頁面所展示的 防撞立柱產(chǎn)品可銷往江蘇、上海、浙江、福建、安徽、江西、山東、山西、河北、河南、北京、天津、遼寧、吉林、黑龍江、內(nèi)蒙、寧夏、陜西、新疆、青海、湖南、湖北、重慶、四川、貴州、云南、廣東、廣西、海南等省市和自治區(qū)。
防護欄桿由高低兩刀橫桿和雕欄立柱組成，在設(shè)置時我們要包管上桿離一種防備和保護的方式面的高度不低于1.2米，同時下桿里一種防備和保護的方式面的高度不可能低于0.6米。如果橫桿的大小大于2m的時刻，必須要進行加設(shè)雕欄柱，在地面的坡度大于1：2:2的屋面，防護雕欄的要求是上桿離一種防備和保護的方式面高度不低于1.5m才可，同時要按照規(guī)定增設(shè)網(wǎng)，并增設(shè)一道橫桿。同時譬如下方有職員同業(yè)，或者交錯開工場合，這是防護欄桿要必須滿掛終結(jié)網(wǎng)舉行關(guān)閉，貨在欄桿的下方設(shè)置嚴密可靠的擋腳板，同時擋腳板的高度不低于180mm，防護欄和一種防備和保護的方式欄擋腳板應(yīng)刷奪目的黑黃相間的油漆進行提醒。
在搭建時，防護雕欄需要采納扣件連接，絲扣鏈接，螺栓鏈接或許焊接和其他可靠的方式進行連接，必須要包管防護欄桿的可靠性和性，同時防護雕欄要采用另外方式進行牢固時，需要有單位的?？乒こ碳寄苈殕T進行核算，通過后才可進行下一步的開工檢測和使用。在立柱安設(shè)以前 應(yīng)從頭放線 以劃定埋板位置與焊接立桿的準確性，如有誤差 及時批改應(yīng)保 證不銹鋼立柱完全坐落在鋼板上而且四周能夠焊接,一種防備和保護的方式桿件焊接拼裝完成后，對于無顯著凹痕或凸出較原始的肉食龍的一屬焊珠的焊縫，可徑自舉行拋光。對待有凹 凸殘余或較原始的肉食龍的一屬焊珠的焊縫則應(yīng)有角磨機進行打磨，磨平后再進行拋光。拋光后必須使外觀光潔、平順、無顯著的焊接痕。
道路護欄的揚塵污染控制是保障現(xiàn)場環(huán)境的重要措施。依據(jù)工程自身特點，從項目組織架構(gòu)、資金保障、合同約定及過程控制等各個方面進行有效控制。
因為設(shè)置護欄的必要性，所以我們的護欄綠化便必不可少，護欄的綠化不僅可以讓護欄變得美觀，增強城市的人文建設(shè)，而且護欄綠化有利于維護城市環(huán)境，緩解熱島效應(yīng)，所以護欄綠化越來越受歡迎。
說到道路設(shè)施，大家一定會想到護欄。護欄在我們生活中廣泛存在，已經(jīng)成為我們生活中的一部分。護欄的功能也有很多，比如景觀護欄能夠美化我們的環(huán)境，交通護欄能夠指引交通，保護我們。
近幾年來,城市交通護欄有了長足的發(fā)展,并在城市交通秩序改善和文明交通行為方面發(fā)揮了非常重要的作用. 總體上講,城市交通護欄越來越美觀大方,其作用越來越明顯.但是,由于目前還沒有護欄設(shè)計,設(shè)置規(guī)范,還沒有護欄技術(shù)標(biāo)準,因此各城市的交通護欄種類較多,良莠不齊,在選材,結(jié)構(gòu),強度,顏色,表面處理等方面隨意性大,五花八門,往往重視某一方面,又忽視另一方面的作用. 交通護欄按材料分,可分為水泥護欄,鋼管護欄,鑄鐵護欄,塑鋼護欄,浸塑護欄和不銹鋼護欄等:按安裝位置分,護欄可分為隔離護欄,機動車與非機動車護欄,人行護欄,綠化護欄等.
橋梁護欄是指設(shè)置在橋梁上的護欄，其主要為了避免失控車輛越出橋外，而且也美化了橋梁建筑，下面，我們就具體來了解一下橋梁護欄。
橋梁護欄采用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織而成的，可以采用電鍍、熱度、噴塑、浸塑等方式進行防腐處理。橋梁護欄作為高速公路橋梁護欄專用產(chǎn)品，具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。
橋梁護欄采用連接附件與熱鍍管支柱固定，比較經(jīng)濟實惠，而且外形美觀，風(fēng)阻少，經(jīng)過鍍鋅涂塑雙涂層能夠延長使用壽命，減少維護費用。
橋梁護欄安裝工藝
一座成功的橋,要靠主體結(jié)構(gòu)來支承,也要靠橋梁的構(gòu)筑物——欄桿的建造,而組成一座完整的橋,從而達到美觀、實用、堅固、耐久的目的。橋梁護欄材質(zhì)的選擇往往是由設(shè)計的時候考慮進去的，符合的標(biāo)準，但是施工安裝也是很重要的，安裝的好壞決定它的性和美觀性。
1、人行道或帶外側(cè)的橋梁護欄高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的更大凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計必須可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強度應(yīng)滿足規(guī)范要求。
2、橋梁護欄強度應(yīng)滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)生碰撞，不落河。
3、橋梁護欄造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對重要橋梁宜作景觀設(shè)計。
4、當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護網(wǎng)，護網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m，護網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計算。
