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土工格室凸結(jié)點鋼塑土工格柵優(yōu)選好材鑄造好品質(zhì)

更新時間:2025-09-29 15:46:44 ip歸屬地:攀枝花,天氣:晴轉(zhuǎn)陣雨,溫度:18-30 瀏覽次數(shù):11    公司名稱: 億路通新材料(攀枝花市分公司)

以下是:四川省攀枝花市土工格室凸結(jié)點鋼塑土工格柵優(yōu)選好材鑄造好品質(zhì)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
材質(zhì)HDPE片材料
抗拉強度Mpa≥22
焊接剝離強度(N/100mm)≥1000
孔徑 10
孔距 100×500
長度 根據(jù)用戶要求的展開面積確定
產(chǎn)地山東
品牌億路通
范圍土工格室凸結(jié)點鋼塑土工格柵供應(yīng)范圍覆蓋四川省成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市涼山市、阿壩市、資陽市雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市德陽市、廣元市、眉山市 仁和區(qū)、米易縣、鹽邊縣等區(qū)域。
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土工格室凸結(jié)點鋼塑土工格柵優(yōu)選好材鑄造好品質(zhì)
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【億路通】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有鹽邊垃圾填埋場材料、米易透水土工布、遂寧防塵布、樂山單向塑料土工格柵內(nèi)江防水毯等,滿足不同場景需求。土工格室凸結(jié)點鋼塑土工格柵優(yōu)選好材鑄造好品質(zhì),億路通新材料(攀枝花市分公司)為您提供土工格室凸結(jié)點鋼塑土工格柵優(yōu)選好材鑄造好品質(zhì)的資訊,聯(lián)系人:閆經(jīng)理,電話:【0527-88266888】、【17768165506】。 四川省,攀枝花市 攀枝花市,四川省轄地級市,別稱渡口、鋼城,地處中國西南川滇結(jié)合部,位于四川省南端,東、北面與四川省涼山彝族自治州的會理、德昌、鹽源3縣接壤,西、南面與云南省的寧蒗、華坪、永仁3縣交界,地處攀西裂谷中南段,屬浸蝕、剝蝕中山丘陵、山原峽谷地貌,夏季長,四季不分明,而旱、雨季分明,全市總面積7440平方千米。截至2022年10月,全市轄3個區(qū)、2個縣。截至2022年末,攀枝花市常住人口121.6萬人。

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土工格室的產(chǎn)品特點:
1、伸縮自如,運輸可縮疊,施工時可張拉成網(wǎng)狀,填入泥土、碎石、混凝土等松散物料,構(gòu)成具有強大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。
2、材質(zhì)輕、耐磨損,化學(xué)性能穩(wěn)定、耐光氧老化、耐酸堿,適用于不同土壤與沙漠等土質(zhì)條件。
3、較高的側(cè)向限制和防滑,防變形、有效的增強路基的承載能力和分散荷載作用。
4、改變土工格室高度、焊距等幾何尺寸可滿足不同的工程需要。
5、伸縮自如,運輸體積小,聯(lián)接方便、施工速度快。 也就是說,載荷一旦作用于路基,在載荷的下方就會形成起契狀的主動區(qū)域,它又通過過渡區(qū)域進行擠壓,從而使被動區(qū)域發(fā)生隆起,通過沿滑移線的剪切力和移動主動、過渡、被動三個區(qū)域的力決定了地基的承載能力。不僅在沙基地上可以十分明顯的體會到以上原理的真實過程,在軟基公路上也會找到這種的樣板,只不過其形成的速率較之在砂上的變化慢些罷了。即使較好的路基材料也仍然無法避免其橫向移動。一般的高速公路路基都高出地面好幾米,吸水翻漿不太容易,但長期沉降依然存在。究其原因,雨水滲透、材料流失、基地下沉是其中部分原因,路基路面在車輪荷載長期碾壓、振動力的作用下,材料向路基斷面兩側(cè)橫向位移不可否認是另外一個十分重要的原因。以我省各地各級公路為例,都有在該路的主行車道上可以明顯感覺到路面已經(jīng)被壓出了一條“S”型溝狀帶。部分高速公路也不例外,汽車行駛在行車道上的顛簸明顯強烈于行駛在超車帶上的感覺,在道橋連接段尤為明顯(俗稱“橋頭跳車”)。這種溝狀路基沉降就是路基材料橫向滑移的典型。



土工格室 
產(chǎn)品介紹 : 土工格室是由強化的HDPE片材料,經(jīng)高強力焊接而形成的一種三維網(wǎng)狀格室結(jié)構(gòu)。一般經(jīng)超聲波針式焊接而成。因工程需要,有的在膜片上進行打孔。

基本原理
土工格室之所以具有卓越功效而受到工程界的關(guān)注,還應(yīng)從其基本原理說起。國外文獻中在描述其原理時稱其為“一種蜂窩狀三維限制系統(tǒng),可以在很大范圍內(nèi)顯著提高普通填充材料在承載和蟲蝕控制應(yīng)用中的性能?!彼年P(guān)鍵原理就是三維限制。大家都知道,當汽車行駛在沙漠上時,就會壓出兩道深深的轍印,被壓部分深深下陷,車轍兩側(cè)會高高隆起。后面的車輛如果繼續(xù)沿著車轍前進,沉陷部分會進一步下沉、隆起部分會進一步隆起,直到隆起部分蹭到了車底盤、沉陷的車轍埋沒了大半個輪子,進而無法前進。之所以如此,就是因為當外荷作用于地基表面時,依據(jù)普朗特爾理論和泰勒理論可知:在集中荷載的作用下,主動區(qū)1受壓下沉,并將力向兩側(cè)分解傳遞給過渡區(qū)2,過度區(qū)2又傳給被動區(qū)3,被動區(qū)就會毫無限制地發(fā)生形變而隆起。

 




風沙地區(qū)路基
風沙地區(qū)路基應(yīng)以低路堤為主,填土高度一般不就小于0.3M.由于風沙地區(qū)路基修筑的低路基及重承載的專業(yè)要求,采用土工格室可以對松散填料起到側(cè)限作用,在有限的高度內(nèi)保障路基具有高的剛度和強度,以承受大型車輛的荷載應(yīng)力。
 臺背路基填土加筋
采用土工格室可以更好的實現(xiàn)臺背加筋的目的,土工格室與填料間可以產(chǎn)生足夠的摩擦力,有效減少路基與構(gòu)造物間的不均勻的沉降,終才能有效緩解“橋臺跳車”病害對橋面的的早期沖擊破壞。

 



產(chǎn)品介紹:

 蜂巢土工格室是由高強度的HDPE寬帶,經(jīng)過強力焊接而形成的一片網(wǎng)狀格式結(jié)構(gòu)。一般經(jīng)超聲波針式焊接而成。因工程需要,有的在膜片上進行打孔。

 產(chǎn)品規(guī)格:

 材質(zhì):HDPE 拉伸強度:20Mpa

焊接距離:330-1600mm 格室片厚度:非標1.0mm;國標1.1mm

產(chǎn)品特點:

1,具有伸縮自如,運輸可縮疊,施工時可拉成網(wǎng)狀,填入泥土,碎石,混凝土等松散物料,構(gòu)成具有強大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。

2,材質(zhì)輕,化學(xué)性能穩(wěn)定適用于不同土壤與沙漠等土質(zhì)條件。

3,較高的側(cè)向限制和防滑,防變形,有效地增強路基的承載能力和分散荷載作用。

4,改變土工格室高度,焊距等幾何尺寸可滿足不同的工程需要。

5,伸縮自如,運輸體積?。贿B接方便,施工速度快。



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