn)品。球化率低于85%的原因是由于在鑄造過(guò)程中沒(méi)有良好的球化，導(dǎo)致鐵液溫度低，生產(chǎn)的產(chǎn)品承壓達(dá)不到要求。6、灰鑄鐵井蓋不添加任何輔助原料，生鐵直接熔煉成鐵水，然后倒入井蓋。不過(guò)，井蓋是用稀土球化劑和其他球化劑制成的。澆注前，在鐵水中加入一定量的球化劑進(jìn)行球化處理，澆注后直接得到球墨鑄鐵。因此，市場(chǎng)和有關(guān)部門都要求使用球墨鑄鐵井蓋。這是因?yàn)榍蚰T鐵井蓋的承載能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)灰鑄鐵井蓋。

鑄鐵井蓋在我們的日常生活中起到了很大的作用，小區(qū)，路面，沒(méi)有看不到的鑄鐵井蓋，也取代了原來(lái)的水泥井蓋，已經(jīng)為我們提供了更加可靠的保障，那么鑄鐵井蓋在使用后會(huì)有下沉的情況，這些事什么原因呢？　1、鑄鐵井蓋使用中出現(xiàn)下沉的原因，是廠家在生產(chǎn)設(shè)計(jì)鑄鐵井蓋井體及井周構(gòu)造設(shè)計(jì)尺度較低，井周回填及井周路面各構(gòu)造層有進(jìn)行專項(xiàng)補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)等。如果在城市交通中有大批重型超載車輛，對(duì)下水井及井周形成損壞?！　?、還有可能就是因?yàn)樵谕窘?jīng)機(jī)動(dòng)車行道范圍的規(guī)劃布設(shè)管線工程不夠合理?；蛘呔c井周的構(gòu)造，受各自本身自重和車輛荷載作用，必定沉降不一。　　一般的鑄鐵井蓋下沉的時(shí)候不一定是質(zhì)量問(wèn)題的原因，由于路面長(zhǎng)期被車輛的碾壓，造成路面與井蓋下沉，這個(gè)時(shí)候請(qǐng)不要過(guò)于擔(dān)心是鑄鐵井蓋的問(wèn)題，但是您也一定要選擇合格的廠家或者公司去購(gòu)買，因?yàn)榫w購(gòu)買是大批量的，所以選擇質(zhì)量好，售后保障好的公司和廠家才會(huì)有更好的保障?！?/div>